现代大中型喷气客机空调系统中设有再循环风扇,风扇排出的空气()A、与发动机引气一起混合后再进入空调系统B、供向空气散热器冲压冷却管道增加散热效果C、引入向客舱供气的空调总管D、引入混合器内与新鲜的空调空气混合供向客舱和驾驶舱

现代大中型喷气客机空调系统中设有再循环风扇,风扇排出的空气()

  • A、与发动机引气一起混合后再进入空调系统
  • B、供向空气散热器冲压冷却管道增加散热效果
  • C、引入向客舱供气的空调总管
  • D、引入混合器内与新鲜的空调空气混合供向客舱和驾驶舱

相关考题:

以下哪个不属于再循环风扇系统部件()A、再循环风扇B、(再循环风扇)单向活门C、空气气滤D、分配总管

关于再循环风扇说法正确的是:()A、B737CL都装有2个再循环风扇B、B737CL都只装有1个再循环风扇C、再循环风扇必须按装在单向活门的上游D、再循环风扇必须按装在单向活门的下游

关于涡轮风扇的工作情况的描述哪一项是正确的()A、飞机在地面或在襟翼未收上使用空调时,涡轮风扇的工作,由涡轮风扇控制活门自动控制B、涡轮风扇提供空调空气C、涡轮风扇主要是飞机在空中襟翼收上后用于空调系统D、以上都对

混合器混合何处来的空气()A、PACK1和PACK2出口空气;B、热空气压力调节活门出口和客舱再循环风扇来的空气;C、PACK出口和客舱再循环风扇来的空气

机组休息室通常从()得到空调空气。A、左组件B、右组件C、混合总管D、上再循环风扇

座舱空气调节系统中温度控制活门的功用是:()A、均匀地将空调空气分配到座舱各区域B、将冲压空气与空调空气混合C、将再循环风扇引入的空气与空调空气混合D、控制热路和冷路空气的混合比

当送风扇和排风扇电门都在超控位时,电子设备通风系统是如何工作的()A、系统处于闭路状态,空气从空调系统进入通风系统,然后抽出机外B、系统处于闭路状态,空气从空调系统进入通风系统,排风扇不工作C、系统处于开路状态,空气从空调系统进入通风系统,然后抽出机外D、系统处于开路状态,送风扇和排风扇均工作

现代飞机气源系统中的预冷器所用的冷却空气一般来自:()A、发动机涡轮空气B、冲压空气C、发动机风扇引气D、空调系统涡轮出口的空气

空调系统设置再循环风扇的目的是()A、使已用空气再次返回座舱循环B、减小空调组件的工作负荷C、节省发动机功率D、使排出气密座舱的空气再次返回座舱循环

下列关于客舱气循环系统正确的是?()A、单再循环风扇B、循环风扇转速恒定C、循环风扇由直流马达带动

混合总管混合()A、来自空调组件的气和来自厕所通风的排气B、来自再循环风扇的气和来自后货舱的气C、来自空调组件的气和来自再循环风扇的气D、来自设备冷却的供气和来自再循环风扇的气

哪种情况再循环风扇会工作()A、再循环风扇电门在AUTO(自动)位,空调电门在HIGH位B、再循环风扇电门在AUTO(自动)位,空调电门在AUTO位C、再循环风扇电门在OFF(关断)位,空调电门在AUTO位D、再循环风扇电门在AUTO(自动)位,空调电门在OFF位

空调系统有几个再循环风扇()A、1个B、2个C、3个D、4个

在地面,两个空调组件都在高流量位,则()A、右再循环风扇自动停止工作B、左再循环风扇自动停止工作C、两个再循环风扇都自动停止工作D、两个再循环风扇都继续工作

空调系统再循环风扇工作的条件是:()A、再循环风扇电门ON位B、前后货舱火警电门没有预位C、温度电门没有探测到风扇马达过热D、以上全部

飞行中,左空调组件在自动位,右组件在高流量位,则()A、右再循环风扇自动停止工作B、左再循环风扇自动停止工作C、两个再循环风扇都自动停止工作D、两个再循环风扇都继续工作

飞行中,两个空调组件都工作在高流量,则()A、右再循环风扇自动停止工作B、左再循环风扇自动停止工作C、两个再循环风扇都自动停止工作D、两个再循环风扇都继续工作

空调系统ECS风扇控制卡控制再循环风扇的工作,安装在:()A、驾驶舱P61B、MEC P50C、空调舱D、前货舱

空气再循环系统的主要部件包括()。A、集气罩、气滤和风扇B、集气罩、气滤、风扇和单向活门C、集气罩、气滤、风扇、单向活门和过热传感器D、以上都不对

电子舱通风系统中,在地面,当BLOWER电门设置在超控位置时,将出现()A、蒙皮进口活门关闭,蒙皮出口活门关闭,BLOWER风扇关闭,EXTRACT风扇工作,空调空气引气活门关闭B、蒙皮进口活门关闭,蒙皮出口活门关闭,BLOWER风扇关闭,EXTRACT风扇工作,空调空气引气活门打开C、蒙皮进口活门关闭,蒙皮出口活门半开,BLOWER风扇工作,EXTRACT风扇工作,空调空气引气活门关闭D、蒙皮进口活门关闭,蒙皮出口活门半开,BLOWER风扇关闭,EXTRACT风扇工作,空调空气引气活门打开

空调混合总管的引气来源不包括下列哪项?()A、引气管路B、再循环风扇C、正常情况下,空调组件的冲压空气

737-700空调再循环系统有几个再循环风扇。

空调混合总管空气来源于()A、左、右空调组件和冲压空气系统B、左、右空调组件和地面气源C、左、右空调组件和再循环风扇D、左、右空调组件和再循环风扇和地面气源

以下哪种情况前门区域补充加热工作:()A、飞机在地面,左右空调组件关闭,左再循环风扇工作B、飞机在空中,左右空调组件关闭,右再循环风扇工作C、飞机在空中,左右空调组件关闭,左右再循环风扇不工作D、飞机在地面,左右空调组件工作,左再循环风扇工作

空调混合总管的引气来源不包括下列哪项?()A、引气管路B、再循环风扇C、正常情况下,空调组件的冲压空气。D、应急冲压空气

飞机厨房通气系统将厨房区域空气排到()A、机外B、再循环风扇进口C、通过后外溢活门排出D、通过自动流量控制活门排出

在地面,左空调组件在自动位,右组件在高流量位,则()A、右再循环风扇自动停止工作B、左再循环风扇自动停止工作C、两个再循环风扇都自动停止工作D、两个再循环风扇都继续工作