船舶一般每天应接收气象传真图（）。A、一次B、两次C、三次D、四次

船舶一般每天应接收气象传真图（）。

  • A、一次
  • B、两次
  • C、三次
  • D、四次

相关考题：

目前船舶获取天气和海况图资料最常用的途径为()。 A、气象传真广播(MFB)B、全球互联网(WWW)C、海岸电台(NAVTEX)D、增强群呼(EGC)
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船舶一般通过()途径获取天气报告和警报。 A、NAVTEX、MFB(气象传真广播)B、MFB(气象传真广播)、EGCC、MFB(气象传真广播)、EGC、NAVTEXD、NAVTEX、EGC
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船舶获取天气和海况图资料的主要途径为()。 A、NAVTEX、MFB(气象传真广播)B、MFB(气象传真广播)、WWWC、MFB(气象传真广播)、EGC、NAVTEXD、NAVTEX、EGC、WWW
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气象传真机所接收到的图形歪斜，应该调整_____。A.SPDB.IOCC.PHASED.SYNC
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民航气象信息综合服务系统自动收集、处理、分发和存储机场（）等众多系统的气象信息。A.自动观测系统B.卫星云图接收处理系统C.气象数据库及卫星传真广播系统D.自动填图系统E.自动转报系统
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船舶电台各类报底、报稿、通信资费帐单由（）负责保管，气象报告、气象传真图、航行警告由（）负责保管。A、三副，无线电人员B、三副，二副C、无线电人员，二副D、大副，三副
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气象传真图的种类包括（）。A、地面图B、海浪图C、低空图D、卫星云图
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气象报告气象传真图航行警告和船舶电报航行警告签收蒲，保管期为（）A、3个月B、6个月C、1年D、2年
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NA.VTEX、EGC接收机、气象传真机应（），确保随时接收有关岸台（站）播发的气象、航行警告、气象传真图等海上安全信息。A、定时打开B、常开C、需要时再打开D、天气不好时打开
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气象传真机执行自检后，将检测设备哪些功能？（）。①设备调相；②打印机；③气象传真接收机；④微处理器；⑤发射机A、②③④⑤B、①②④⑤C、①②③⑤D、①②③④
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传真接收机接收的图象分成两半，是由于传真发射机与传真接收机（）造成的。A、“IOC”不同步B、“SPD”不同步C、“PHASE”不同步D、收、发不同步
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《无线电信号书》（第三卷）内容应包含（）①无线电气象和航行警告；②NAVTEX业务；③气象传真播友和气象发播；④无线电测向；⑤船位报告系统；⑥海上船舶无线电检疫A、①②③B、①②③④C、④⑤D、⑤⑥
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气象传真机所接收到的图形歪斜，应该调整（）。A、SPDB、IOCC、PHASED、SYNC
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关于船舶抛锚时对GMDSS设备工作要求叙述不正确的一项是（）。A、每天接收气象信息B、停泊期间，可以不接收N/W信息C、VHFCH70值守D、做好天线电源管理
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船舶无线电台各类报低报稿通信资费账单由无线电人员保管；气象报告气象传真图航行警告（含NA.VTEX和EGC自动接受的资料）由（）负责保管A、船长B、大副C、二副D、三副
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单选题关于船舶抛锚时对GMDSS设备工作要求叙述不正确的一项是（）。A每天接收气象信息B停泊期间，可以不接收N/W信息CVHFCH70值守D做好天线电源管理
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单选题船舶可以通过以下途径获取气象信息：（） ①利用船载气象传真机接收气象传真图； ②通过访问互联网站； ③利用NAVTEX接收机； ④通过GMDSS的EGC功能； ⑤船舶在近岸或港口附近作业时，也可以收听收看当地广播电视传播的气象信息A①②③④⑤B①②③⑤C①②③④D①②③
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单选题船舶一般每天应接收气象传真图（）。A一次B两次C三次D四次
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单选题气象报告气象传真图航行警告和船舶电报航行警告签收蒲，保管期为（）A3个月B6个月C1年D2年
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单选题NA.VTEX、EGC接收机、气象传真机应（），确保随时接收有关岸台（站）播发的气象、航行警告、气象传真图等海上安全信息。A定时打开B常开C需要时再打开D天气不好时打开
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单选题除了NAVTEX和EGC之外，船舶还可以通过（）手段接收MSI。 ①高频气象传真机 ②无线电传 ③民用调频调幅广播 ④Inmarsat-F的MPDS业务 ⑤卫星传真业务A①②③④⑤B①②③C①②③⑤D①④⑤
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单选题《无线电信号书》（第三卷）内容应包含（）①无线电气象和航行警告；②NAVTEX业务；③气象传真播友和气象发播；④无线电测向；⑤船位报告系统；⑥海上船舶无线电检疫A①②③B①②③④C④⑤D⑤⑥
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单选题船舶获取天气和海况图资料最常用的途径为（）。A全球互联网（WWW）B海岸电台（NAV-TEX）C增强群呼（EG）DD.气象传真广播（MF
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单选题气象传真机执行自检后，将检测设备哪些功能？（）。①设备调相；②打印机；③气象传真接收机；④微处理器；⑤发射机A②③④⑤B①②④⑤C①②③⑤D①②③④
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多选题民航气象信息综合服务系统自动收集、处理、分发和存储机场（　）等众多系统的气象信息。A自动观测系统B卫星云图接收处理系统C气象数据库及卫星传真广播系统D自动填图系统E自动转报系统
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单选题目前船舶获取天气和海况图资料最常用的途径为（）。A气象传真广播（MFB）B全球互联网（WWW）C海岸电台（NAVTEX）D增强群呼（EGC）
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单选题除了NAVTEX 和EGC外，船舶还可以通过（）手段接收MSI。  ①高频气息那个传真图； ②无线电传； ③民用调频调幅广播； ④Inmarsat-F的MPDS； ⑤卫星传真业务。A全部B①②③C除④D①④⑤
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