液氨卸料时,押运员、罐区卸车人员不得擅自离开操作岗位,驾驶员不必离开驾驶室。() 此题为判断题(对，错)。
如果需从冷冻贮槽输入常温加压贮槽,例如铁路槽车和汽车槽车,则先须将液氨()。 A.降温B.加热
卸料过程中，槽车卸车接口周边（）范围内，除押运员和接卸操作员外，严禁其他人员逗留。
液氨槽车卸氨主要步骤有：液氨卸料压缩机启动前检查、吹管、（）、卸氨、软管拆卸。A、吹管B、管路连接C、卸氨D、软管拆卸
压缩机通过将（）压缩后输往槽车，将槽车的液氨压入液氨储罐内。A、空气B、氨气C、液氨D、氮气
液氨卸料区应设置用于槽车接地的端子箱，端子箱应布置在装卸作业区的最小频率风向的（），并配专用接地线。
卸氨管道液氨流速不宜超过（）/s，现场操作时应通过调节液氨槽车与液氨储罐压差来控制卸氨速度，通常维持液氨槽车压力大于液氨储罐压力（）Mpa左右。
在液氨接卸液过程中，下列哪一项说法是正确的？（）A、卸氨操作时应经常观察风向标，操作人员应保持在上风向位置。B、接卸过程中，驾驶员不必离开驾驶室。C、接卸完毕后，应立即拆除静电接地线。D、卸氨时应时刻注意储罐和槽车的液位变化，应将槽车内液氨全部卸空。
氨槽车卸料应采用（），卸氨槽车位置应设置（），防止槽车漏氨扩散。
如果需从冷冻贮槽输入常温加压贮槽，例如铁路槽车和汽车槽车，则先须将液氨（）。A、降温B、加热
液氨卸车工艺原理是通过氨气（）给液氨汽车槽车加压，使液氨汽车槽车内的压力大于液氨储罐的压力，利用（）将液氨汽车槽车内的液氨卸入氨区液氨储罐。
液氨卸料时，（）不得擅自离开操作岗位，驾驶员必须离开驾驶室。A、 驾驶员B、 罐区卸车人员C、 汽车押运员D、 押运员
氨区配置2台100%容量的卸料压缩机，一用一备。卸料的主要工艺流程是卸料压缩机抽取储罐中的（），经加压后至液氨槽车，将槽车的液氨压入液氨储罐中。
液氨卸料时，不得用空气压料，也不得用有可能引起罐体内温度迅速升高的其它方法进行卸料。
卸氨压缩机是氨区重要设备，当卸液氨时抽取（）的氨气，经压缩机打到（），在压力作用下，液氨从槽车流到液氨储罐。
槽车与液氨罐连接完毕后，应微开相关阀门对系统进行充压，待确认管道、阀门、接口（）后方可进行卸氨操作，开关相关阀门应（）进行。
卸氨时严密监视槽车压力，应保证槽车内残压不低于（）MPa，且相关管道液氨或气氨不向大气排放。
现场操作时应通过调节液氨槽车与液氨储罐压差来控制卸氨速度，通常维持液氨槽车压力大于液氨储罐压力（）MPa左右。
容器超3.125m3的液氨贮槽槽车属于二类压力容器。
液化气槽车、液氨槽车、轻质油槽车、装载化工危险品的车辆，必须停放在规定的地点，严禁在（）或其它（）及重要的建筑物等处停放。
《氨站安全管理制度》规定，接卸液氨应按照规定执行，并遵循的原则有：（）。A、接卸前查验液氨出厂检验报告，确认液氮纯度符合要求B、液氨运输人员负责槽车侧的阀门操作，操作人员按照操作票逐项操作氨站内设备系统C、根据经计算确定的卸氨流量控制流速在1m/s以内，防止静电摩擦起火D、接卸液氨过程中应注意储罐和槽车的液位和压力变化，不得超过规定的安全液位高限
填空题氨区配置2台100%容量的卸料压缩机，一用一备。卸料的主要工艺流程是卸料压缩机抽取储罐中的（），经加压后至液氨槽车，将槽车的液氨压入液氨储罐中。
填空题液氨卸车工艺原理是通过氨气（）给液氨汽车槽车加压，使液氨汽车槽车内的压力大于液氨储罐的压力，利用（）将液氨汽车槽车内的液氨卸入氨区液氨储罐。
多选题PTMG卸料时哪种操作不当（）A卸料前关闭T1050A、B间的连通管B卸料时上下自循环阀门都要全开C未等化验结果出来就开始卸料D卸料液位到后马上关闭槽车罐底阀门