变大距,变小距都依靠滑油压力来实现的螺旋桨是()。A、双向变距螺旋桨B、正向变距螺旋桨C、反向变距螺旋桨D、定向变距螺旋桨

变大距,变小距都依靠滑油压力来实现的螺旋桨是()。

  • A、双向变距螺旋桨
  • B、正向变距螺旋桨
  • C、反向变距螺旋桨
  • D、定向变距螺旋桨

相关考题:

在安装标准直齿圆柱齿轮时,若实际中心距大于标准中心距,则将使()。 A、重合度变大B、定角速比无法保证C、啮合角变大D、分度圆压力角变小

下列哪种方式有可能会提高多轴飞行器的载重()A.电机功率不变,桨叶总距变大且桨叶直径变大B.桨叶直径不变,电机功率变小且桨叶总距变小C.桨叶总距不变,电机功率变大且桨叶直径变大

工作温度和压力对液压油粘度的影响是()A、液压油粘度和它们没有什么关系B、当温度和压力升高时,液压油的粘度将变大C、温度升高时,液压油粘度变小;压力升高时,粘度变大D、温度升高时,液压油粘度变大;压力升高时,粘度变小

以下哪种方式有可能会提高多轴飞行器的载重()。A、电机功率不变,桨叶直径变大且桨叶总距变大B、桨叶直径不变,电机功率变小且桨叶总距变小C、桨叶总距不变,电机功率变大且桨叶直径变大

反向变距螺旋桨主要缺点:().A、一旦油压失效,螺旋桨会自动变小距B、一旦油压失效,螺旋桨会自动变大距C、转速控制灵敏性差D、与正向变距螺旋桨一样

哪种形式的变距螺旋桨当油压损失时自动变小距?().A、正向变距B、反向变距C、定距螺旋桨D、双向变距

在旋转的螺旋桨上产生的离心力,().A、会使桨叶拉伸B、使桨叶拉伸和变大距C、使桨叶拉伸和变小距D、使桨叶轴向和横向变形

那种形式的变距螺旋桨当轴压损失时自动变小距?

液压螺旋桨后锥形环渗漏滑油,一般是哪个部件损坏了()?A、变距活塞封严圈B、桨叶根套角封严圈C、变距缸角封严圈D、桨毂与螺旋桨轴之间的封严圈

成缆机绞笼转速不变,加快牵引速度,相应的变化应是()A、节距变小B、节距变大C、节距不变

船舶螺旋桨的滑失率定义是指()。A、滑失与螺旋桨的滑失速度之比B、滑失速度与滑失之比C、滑失与螺旋的理论进距之比D、滑失速度与螺旋桨的理论进距之比

哪几种情况下景深变小?()A、光圈变大B、物距变大C、焦距变大D、镜头拉长

对装备有恒速螺旋桨的航空活塞发动机的飞机,当飞行中滑油压力表指示减小,而滑油温度正常且变距杆能够正常控制转速,最有可能出现的情况是().A、变距杆操纵失灵B、滑油压力表出现故障C、滑油温度表出现故障

螺旋桨的桨叶角增大叫(),发动机启动时螺旋桨在()。A、变大距,低桨叶角B、变小距,低桨叶角C、变桨距,高桨叶角D、变几何桨距,高桨叶角

什么叫螺旋桨滑流?()A、有效桨距减去几何桨距B、桨叶角减去桨叶迎角C、几何桨距减去有效桨距D、叶背压力与叶面压力之差

液压螺旋桨变距机构的润滑().A、用经批准的油脂定期加注B、仅在螺旋桨翻修时,加涂油脂C、不需要润滑D、用变距滑油

所使用的多旋翼无人机,其所使用的是定距螺旋桨还是变距螺旋桨?()A、变距螺旋桨B、定距螺旋桨C、有定距螺旋桨也有变距螺旋桨

直升机不同飞行状态所要求的不同功率可以通过改变()来实现.A、旋翼转速和旋翼桨距B、进气压力C、进气温度D、滑油供给量

依靠滑油压力变大距,依靠螺旋桨桨叶的离心力变小距的螺旋桨是()。A、双向变距螺旋桨B、正向变距螺旋桨C、反向变距螺旋桨D、定向变距螺旋桨

装有螺旋桨的飞机,其飞行速度的大小取决于().A、螺旋桨的桨叶迎角和滑流。B、螺旋桨的滑流和转速。C、螺旋桨的几何桨距和转速。D、螺旋桨的有效桨距和转速。

螺旋桨的桨叶角增大叫().A、变大距。B、变小距。C、变桨距。D、变几何桨距。

液压变距螺旋桨的反向变距型式指的是:().A、油压力变大距,配重离心力变小距B、桨叶离心扭转力变小距,油压力变大距C、油压力变小距,气动扭转力变大距D、配重离心力变大距,油压力变小距

螺旋桨调速器用于:().A、增加滑油压力B、控制变距油路C、保持螺旋桨转速不变D、改变桨叶角

螺旋桨的几何桨距和有效桨距之差叫().A、滑流。B、桨距差。C、桨距间隙。D、桨距距离。

对装备有恒速螺旋桨的的活塞发动机飞机,当飞行中滑油压力表指示减小,而滑油温度正常,且变距杆能正常控制转速,最有可能出现情况是()?A、滑油系统出现故障;B、滑油压力表出现故障;C、滑油温度出现故障。

双层绕组改成散布绕组后其线圈节距()。A、变大B、变小C、不变D、变大或变小

单选题船舶螺旋桨的滑失率定义是指()。A滑失与螺旋桨的滑失速度之比B滑失速度与滑失之比C滑失与螺旋的理论进距之比D滑失速度与螺旋桨的理论进距之比