根据汽车运输企业车辆维护制度的有关规定，走合期满应进行一次( )。A.季节性维护B.一级维护C.二级维护D.走合维护
汽车二级维护进厂检验的重要任务是：依据检测结果及车辆实际技术状况进行故障诊断，从而确定附加作业项目。此题为判断题(对，错)。
汽车二级维护进厂检验的重要任务是：依据检测结果及车辆实际技术状况进行故障诊断，从而确定附加作业项目。（）
一级维护，二级维护周期的确定，应以汽车（）为基本依据。A、技术状况B、行驶里程C、外观状况
GB/T18344－2001《汽车维护、检测、诊断技术规范》中规定，汽车一级维护、二级维护作业周期应以汽车的行驶时间间隔为基本依据。
汽车一、二级维护周期的确定，应以汽车使用时间为基本依据
汽车检测是汽车使用、维护和修理中对汽车的技术状况进行（）的一门技术，为汽车运行评定或进厂维护、修理提供可靠的依据。A、测试和检验B、试验C、拆卸D、观看和手摸
汽车二级维护周期的确定，一般以行驶里程为基本依据。
根据汽车运输企业车辆维护制度的有关规定，走合期满应进行一次（）。A、季节性维护B、一级维护C、二级维护D、走合维护
车辆一级、二级维护以车辆的（）为基本依据。A、车型类别B、使用强度C、行驶里程
汽车一级.二级维护以车辆的（）为基本依据。A、车型类别B、使用强度C、行驶里程
汽车二级维护是由汽车维修企业负责执行的车辆维护作业。
汽车一、二级维护周期的确定，应以使用条件为基本依据。
汽车维护工艺规程的制定依据是（）。A、汽车维修的生产纲领B、汽车使用说明书C、有关的零件图、部件图D、汽车维修价格E、维修技术标准
汽车一、二级维护作业要依据（）有关规定进行。A、汽车维修企业B、车辆说明使用书C、市级以上交通行政主管部门D、汽车运输企业
一级维护、二级维护周期的确定，应以汽车（）为基本依据。A、技术状况B、行驶里程C、外观状况D、行车安全
汽车一、二级维护作业是依据（）的有关规定。A、汽车维修企业B、车辆使用说明书C、市级以上交通行政主管部门D、汽车运输企业
根据车辆的速度性能，依据其（）选用制动液。A、制动装置型号要求B、车辆可能行驶速度C、汽车说明书D、汽车车型要求
判断题《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T18344—2001）规定，汽车一级维护、二级维护周期的确定，应以汽车行驶里程为基本依据。A对B错
单选题下列选项中，属于确定汽车一级维护、二级维护周期的基本依据的是（）A平均行驶速度B汽车磨耗程度C行驶时间间隔D行驶里程间隔
单选题根据汽车运输企业车辆维护制度的有关规定，走合期满应进行一次（）。A季节性维护B一级维护C二级维护D走合维护
单选题汽车检测是汽车使用、维护和修理中对汽车的技术状况进行（）的一门技术，为汽车运行评定或进厂维护、修理提供可靠的依据。A测试和检验B试验C拆卸D观看和手摸
单选题汽车一、二级维护周期，依据车辆使用说明书的有关规定，同时依据汽车使用条件的不同，由哪级交通行政主管部门确定？（）A县B市C省D区
判断题GB/T18344－2001《汽车维护、检测、诊断技术规范》中规定，汽车一级维护、二级维护作业周期应以汽车的行驶时间间隔为基本依据。A对B错
判断题汽车二级维护进厂检验的重要任务是：依据检测结果及车辆实际技术状况进行故障诊断，从而确定附加作业项目。（）A对B错
判断题汽车一、二级维护周期的确定，应以汽车使用时间为基本依据A对B错