采用变距螺旋桨的主要目的在于:().A、产生正拉力B、产生负拉力C、得到高的螺旋桨推进效率D、保持发动机工作转速不变

采用变距螺旋桨的主要目的在于:().

  • A、产生正拉力
  • B、产生负拉力
  • C、得到高的螺旋桨推进效率
  • D、保持发动机工作转速不变

相关考题:

调距桨船舶可调节H/D适应航行状态J的变化,其原理是:() A、J↑螺旋桨曲线变坦,H/D↑螺旋桨曲线变陡B、J↑螺旋桨曲线变陡,H/D↑螺旋桨曲线变坦;C、J↓螺旋桨曲线变坦,H/D↓螺旋桨曲线变陡;D、J↓螺旋桨曲线变坦,H/D↓螺旋桨曲线变坦;

目前船上广泛采用的是()螺旋桨。 A、定距桨定螺距B、定距桨变螺距C、可调螺距D、固定螺距

螺旋桨变距的目的是()。A、获得最高的螺旋桨效率B、获得最大的飞行速度C、获得最高的飞行高度D、保持发动机工作状态不变

螺旋桨的桨叶角在飞行中随着飞行条件和发动机工作状态的变化而改变的螺旋桨是().A、恒定螺旋桨。B、变距螺旋桨。C、定距螺旋桨。D、回桨螺旋桨。

反向变距螺旋桨主要缺点:().A、一旦油压失效,螺旋桨会自动变小距B、一旦油压失效,螺旋桨会自动变大距C、转速控制灵敏性差D、与正向变距螺旋桨一样

变大距,变小距都依靠滑油压力来实现的螺旋桨是()。A、双向变距螺旋桨B、正向变距螺旋桨C、反向变距螺旋桨D、定向变距螺旋桨

哪种形式的变距螺旋桨当油压损失时自动变小距?().A、正向变距B、反向变距C、定距螺旋桨D、双向变距

那种形式的变距螺旋桨当轴压损失时自动变小距?

变距螺旋桨

与普通定距螺旋桨相比,变距浆有哪些优点?

螺旋桨的桨叶角增大叫(),发动机启动时螺旋桨在()。A、变大距,低桨叶角B、变小距,低桨叶角C、变桨距,高桨叶角D、变几何桨距,高桨叶角

液压螺旋桨变距机构的润滑().A、用经批准的油脂定期加注B、仅在螺旋桨翻修时,加涂油脂C、不需要润滑D、用变距滑油

所使用的多旋翼无人机,其所使用的是定距螺旋桨还是变距螺旋桨?()A、变距螺旋桨B、定距螺旋桨C、有定距螺旋桨也有变距螺旋桨

桨叶角在飞行中随着飞行条件和发动机工作状态的变化而改变的螺旋桨是()。A、恒定螺旋桨B、变距螺旋桨C、定距螺旋桨D、回桨螺旋桨

依靠滑油压力变大距,依靠螺旋桨桨叶的离心力变小距的螺旋桨是()。A、双向变距螺旋桨B、正向变距螺旋桨C、反向变距螺旋桨D、定向变距螺旋桨

螺旋桨的桨叶角增大叫().A、变大距。B、变小距。C、变桨距。D、变几何桨距。

变距螺旋桨的变距通常是通过()实现的。A、减速器B、变距活塞C、螺旋桨调速器D、调节节气门的开度

螺旋桨调速器用于:().A、增加滑油压力B、控制变距油路C、保持螺旋桨转速不变D、改变桨叶角

在工作中螺旋桨的桨叶角不能改变的螺旋桨是()。A、可变螺旋桨B、变距螺旋桨C、定距螺旋桨D、回桨螺旋桨

螺旋桨调速器分为().A、人工变距、自动变距和被动变距三种类型。B、恒速变距、加速变距和减速变距三种类型。C、正向变距、反向变距和双向变距三种类型。D、液压变距、电动变距和混合变距三种类型。

变距杆的功用是:().A、改变桨叶角B、改变螺旋桨转速C、改变发动机功率D、改变螺旋桨拉力

螺旋桨变距杆主要目的是用来改变().A、桨叶迎角B、桨叶角C、转速

装备恒速螺旋桨的航空活塞发动机的飞机在长时间下降或冬季飞行中,有时要来回快速地活动变距杆,其主要的目的是().A、调整发动机的转速B、防止变距缸筒中的滑油冻结C、防止混合气过富油

推变距杆,螺旋桨的桨叶角().A、增大B、减小C、难以确定

单选题对于某定距桨船舶,下列关系正确的是()。AR↑、J↑、Kq↓、KT↑、螺旋桨特性线变平坦BR↓、J↑、Kq↑、KT↓、螺旋桨特性线变平坦CR↑、J↓、Kq↑、KT↑、螺旋桨特性线变陡DR↓、J↓、Kq↓、KT↓、螺旋桨特性线变陡

单选题调距桨可利用H/D的变化与船舶变工况时J的变化相适应而进行调节,其原理是()AH/D↑螺旋桨曲线变陡;J↑螺旋桨曲线变坦BH/D↑螺旋桨曲线变坦;J↑螺旋桨曲线变陡CH/D↓螺旋桨曲线变陡;J↓螺旋桨曲线变坦DH/D↓螺旋桨曲线变坦;J↓螺旋桨曲线变坦

单选题调距桨船舶可调节H/D适应航行状态J的变化,其原理是()。AJ↑螺旋桨曲线变平坦,H/D↑螺旋桨曲线变陡BJ↑螺旋桨曲线变陡,H/D↑螺旋桨曲线变平坦CJ↓螺旋桨曲线变平坦,H/D↓螺旋桨曲线变陡DJ↓螺旋桨曲线变平坦,H/D↓螺旋桨曲线变平坦