当风切变功能失效时,会有什么信息().A、ECAM信息B、ND上出现故障信息C、PFD上出现故障信息D、A+B+C

当风切变功能失效时,会有什么信息().

  • A、ECAM信息
  • B、ND上出现故障信息
  • C、PFD上出现故障信息
  • D、A+B+C

相关考题:

预测性风切变区域指示()A、只要存在风切变就会产生这样的信息B、只要气象雷达面板上的风切变电门置于自动位,即使气象雷达关断,也会显示C、气象雷达打开后才能显示这样的信息。

气象雷达面板上的WINDSHEAR(风切变)电门设置在AUTO(自动)位,当探测到预测性风切变系统故障时,以下错误的是()A、该信息在地面或当襟翼和缝翼放出时出现,并伴随有单谐音B、雷达图像消失C、ND上显示PREDW/S(预测性风切变)故障旗(琥珀色)

在PFD上显示WINDSHEAR(风切变)(红色)信息时,说明:()A、FAC探测到风切变(反应性风切变警告)B、预测性风切变系统探测到飞机前方有风切变C、雷达探测到前方有风切变

当飞机在地面时,近地警告计算机不会因其故障而使风切变功能不工作的是()A、ADIRUB、SMYDC、DEUD、LRRA

当近地警告计算机发出()警告时,TCAS不能发出决断咨询音频警告。A、低于下滑道B、风切变C、拉起D、拉起、风切变或低于下滑道

当雷达系统开关放在OFF位会怎样?()A、预断风切变功能无效B、WINDSHEAR/AUTO/OFF放在AUTO位预断风切变功能才有效C、预断风切变功能总是有效D、都不是

ND上图像信息显示优先顺序是()A、EGPWS地形警告、PWS风切变警告、TCASRAB、EGPWS地形警告、TCASRA、PWS风切变警告C、TCASRA、EGPWS地形警告、PWS风切变警告D、PWS风切变警告、EGPWS地形警告、TCASRA

(EMB145)当探测到风切变时,自动驾驶在什么情况下脱开()A、Decreasing performanceB、Increasing performanceC、Increasing or decreasing performance

什么是风切变?低空风切变为何会危及飞行安全?

什么情况下不能产生风切变警告().A、当风切变电门处于AUTO位时B、当风切变电门处于OFF位时C、当雷达接通电门处于OFF位时D、当雷达接通电门处于ON位时

在什么情况下,FAC不能提供风切变警告().A、当放出襟/缝翼B、当襟/缝翼完全放出时C、当收进襟/缝翼时D、襟/缝翼完全收进时

什么是风切变指数?

飞机从逆风进入顺风时所遇到的风切变称为().A、顺风切变B、逆风切变C、水平风切变

飞机从大顺风进入小顺风时所遇到的风切变称为().A、顺风切变B、逆风切变C、水平风切变

风切变的警告功能是由什么部件实现的?A、GPWSB、FWCC、NZD、PZ

风切变的警告功能是由什么部件实现的?A、GPWSB、FWCC、NZ

WXR系统中下列说法错误的是()A、WXR探测的是潮湿的气象目标B、WXR天线稳定信号来自IR系统C、LRRA失效时,WXR前视风切变功能将失效D、只有打开WXR开关,前视风切变才开始正常工作

关于FAC风切变探测功能,下列说法正确的是()A、FAC通过接收来自气象雷达的信息计算风切变警告B、如果将FACs的按钮开关置于OFF位,则风切变探测功能失效C、如果FAC探测到风切变,扬声器会发出警告语音“WINDSHEAR、WINDSHEAR、WINDSHEAR”D、如果FAC探测到风切变,扬声器会发出警告语音“GO AROUND WINDSHEAR AHEAD”

预断风切变离散输出用于什么功能?()A、抑制风切变功能B、抑制由TCAS或GPWS或其它FWC警告产生的音响警告C、发射音响警告给混音盒D、都不是

当风的垂直切变和水平切变达到多少量级时,飞机产生颠簸和强颠簸?

气象雷达系统可提供什么信息().A、气象信息B、预报风切变C、地形轮廓D、以上都是

气象雷达面板上的风切变(PWS)电门在自动位时,生效预测性风切变功能,以下说法哪种正确()A、即使雷达系统开关设置在OFF(关断)位,风切变功能也可用(同时也取决于ATC面板部分设置)B、在2300英尺无线电高度以下时,天线扫描探测风切变区域,若低于1500英尺,将结果显示在ND(导航显示器)上C、以上都对

气象雷达风切变功能在什么阶段起作用().A、飞行全过程B、起飞时C、进近时D、起飞和进近时

风切变保护在什么时候是无效的?()A、当襟缝翼伸出时B、当襟缝翼全伸出时C、在洁净状态下

关于预警式风切变警戒的说法,下列那项不正确()A、它能在飞机进入风切变之前,探测到风切变的存在B、当飞机飞进风切变区域后,预警式风切变系统仍然能够提供风切变警戒C、预警式风切变系统使用的气象雷达能够探测含有一定湿气和微粒的切变气流D、预警式风切变系统不能够为所有的风切变提供警戒信息

比TCAS警告具更高优先权的设备是:(按顺序)()A、风切变,GPWS信息,失速B、失速,GPWS信息,风切变C、风切变,失速,GPWS信息D、GPWS信息,失速,风切变

问答题什么是风切变?低空风切变为何会危及飞行安全?