汽车检测是对汽车技术状况和（ ）进行检查。A 汽车外观 B工作能力C磨损情况 D 新旧程度
影响汽车动力性的主要使用因素是汽车的技术状况、驾驶技术、维护质量和运行条件等。
汽车检测技术就是在汽车使用、维护和修理中对汽车的（）进行测试和检验的一门技术。
汽车检测站是利用现代检测技术对汽车的使用性能和技术状况进行不解体检测的场所。
（）是对汽车进行技术状况，使用性能进行检测，判定资质，使用检测设备对汽车技术状况和实用性能进行不解体检验的机构。A、汽车修理厂B、汽车检测站C、汽车保养厂D、汽车制造厂
（）是车辆技术管理中最重要的。A、汽车修理B、车辆定期检测C、汽车维护D、准驾培训
按技术文件规定对汽车技术状况进行诊断或检测后再进行的修理称为（）A、汽车小修B、汽车大修C、总成修理D、视情修理
视情维修是按照技术文件规定对汽车技术状况进行诊断或检测后，决定修理的内容和实施事前的修理。
为了保证汽车的正常技术状况和使用，在（）维护前必须对汽车进行检测诊断和技术评定。A、日常维护B、一级维护C、二级维护D、走合期维护
汽车检测是对汽车技术状况和（）进行检查，目的是判别汽车技术状况是否处于规定水平，是否达到合格指标。A、密闭性能B、工作能力C、汽车外观D、新旧程度
《汽车维护、检测、诊断技术规范》归口在（）类标准。A、专用修理技术标准B、维护、修理、检测设备标准C、基础和通用标准
汽车检测是指使用现代检测技术和设备对汽车进行的解体检查和调试，其目的是确定汽车的技术状况和工作能力。
（）是确定汽车技术状况或工作能力进行的检查和测量。A、汽车检测B、汽车诊断C、汽车维护
在不解体（或仅拆卸个别小件）条件下，确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因，进行的检测、分析和判断是（）A、汽车检测B、汽车诊断C、汽车维护
汽车维修管理标准在“汽车维修标准体系结构”中属于“（）”类，是为协调统一汽车维修行业管理事项所制定的标准。A、基础和通用标准B、专用修理技术标C、维护，修理检测设备标准
对在用运输车辆的技术状况进行的检测诊断称为（）A、汽车安全检测B、汽车维修检测C、汽车综合性能检测D、特殊检测
汽车检测技术是利用各检测设备，对汽车（）情况下确定汽车技术状况或工作能力的检查和测量。
在汽车使用维护中，按技术文件规定的运行间隔里程，在制定的专业检测站，对汽车、总成及零部件的技术状况进行检测，以确定汽车的技术状况或工作能力，称为（）。
汽车（ ）是为了维持汽车完好技术状况或工作能力面进行的作业。A、小修B、中修C、维护D、修理
对汽车动力性影响的主要使用因素有汽车的技术状况、（）、维护质量、（）等。
判断题视情维修是按照技术文件规定对汽车技术状况进行诊断或检测后，决定修理的内容和实施事前的修理。A对B错
单选题按技术文件规定对汽车技术状况进行诊断或检测后再进行的修理称为（）A汽车小修B汽车大修C总成修理D视情修理
单选题为了保证汽车的正常技术状况和使用，在（）维护前必须对汽车进行检测诊断和技术评定。A日常维护B一级维护C二级维护D走合期维护
单选题汽车检测是汽车使用、维护和修理中对汽车的技术状况进行（）的一门技术，为汽车运行评定或进厂维护、修理提供可靠的依据。A测试和检验B试验C拆卸D观看和手摸
判断题汽车检测站是利用现代检测技术对汽车的使用性能和技术状况进行不解体检测的场所。（）A对B错
单选题在不解体（或仅拆卸个别小件）条件下，确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因，进行的检测、分析和判断是（）A汽车检测B汽车诊断C汽车维护
单选题（）是确定汽车技术状况或工作能力进行的检查和测量。A汽车检测B汽车诊断C汽车维护