断路器由油箱和操作机构组成,油箱上有()瓷套管,箱内装有传动机构和三相触头,相间有绝缘隔板,其中靠两边的两相装有一对脱扣器及一次整定时间的机构。 A.3只B.4只C.5只D.6只
变压器故障分为油箱外故障和()两大类。 A.油箱内故障B.低压套管故障C.绝缘故障D.高压套管故障
J39、变压器的差动保护（ ）（A）能反应油箱内部、套管及引出线上的各种短路故障（B）只能反应油箱内部的故障（C）不能反应油箱内部的故障
底盘由传动系、行驶系、（）和制动系组成、A、转向系B、柴油箱C、排气管D、汽油箱
少油断路器的特点是（）。A、由基架传动系统及油箱组成B、可配用电磁式操作机构C、采用了逆流原理，更有利于灭弧D、油箱无油时，能进行分合闸试验
变压器的内部故障可以分为油箱内部和油箱外部两种，下列（）不属于油箱内部故障。A、绕组相间短路B、绕组匝间短路C、铁芯烧毁D、套管接地短路E、引出线相间短路
高压少油断路器主要由（）组成。A、油箱B、传动机构C、框架
变压器的速断保护能反应油箱内部和电源侧套管和引下线的故障。（）
下列油断路器及其传动装置的验收项目和要求错误的是（）。A、油断路器的技术规格应与设计相符B、套管瓷质完好，套管及油箱各处密封良好C、分合闸指示器位置正确，传动机构灵活，检查中可操作3-5次D、油箱及操作机构等外表应清洁，无铁锈、污垢或表面损坏等缺陷，油箱焊缝良好
油断路器及其传动装置的验收要求：套管瓷质完好，套管及油箱各处密封良好，无渗油现象，油位、油色正常。
断路器由油箱和操作机构组成，油箱上有（）瓷套管，箱内装有传动机构和三相触头，相间有绝缘隔板，其中靠两边的两相装有一对脱扣器及一次整定时间的机构。A、3只B、4只C、5只D、6只
电力变压器的基本结构是由（）所组成。A、铁芯和油箱；B、绕组和油箱；C、定子和油箱；D、铁芯和绕组。
燃油表的作用是用来指示油箱内（）。它由装在仪表板上的（）和装在燃油箱内的（）两部分组成，燃油表有（）和（）两种，传感器都配有（）。
户内式少油断路器大多采用（）A、瓷材料作油箱B、金属和高能化工材料作油箱C、纯瓷和高强度材料作油箱
汽车上都装有燃油表，用来指示燃油箱内的油量，它由（）传感器和指示表两个主要部分组成。A、燃油B、油压C、温度D、转速
油断路器及其传动装置的验收要求：油箱及操作机构等的外表应清洁，无铁锈、污垢或表面损坏等缺陷，油箱焊缝良好。
变压器的过电流保护不仅可以反映变压器油箱内部短路故障，也可反映套管和引出线故障。
油浸式变压器最基本的结构是由（），（），绝缘套管和油箱等组成。
35kV油开关的主要结构为（）。A、提升机构、油箱、导电系统B、电容套管、电流互感器操作机构C、油箱灭弧室、导电系统、电容套管D、油箱、铁架、升降机构、导电系统
35KV油开关的主要结构有哪些（）。A、提升机构、油箱、导电系统B、电容套管、电流互感器操作机构C、油箱灭弧室、导电系统、电容套管D、油箱、铁架、升降机构、导电系统
电力互感器的基本结构包括（）.A、铁芯B、绕组C、瓷套管D、油箱
变压器故障分为油箱外故障和（）两大类。A、油箱内故障B、低压套管故障C、绝缘故障D、高压套管故障
单选题汽车上都装有燃油表，用来指示燃油箱内的油量，它由（）传感器和指示表两个主要部分组成。A燃油B油压C温度D转速
单选题底盘由传动系、行驶系、（）和制动系组成、A转向系B柴油箱C排气管D汽油箱
填空题燃油表的作用是用来指示油箱内（）。它由装在仪表板上的（）和装在燃油箱内的（）两部分组成，燃油表有（）和（）两种，传感器都配有（）。
单选题户内式少油断路器大多采用（）A瓷材料作油箱B金属和高能化工材料作油箱C纯瓷和高强度材料作油箱