协调控制系统中,为什么采用调速汽门过开来适应电网对机组的功率要求?

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大容量汽轮机组“OPC”快关保护动作时,将同时关闭高中压主汽门和高中压调速汽门。A对B错

当单元机组运行正常而需参加电网调频且汽轮机功率控制系统和锅炉主汽压控制系统均正常时,可采用()的负荷调节方式。

现代电网为什么必须协调大机组与电网的运行关系?

单元机组协调控制系统中,为什么要采用调速汽阀过开措施来适应电网对机组的功率要求?

机组启动冲转前主汽门或调速汽门内漏的现象有哪些?

单元机组中,锅炉和汽机在适应电网负荷要求的速度上有什么差异?为了解决这一矛盾,在协调控制系统的设计中要采取哪些技术措施?

运行中为什么要进行调速汽门录活性试验?

汽轮机间接调节系统是()A、调速器直接带动调速汽门B、调速器经过中间放大机构带动调速汽门C、适用于功率小的汽轮机

机组滑压运行时().A、主汽门、调速汽门全开;B、主汽门全开;调速汽门不全开;C、主汽门不全开,调速汽门全开;D、主汽门、调速汽门均不全开。

自动主汽门,调速汽门关闭时有卡涩,机组禁止启动。()

125MW机组调速汽门为什么改变开关顺序?

250MW机组#1调速汽门预启阀的作用?动作过程?为什么#2、3、4阀门不设预启阀?

协调控制系统主要通过锅炉燃烧率和汽轮机调节汽门来调节机组功率和主蒸汽压力。

250MW机组调速汽门如何布置?每个调速汽门各控制多少喷嘴?

200MW机组调速汽门如何布置?各控制多少喷嘴?

大冰机组联锁内容中机组允许启动的条件是()。A、调速汽门全关B、调速汽门全开C、调速汽门微开D、调速汽门微关

再热机组为何要设中压自动主汽门和中压调速汽门?

对风电机组(),检测机构将依据检测结果判定风电机组是否满足标准要求。A、低电压穿越能力B、电能质量C、电网适应性的检测D、有功功率/无功功率调节能力

调速汽门重叠度为什么不能太大?

单元机组协调控制系统中的被控参数为主蒸汽压力pT与实发功率PE。

中间再热机组为什么要设置中压自动主汽门和中压调速汽门?

机组跳闸后,发现某调速汽门未关下的现象及处理,并分析调速汽门无法关下的原因。

发电机解列后高、中压主汽门或调速汽门、抽汽逆止门等卡涩或关闭不到位可能导致机组超速。

为什么滑压运行的机组对电网调频的适应性较差?

汽轮机组“OPC”快关保护动作时,将同时关闭高中压主汽门和高中压调速汽门。()

协调控制系统采用前馈回路,有利于提高机组对汽压的适应性。()

单选题汽轮机间接调节系统是()A调速器直接带动调速汽门B调速器经过中间放大机构带动调速汽门C适用于功率小的汽轮机