断路器由油箱和操作机构组成,油箱上有()瓷套管,箱内装有传动机构和三相触头,相间有绝缘隔板,其中靠两边的两相装有一对脱扣器及一次整定时间的机构。 A.3只B.4只C.5只D.6只
主变压器的油箱侧壁装有1个压力释放阀,当油箱内部压力大于()时,机车分断主断路器。 A.75kPaB.60kPaC.65kPaD.70kPa
变压器故障分为油箱外故障和()两大类。 A.油箱内故障B.低压套管故障C.绝缘故障D.高压套管故障
J39、变压器的差动保护（ ）（A）能反应油箱内部、套管及引出线上的各种短路故障（B）只能反应油箱内部的故障（C）不能反应油箱内部的故障
底盘由传动系、行驶系、（）和制动系组成、A、转向系B、柴油箱C、排气管D、汽油箱
断路器液压机构的油箱内部应洁净，液压油的（）应符合产品技术文件要求。
SW6-220型断路器传动系统由机构拉杆、传动拉杆、拐臂杆及中间机构箱内的部分机构组成。
少油断路器的特点是（）。A、由基架传动系统及油箱组成B、可配用电磁式操作机构C、采用了逆流原理，更有利于灭弧D、油箱无油时，能进行分合闸试验
变压器的内部故障可以分为油箱内部和油箱外部两种，下列（）不属于油箱内部故障。A、绕组相间短路B、绕组匝间短路C、铁芯烧毁D、套管接地短路E、引出线相间短路
高压少油断路器主要由（）组成。A、油箱B、传动机构C、框架
下列油断路器及其传动装置的验收项目和要求错误的是（）。A、油断路器的技术规格应与设计相符B、套管瓷质完好，套管及油箱各处密封良好C、分合闸指示器位置正确，传动机构灵活，检查中可操作3-5次D、油箱及操作机构等外表应清洁，无铁锈、污垢或表面损坏等缺陷，油箱焊缝良好
油断路器及其传动装置的验收要求：套管瓷质完好，套管及油箱各处密封良好，无渗油现象，油位、油色正常。
SN10-10少油断路器由（）部分组成。A、框架B、刀闸C、油箱D、传动
户内式少油断路器大多采用（）。A、瓷质性材料作油箱B、瓷质性和金属性的材料做油箱C、金属性和高能化工材料作油箱
户内式少油断路器大多采用（）A、瓷材料作油箱B、金属和高能化工材料作油箱C、纯瓷和高强度材料作油箱
主变压器的油箱侧壁装有1个压力释放阀，当油箱内部压力大于（）时，机车分断主断路器。A、75kPaB、60kPaC、65kPaD、70kPa
户内式少油断路器大多采用（）。A、瓷质性材料作油箱B、瓷质性和金属性材料作油箱C、金属性和高能化工材料作油箱D、金属性材料作油箱
油断路器及其传动装置的验收要求：油箱及操作机构等的外表应清洁，无铁锈、污垢或表面损坏等缺陷，油箱焊缝良好。
断路器出厂时油箱内不注油，操动机构处于合闸位置。底脚装有两条托板为运输用，在运输起吊时必须按指定的起吊位置起吊。
35kV油开关的主要结构为（）。A、提升机构、油箱、导电系统B、电容套管、电流互感器操作机构C、油箱灭弧室、导电系统、电容套管D、油箱、铁架、升降机构、导电系统
35KV油开关的主要结构有哪些（）。A、提升机构、油箱、导电系统B、电容套管、电流互感器操作机构C、油箱灭弧室、导电系统、电容套管D、油箱、铁架、升降机构、导电系统
路器由油箱和操作机构组成，油箱上有（）瓷套管，箱内装有传动机构和三相触头，相间有绝缘隔板，其中靠两边的两相装有一对脱扣器及一次整定时间的机构。A、3只B、4只C、5只D、6只
变压器故障分为油箱外故障和（）两大类。A、油箱内故障B、低压套管故障C、绝缘故障D、高压套管故障
单选题户内式少油断路器大多采用（）。A瓷质性材料作油箱B瓷质性和金属性材料作油箱C金属性和高能化工材料作油箱D金属性材料作油箱
单选题户内式少油断路器大多采用（）。A瓷质性材料作油箱B瓷质性和金属性的材料做油箱C金属性和高能化工材料作油箱
单选题户内式少油断路器大多采用（）A瓷材料作油箱B金属和高能化工材料作油箱C纯瓷和高强度材料作油箱
填空题断路器液压机构的油箱内部应洁净，液压油的（）应符合产品技术文件要求。