哪种形式的变距螺旋桨当油压损失时自动变小距？（）.A、正向变距B、反向变距C、定距螺旋桨D、双向变距

哪种形式的变距螺旋桨当油压损失时自动变小距？（）.

  • A、正向变距
  • B、反向变距
  • C、定距螺旋桨
  • D、双向变距

相关考题：

目前船上广泛采用的是()螺旋桨。 A、定距桨定螺距B、定距桨变螺距C、可调螺距D、固定螺距
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对装备有恒速螺旋桨的航空活塞发动机，飞行中当增加功率较多时，正确的操纵次序是：（）A、先推油门， 再推变距B、直接推油门C、先推变距，再推油门
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恒速螺旋桨的工作转速可以通过：（）.A、在空中操纵油门杆改变B、操纵变距杆使其增大C、操纵什么都不能改变D、操纵变距杆改变
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螺旋桨的桨叶角在飞行中随着飞行条件和发动机工作状态的变化而改变的螺旋桨是（）.A、恒定螺旋桨。B、变距螺旋桨。C、定距螺旋桨。D、回桨螺旋桨。
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反向变距螺旋桨主要缺点：（）.A、一旦油压失效，螺旋桨会自动变小距B、一旦油压失效，螺旋桨会自动变大距C、转速控制灵敏性差D、与正向变距螺旋桨一样
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变大距，变小距都依靠滑油压力来实现的螺旋桨是（）。A、双向变距螺旋桨B、正向变距螺旋桨C、反向变距螺旋桨D、定向变距螺旋桨
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在旋转的螺旋桨上产生的离心力，（）.A、会使桨叶拉伸B、使桨叶拉伸和变大距C、使桨叶拉伸和变小距D、使桨叶轴向和横向变形
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那种形式的变距螺旋桨当轴压损失时自动变小距？
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当导线的应力增大时，下列哪种情况正确（）A、弧垂增大B、弧垂变小C、档距变小D、档距增大
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变距螺旋桨
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与普通定距螺旋桨相比，变距浆有哪些优点？
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当发动机试车和试验新安装的液压螺旋桨时，必须全行程移动变距杆若干次，以便：（）.A、检查调速器调定的最大转速B、检查调速器调定的最小转速C、排出变距缸筒内的空气D、检查变距时间（即灵活性）
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对装备有恒速螺旋桨的航空活塞发动机的飞机，当飞行中滑油压力表指示减小，而滑油温度正常且变距杆能够正常控制转速，最有可能出现的情况是（）.A、变距杆操纵失灵B、滑油压力表出现故障C、滑油温度表出现故障
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螺旋桨的桨叶角增大叫（），发动机启动时螺旋桨在（）。A、变大距，低桨叶角B、变小距，低桨叶角C、变桨距，高桨叶角D、变几何桨距，高桨叶角
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反向变距螺旋桨的主要优点是（）.A、当油压失效时，螺旋桨会自动变小距。B、灵敏度高，保证发动机工作转速稳定。C、使发动机的转速随着桨叶角的变化而变化。D、使发动机的转速随着桨叶角的增大而增大。
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液压螺旋桨变距机构的润滑（）.A、用经批准的油脂定期加注B、仅在螺旋桨翻修时，加涂油脂C、不需要润滑D、用变距滑油
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所使用的多旋翼无人机，其所使用的是定距螺旋桨还是变距螺旋桨？（）A、变距螺旋桨B、定距螺旋桨C、有定距螺旋桨也有变距螺旋桨
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桨叶角在飞行中随着飞行条件和发动机工作状态的变化而改变的螺旋桨是（）。A、恒定螺旋桨B、变距螺旋桨C、定距螺旋桨D、回桨螺旋桨
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依靠滑油压力变大距，依靠螺旋桨桨叶的离心力变小距的螺旋桨是（）。A、双向变距螺旋桨B、正向变距螺旋桨C、反向变距螺旋桨D、定向变距螺旋桨
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螺旋桨的桨叶角增大叫（）.A、变大距。B、变小距。C、变桨距。D、变几何桨距。
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液压变距螺旋桨的反向变距型式指的是：（）.A、油压力变大距，配重离心力变小距B、桨叶离心扭转力变小距，油压力变大距C、油压力变小距，气动扭转力变大距D、配重离心力变大距，油压力变小距
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变距螺旋桨的变距通常是通过（）实现的。A、减速器B、变距活塞C、螺旋桨调速器D、调节节气门的开度
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螺旋桨调速器用于：（）.A、增加滑油压力B、控制变距油路C、保持螺旋桨转速不变D、改变桨叶角
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在工作中螺旋桨的桨叶角不能改变的螺旋桨是（）。A、可变螺旋桨B、变距螺旋桨C、定距螺旋桨D、回桨螺旋桨
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螺旋桨调速器分为（）.A、人工变距、自动变距和被动变距三种类型。B、恒速变距、加速变距和减速变距三种类型。C、正向变距、反向变距和双向变距三种类型。D、液压变距、电动变距和混合变距三种类型。
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对装备有恒速螺旋桨的的活塞发动机飞机，当飞行中滑油压力表指示减小，而滑油温度正常，且变距杆能正常控制转速，最有可能出现情况是（）？A、滑油系统出现故障；B、滑油压力表出现故障；C、滑油温度出现故障。
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推变距杆，螺旋桨的桨叶角（）.A、增大B、减小C、难以确定
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