将磁电机内部各机件的配合关系调整到使电嘴能够获得()的状态,叫磁电机的.A、最高电压,内定时B、最低电压,外定时C、最高电压,外定时D、最低电压,内定时

将磁电机内部各机件的配合关系调整到使电嘴能够获得()的状态,叫磁电机的.

  • A、最高电压,内定时
  • B、最低电压,外定时
  • C、最高电压,外定时
  • D、最低电压,内定时

相关考题:

对监理人员的平衡,搞好各专业监理工程师的配合,属于项目监理机构内部 ( )的协调。A人际关系 对监理人员的平衡,搞好各专业监理工程师的配合,属于项目监理机构内部( )的协调。A人际关系B需求关系C组织关系D计划安排

除增加安全因素外,双磁电机点火系统还能提供()?A、较长的电嘴使用寿命;B、较短的发动机暖机时间;C、较好的燃油燃烧。

航空活塞发动机试车检查磁电机过程中,若单磁电机工作时发动机抖动,而双磁电机工作时发动机不抖动,最有可能的原因是().A、单磁电机工作时,一个或几个汽缸的电嘴工作不好或不工作;B、单磁电机工作,只有单排电嘴工作,燃烧效果不好;C、两个磁电机的同步性不好

如果电嘴高压导线接地,则()A、磁电机次级线圈将会过载并被击穿B、磁电机将不受影响C、分电盘转子上的分电指将在分电盘内向最靠近的下一个电极放电D、电容器将击穿

励磁系统内各限制器和各种保护的定值以及与相关继电保护装置动作特性之间的配合关系应正确,重要的配合关系包括?

将旋转构件的重心调整到转动轴线上,使构件转动时的离心惯性力为零的过程叫找静平衡。

电嘴下部瓷体长的,传热距离长,不易散热叫().A、冷电嘴B、耐热电嘴C、耐冷电嘴D、热电嘴

为增加航空活塞动力装置的可靠性和改善经济性,点火系统应有:()A、两个磁电机,且每个气缸有两个电嘴B、两个磁电机,且每个气缸有一个电咀C、一个磁电机,且每个气缸有两个电嘴

现代大多数活塞发动机点火系统都由()组成.A、发电机磁电机开关高压导线电嘴等B、点火激励器高压导线电嘴等C、磁电机磁电机开关高压导线电嘴等D、磁电机磁电机开关低压导线电嘴等

磁电机在工作时,适时低产生(),并按照点火次序分配到各汽缸,供电嘴产生电火花.A、高能电流B、低能电流C、低电压D、高电压

当环境发生变化,我们心理产生不适这是正常的,只要我们能够合理的调整,就可以将心理调整到适应的状态。

通过对恶意代码的静态分析方法不能够获得()信息。A、恶意代码的结构B、恶意代码各模块关系C、函数调用信息D、运行状态

将机件局部剖开所得的视图叫局部剖视图。

在光的作用下,能够使物体内部产生一定方向的电动势的现象叫()。A、声光效应B、光生伏特效应C、光电导效应D、热释电效应

只要我们能够合理的调整,就可以将心理调整到适应的状态。

什么叫电调天线?

什么叫电耦合?什么叫磁耦合?

装备航空活塞发动机的飞机停车后,磁电机开关必须放在()。A、左磁或右磁位B、关断位C、双磁电机位

为增加航空活塞动力装置的可靠性和改善经济性,点火系统应有:()A、两个磁电机,且每个气缸有两个电嘴B、两个磁电机,且每个气缸有一个电咀C、一个磁电机,且每个气缸有两个电嘴D、一个磁电机,且每个气缸有一个电嘴

电嘴下部瓷体短,传热距离短,易散热叫().A、冷电嘴B、耐热电嘴C、耐冷电嘴D、热电嘴

飞行中,磁电机开关必须放大()?A、左磁位;B、右磁位;C、双磁电机位。

关于化油器发动机大小油针的调整,正确的是()A、小油针对应发动机的怠速,调整到发动机能够持续运转的最低转速;大油针对应发动机的大车状态,调整到发动机能够稳定输出最大功率状态B、小油针对应发动机的大车状态,调整到发动机能够持续运转的最低转速;大油针对应发动机的怠速,调整到发动机能够稳定输出最大功率状态C、小油针对应发动机的大车状态,调整到发动机能够稳定输出最大功率状态;大油针对应发动机的怠速,调整到发动机能够持续运转的最低转速

磁电机定时的目的,是保证发动机在工作中,当曲轴转到最有利的()时,电嘴恰好获得最高的电压而产生强烈的电火花,以使发动机发出最大功率.A、气门晚关角度B、余气系数C、滞后点火角度D、提前点火角度

在往发动机上安装磁电机时,将磁电机与发动机配的配合关系,调整到使电嘴获得()的时机与发动机提前点火的最有利时机相吻合的状态,叫磁电机的().A、最高电压,内定时B、最低电压,外定时C、最高电压,外定时D、最低电压,内定时

电场与磁场的关系是()。A、有电必有磁,有磁未必有电B、有电未必有磁,但有磁必有电C、有电必有磁,有磁必有电D、二者无关

问答题什么叫电耦合?什么叫磁耦合?

单选题在光的作用F。能够使物体内部产生一定方向的电动势的现象叫()。A声光效应B光生伏特效应C光电导效直D热释电效应