单选题船舶一般每天应接收气象传真图()。A一次B两次C三次D四次

单选题
船舶一般每天应接收气象传真图()。
A

一次

B

两次

C

三次

D

四次


参考解析

解析: 暂无解析

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目前船舶获取天气和海况图资料最常用的途径为()。 A、气象传真广播(MFB)B、全球互联网(WWW)C、海岸电台(NAVTEX)D、增强群呼(EGC)

船舶一般通过()途径获取天气报告和警报。 A、NAVTEX、MFB(气象传真广播)B、MFB(气象传真广播)、EGCC、MFB(气象传真广播)、EGC、NAVTEXD、NAVTEX、EGC

船舶获取天气和海况图资料的主要途径为()。 A、NAVTEX、MFB(气象传真广播)B、MFB(气象传真广播)、WWWC、MFB(气象传真广播)、EGC、NAVTEXD、NAVTEX、EGC、WWW

气象传真机所接收到的图形歪斜,应该调整_____。A.SPDB.IOCC.PHASED.SYNC

民航气象信息综合服务系统自动收集、处理、分发和存储机场()等众多系统的气象信息。A.自动观测系统B.卫星云图接收处理系统C.气象数据库及卫星传真广播系统D.自动填图系统E.自动转报系统

船舶电台各类报底、报稿、通信资费帐单由()负责保管,气象报告、气象传真图、航行警告由()负责保管。A、三副,无线电人员B、三副,二副C、无线电人员,二副D、大副,三副

气象传真图的种类包括()。A、地面图B、海浪图C、低空图D、卫星云图

气象报告气象传真图航行警告和船舶电报航行警告签收蒲,保管期为()A、3个月B、6个月C、1年D、2年

NA.VTEX、EGC接收机、气象传真机应(),确保随时接收有关岸台(站)播发的气象、航行警告、气象传真图等海上安全信息。A、定时打开B、常开C、需要时再打开D、天气不好时打开

气象传真机执行自检后,将检测设备哪些功能?()。①设备调相;②打印机;③气象传真接收机;④微处理器;⑤发射机A、②③④⑤B、①②④⑤C、①②③⑤D、①②③④

传真接收机接收的图象分成两半,是由于传真发射机与传真接收机()造成的。A、“IOC”不同步B、“SPD”不同步C、“PHASE”不同步D、收、发不同步

船舶一般每天应接收气象传真图()。A、一次B、两次C、三次D、四次

《无线电信号书》(第三卷)内容应包含()①无线电气象和航行警告;②NAVTEX业务;③气象传真播友和气象发播;④无线电测向;⑤船位报告系统;⑥海上船舶无线电检疫A、①②③B、①②③④C、④⑤D、⑤⑥

气象传真机所接收到的图形歪斜,应该调整()。A、SPDB、IOCC、PHASED、SYNC

关于船舶抛锚时对GMDSS设备工作要求叙述不正确的一项是()。A、每天接收气象信息B、停泊期间,可以不接收N/W信息C、VHFCH70值守D、做好天线电源管理

船舶无线电台各类报低报稿通信资费账单由无线电人员保管;气象报告气象传真图航行警告(含NA.VTEX和EGC自动接受的资料)由()负责保管A、船长B、大副C、二副D、三副

单选题关于船舶抛锚时对GMDSS设备工作要求叙述不正确的一项是()。A每天接收气象信息B停泊期间,可以不接收N/W信息CVHFCH70值守D做好天线电源管理

单选题船舶可以通过以下途径获取气象信息:() ①利用船载气象传真机接收气象传真图; ②通过访问互联网站; ③利用NAVTEX接收机; ④通过GMDSS的EGC功能; ⑤船舶在近岸或港口附近作业时,也可以收听收看当地广播电视传播的气象信息A①②③④⑤B①②③⑤C①②③④D①②③

单选题气象报告气象传真图航行警告和船舶电报航行警告签收蒲,保管期为()A3个月B6个月C1年D2年

单选题NA.VTEX、EGC接收机、气象传真机应(),确保随时接收有关岸台(站)播发的气象、航行警告、气象传真图等海上安全信息。A定时打开B常开C需要时再打开D天气不好时打开

单选题除了NAVTEX和EGC之外,船舶还可以通过()手段接收MSI。 ①高频气象传真机 ②无线电传 ③民用调频调幅广播 ④Inmarsat-F的MPDS业务 ⑤卫星传真业务A①②③④⑤B①②③C①②③⑤D①④⑤

单选题《无线电信号书》(第三卷)内容应包含()①无线电气象和航行警告;②NAVTEX业务;③气象传真播友和气象发播;④无线电测向;⑤船位报告系统;⑥海上船舶无线电检疫A①②③B①②③④C④⑤D⑤⑥

单选题船舶获取天气和海况图资料最常用的途径为()。A全球互联网(WWW)B海岸电台(NAV-TEX)C增强群呼(EG)DD.气象传真广播(MF

单选题气象传真机执行自检后,将检测设备哪些功能?()。①设备调相;②打印机;③气象传真接收机;④微处理器;⑤发射机A②③④⑤B①②④⑤C①②③⑤D①②③④

多选题民航气象信息综合服务系统自动收集、处理、分发和存储机场( )等众多系统的气象信息。A自动观测系统B卫星云图接收处理系统C气象数据库及卫星传真广播系统D自动填图系统E自动转报系统

单选题目前船舶获取天气和海况图资料最常用的途径为()。A气象传真广播(MFB)B全球互联网(WWW)C海岸电台(NAVTEX)D增强群呼(EGC)

单选题除了NAVTEX 和EGC外,船舶还可以通过()手段接收MSI。  ①高频气息那个传真图; ②无线电传; ③民用调频调幅广播; ④Inmarsat-F的MPDS; ⑤卫星传真业务。A全部B①②③C除④D①④⑤