飞机俯仰操纵中升降舵可由()A、只能人工操纵;B、侧杆人工操纵,也可通过自动驾驶功能自动控制;C、钢索超控操纵。

飞机俯仰操纵中升降舵可由()

  • A、只能人工操纵;
  • B、侧杆人工操纵,也可通过自动驾驶功能自动控制;
  • C、钢索超控操纵。

相关考题:

飞行中通过升降舵的上下偏转,操纵飞机围绕横轴进行俯仰运动。

飞机做俯仰运动需要操纵哪个操纵面?()A、副翼B、方向舵C、升降舵D、减速板

飞行中,当飞机重心向前移动时,升降舵的控制将()。A、非常吃力,飞机的俯仰操纵越发困难B、非常轻松,飞机的俯仰操纵越发困难C、非常吃力,飞机的俯仰操纵越发容易

对飞机进行俯仰操纵的是:().A、水平安定面B、副翼C、升降舵D、方向舵

前推或后拉驾驶盘,升降舵向下或向上偏转,()A、产生对飞机纵轴的力矩,实现对飞机的俯仰操纵B、产生对飞机横轴的力矩,实现对飞机的俯仰操纵C、产生对飞机立轴的力矩,实现对飞机的方向操纵D、产生对飞机横轴的力矩,实现对飞机的横滚操纵

用于提供飞机俯仰操纵的装置有哪些()?A、升降舵B、副翼和升降舵C、全动水平安定面和副翼D、升降舵和全动水平安定面

737-700/800关于飞机舵面功能描述正确的是()A、副翼操纵飞机滚转,升降舵控制飞机航向,方向舵操纵飞机升降B、副翼操纵飞机滚转,升降舵操纵飞机升降,方向舵控制飞机航向C、副翼操纵飞机升降,升降舵操纵飞机滚转,方向舵控制飞机航向D、副翼控制飞机航向,升降舵操纵飞机升降,方向舵操纵飞机滚转

某些飞机采用“全动平尾”的目的是().A、便于进行俯仰配平操纵B、增大俯仰操纵力矩,改善俯仰操纵性C、便于分别操纵升降舵和水平安定面偏转

升降舵积冰后,将使().A、飞机俯仰操纵效率降低B、飞机方向操纵效率降低C、飞机横向操纵效率降低

有的小型飞机低速飞机水平尾翼全动的目的?()A、实施俯仰配平操作B、增大俯仰力矩,改善俯仰操纵性C、使于水平尾翼后缘铰接的升降舵偏转

升降舵积冰将使()A、飞机俯仰操纵效率降低B、飞机方向操纵效率降低C、飞机横向操纵效率降低

飞机升降舵的功用是:()A、产生偏航力矩,实现方向操纵B、产生横滚力矩,实现横侧操纵C、产生横滚力矩,实现方向操纵D、产生俯仰力矩,实现俯仰操纵

操纵升降舵时,飞机将绕().A、横轴的俯仰运动B、纵轴的滚转运动C、立轴的偏转运动D、纵轴的俯仰运动

俯仰操纵力矩是飞行员操纵驾驶杆偏转升降舵时()上产生的附加升力对重心形成的力矩。A、升降舵B、水平尾翼C、飞机

飞机的俯仰操纵性与哪一项主飞行操纵密切相关?()A、升降舵B、副翼C、方向舵

飞机俯仰操纵由两个升降舵面和可配平水平安定面来完成。两个升降舵舵面是()A、机械独立的;B、机械联动的;C、机械操纵的

飞机的俯仰操纵性是指操纵偏转升降舵之后,飞机绕横轴转动而改变其()等飞行状态的特性。A、迎角B、方向C、速度

如果ELAC1和2故障:().A、升降舵和俯仰配平不受影响B、俯仰操纵由FAC提供C、只能通过配平手轮实现俯仰操纵D、升降舵和俯仰配平由SEC1和2控制

安定面配平和升降舵的作用是:()A、安定面配平和升降舵都用于短期俯仰姿态变化B、安定面配平和升降舵都用于长期俯仰姿态修正C、安定面配平用于飞机的短期俯仰姿态变化,升降舵用于长期俯仰姿态修正D、安定面配平用于飞机的长期俯仰姿态修正,升降舵用于短期俯仰姿态变化

飞机的俯仰是由哪个舵面操纵的?A、升降舵B、副翼C、方向舵

升降舵用来操纵飞机的()A、横滚B、偏航C、失速D、俯仰

升降舵和水平安定面的作用是()A、升降舵用于保持飞机的姿态,水平安定面用于飞机的俯仰控制B、都用于飞机的俯仰控制C、水平安定面用于大动作,升降舵用于小的动作D、升降舵用于改变飞机的俯仰姿态,水平安定面用于保持飞机的姿态

单选题在飞行操纵过程中,升降舵的主要作用是()A提供升降舵偏转角B提供对飞机重心的俯仰力矩C提供对飞机重心的倾斜力矩D提供对飞机重心的偏航力矩

单选题操纵飞机的升降舵,飞机完成()。A横滚运动B俯仰运动C偏航运动D垂直运动

判断题升降舵主萝操纵飞机的俯仰运动。A对B错

单选题飞行中,当飞机重心向前移动时,升降舵的控制将()。A非常吃力,飞机的俯仰操纵越发困难B非常轻松,飞机的俯仰操纵越发困难C非常吃力,飞机的俯仰操纵越发容易

判断题驾驶员操纵驾驶杆向前推升降舵发生偏转,飞机产生俯仰运动。A对B错