当自动驾驶脱开时以下说法正确的是()?A、PFD上FMA区域有AP警告闪烁B、驾驶舱有AUTO PILOT音频警告C、驾驶舱有AP音频警告D、A+B

当自动驾驶脱开时以下说法正确的是()?

  • A、PFD上FMA区域有AP警告闪烁
  • B、驾驶舱有AUTO PILOT音频警告
  • C、驾驶舱有AP音频警告
  • D、A+B

相关考题:

低于2000英尺无线电高度,单通道自动驾驶进近,当按下任一TO/GA电门时引起().A、使自动驾驶脱开B、自动复飞C、继续进近

当AP接通时,按压并保持操纵杆上的TCS按钮()A、自动驾驶脱开并产生语音警告AUTOPILOTB、AP不受影响C、AP脱开由驾驶员把杆操作飞机D、AP一个无缝切换到另外一个通道

一个自动驾驶通道失效时有什么发生?()A、必须人工转换通道B、自动驾驶脱开且不能重接C、备用自动驾驶通道自动取代D、以上说法均不正确

(EMB145)当探测到风切变时,自动驾驶在什么情况下脱开()A、Decreasing performanceB、Increasing performanceC、Increasing or decreasing performance

当自动驾驶工作且副驾驶有优先权时,按一次正驾驶的自动驾驶脱开按钮,对飞机有什么影响?()A、正驾驶取得优先权B、脱开自动驾驶C、正驾驶取得优先权,如果副驾驶不按住自已的按钮D、正驾驶取得优先权,如果副驾驶侧杆在中立位

自动驾驶接通,以下不能脱开自动驾驶的是哪一项()?A、侧杆上接管按钮B、THS手轮C、方向舵脚蹬D、方向舵配平旋钮

当按压并保持正驾驶头顶1#或2#APRESET跳开关时()A、相应的计算机与其自动驾驶仪和飞行指引仪都脱开连接B、相应的计算机只与其自动驾驶仪脱开连接C、相应的计算机只与其飞行指引仪脱开连接D、DAFCS所有部件断开电源

飞行中自动驾驶接通时,使用主电动配平电门,对自动驾驶有什么影响()?A、没有影响B、如果仅接通了一部自动驾驶,则使自动驾驶脱开;如果接通了两部自动驾驶,则自动驾驶不受影响C、使自动驾驶脱开D、如果仅接通了一部自动驾驶,则使自动驾驶脱开;如果接通了两部自动驾驶,则后接通的自动驾驶脱开,先接通的不受影响

以下关于TCS按钮的说法中不正确的是()?A、TCS按钮的位置在驾驶杆上B、当TCS按钮按下时自动驾驶饲服器离合器断开C、当TCS按钮释放时,自动驾驶饲服离合不能自动复位

自动驾驶自动落地后,自动驾驶和自动油门将怎样脱开()?A、自动驾驶和自动油门接地后自动脱开B、自动驾驶和自动油门需人工脱开C、自动驾驶接地后自动脱开,自动油门需人工脱开D、自动油门接地后自动脱开,自动驾驶需人工脱开

以下关于TCS按钮的说法中不正确的是?()A、TCS按钮的位置在驾驶杆上B、当TCS按钮按下时自动驾驶饲服器离合器断开C、当TCS按钮释放时,自动驾驶饲服离合不能自动复位D、以上都对

下面说法正确的是?A、脱开自动驾驶会自动的脱开偏航阻尼。B、先接通偏航阻尼,然后才能接通自动驾驶。C、先接通自动驾驶,然后才能接通偏航阻尼。

自动驾驶接通时,按压驾驶盘上的自动驾驶脱开电门,会出现以下哪种情况?()A、按压一次,自动驾驶不会脱开B、脱开自动驾驶,没有任何警告C、脱开自动驾驶,主警告灯亮,警铃响D、自动驾驶脱开,A/P脱开灯红色闪亮,警告声响

以下叙述哪条最准确?A、按下油门杆上的复飞电门,自动驾驶将脱开。B、按下油门杆上的复飞电门,自动驾驶将脱开,飞行指引显示抬头9度。C、按下油门杆上的复飞电门,自动驾驶将脱开,飞行指引显示抬头9度和航向保持指令。

下面说法正确的是?A、脱开自动驾驶会自动的脱开偏航阻尼。B、先接通偏航阻尼,然后才能接通自动驾驶。C、先接通自动驾驶,然后才能接通偏航阻尼。D、以上说法都不对

当自动驾驶衔接在CMD方式时,当飞行员向后拉驾驶杆,此时()A、自动驾驶将脱开B、只有俯仰方式变为CWS方式C、自动驾驶的俯仰和横滚方式都变为CWS方式D、安定面将进行机头向上配平

对于自动油门下列哪个说法是错误的()A、自动油门的工作方式可以手动选择也可以由DFCS来确定B、自动油门的ARM开关是电磁线圈保持式开关,若条件不满足时ARM开关将自动脱开C、起飞时,自动油门具有油门保持方式D、由于自动油门一般和自动驾驶相互配合工作,所以自动油门脱开时,自动驾驶也会脱开

红色AP灯闪亮表示()A、自动驾驶系统有故障B、AP脱开C、提示飞行员要脱开APD、以上都不正确

当AP接通时,按压并保持操纵杆上的TCS按钮()。A、自动驾驶脱开并产生语音警告AUTOPILOTB、AP不受影响C、AP脱开由驾驶员把杆操作飞机

在自动驾驶接通时使用副翼配平:().A、配平量可以在驾驶盘的位置上反映出来B、会使自动驾驶脱开C、会失去配平状态,而在自动驾驶脱开时使飞机出现突然的横滚运动D、自动驾驶不会脱开,但会飞机会出现短暂的横滚

自动驾驶仪接通时,飞行员可以通过以下非正常方式脱开自动驾驶仪,说法正确的是()A、克服约束力移动侧杆B、蹬方向舵脚蹬(超过配平位置10°)或转动俯仰配平手轮C、A和B

当出现下列何种情况时,自动驾驶会自动脱开()?A、相应的液压系统失去液压B、一个惯性基准系统失效C、失去电源D、以上都是

当STAB OUT OF TRIM灯亮时,以下说法正确的是()A、表明自动驾驶没有对水平安定面进行正确的配平B、表明自动驾驶或飞行员没有对水平安定面进行正确的配平C、表明速度配平系统在工作D、表明水平安定面配平的马达失效

在双通道进近期间,当到达无线电高度350英尺时,未看到拉平预位,此时()A、后接通的自动驾驶脱开B、两部自动驾驶自动脱开C、进近方式脱开D、飞行指引消失

当使用飞行扰流板进行横滚的操纵时,要十分的谨慎,为什么()A、可能会导致自动驾驶脱开B、滚转效率增加C、滚转效率降低D、副翼系统被隔离

当自动驾驶脱开警告出现时,要停止警告声()。A、只能通过按下自动驾驶脱开开关的方式B、只能通过按下自动驾驶“P/RST”开关的方式C、只能通过重新接通自动驾驶的方式D、按下自动驾驶舱脱开开关,或按下自动驾驶“P/RST”开关,或重新按通自动驾驶

拉下自动驾驶脱开杆,会出现以下哪种情况?()A、若双通道自动驾驶工作时,自动驾驶不会脱开B、脱开自动驾驶,并出现自动驾驶脱开警告C、脱开自动驾驶,并抑制自动驾驶脱开警告