维修天窗原则上应安排在昼间,并满足作业()条件。A、轨温B、气温C、天气D、作业

维修天窗原则上应安排在昼间,并满足作业()条件。

  • A、轨温
  • B、气温
  • C、天气
  • D、作业

相关考题:

维修天窗应根据维修作业需要合理安排。维修天窗原则上应安排在夜间,并满足作业轨温条件。() 此题为判断题(对,错)。

维修天窗原则上应安排在昼间,并满足()。 A.列车运行条件B.放行列车条件C.气候条件D.作业轨温条件

维修天窗原则上应安排在昼间,不必考虑作业轨温条件。() 此题为判断题(对,错)。

下列关于高速铁路综合维修天窗设置方式的说法,正确的是() A、大型养路机械综合施工天窗应不少于180min。B、一般采用矩形天窗,时间设置在0:00-6:00。C、有条件时,昼间应安排检查天窗。D、天窗时间应尽量安排在无缝线路允许的作业轨温范围内。

维修天窗原则上应安排在(),并满足作业轨温条件。A、昼间B、夜间C、利于作业时段内

维修作业应利用维修天窗进行,作业开始前不需限速,结束后须达到()条件。

高速铁路维修作业原则上应在()内进行。A、V停天窗B、垂直天窗C、综合天窗D、以上全错

维修天窗根据维修作业需要合理安排,并应做到综合利用、()。

高铁运行区段固定设备的上线检查、检测、维修和施工作业都必须安排在()时间内进行。A、V型天窗B、垂直天窗C、施工天窗D、维修天窗

维修天窗应根据维修作业需要合理安排。维修天窗原则上应安排在昼间,并满足()条件。

维修天窗应根据维修作业需要合理安排。维修天窗原则上应安排在夜间,并满足作业轨温条件。

维修作业是指作业开始前(),结束后达到正常放行列车条件的作业。根据作业是否需要天窗,维修项目分为应纳入天窗的维修项目和可不纳入天窗的维修项目。

160km/h以上区段线路上的所有作业和设备故障处理应纳入“天窗”或封锁时间内进行,上道进行设备检查应安排在昼间天窗或封锁时间内进行。

车站驼峰设备维修作业应该安排在()时间进行。A、施工天窗B、维修天窗C、调车作业交接班D、调车作业间隙

维修天窗原则上应安排在(),并满足作业轨温条件。A、昼间B、夜间C、春秋季D、冬夏季

在维修天窗的基础上,铁路局可根据列车开行情况,临时安排昼间天窗,用于设备检查。昼间天窗内,()进行设备修理作业。

天窗点内能够满足电务设备养护维修需求的,原则上不安排天窗点外上道作业。

填空题在维修天窗的基础上,铁路局可根据列车开行情况,临时安排昼间天窗,用于设备检查。昼间天窗内,()进行设备修理作业。

填空题维修作业应利用维修天窗进行,作业开始前不需限速,结束后须达到()条件。

单选题维修天窗原则上应安排在(),并满足作业轨温条件。A昼间B夜间C春秋季D冬夏季

判断题维修天窗应根据维修作业需要合理安排。维修天窗原则上应安排在夜间,并满足作业轨温条件。A对B错

填空题维修天窗应根据维修作业需要合理安排。维修天窗原则上应安排在昼间,并满足()条件。

单选题维修天窗原则上应安排在昼间,并满足作业()条件。A轨温B气温C天气D作业

判断题天窗点内能够满足电务设备养护维修需求的,原则上不安排天窗点外上道作业。A对B错

单选题高铁运行区段固定设备的上线检查、检测、维修和施工作业都必须安排在()时间内进行。AV型天窗B垂直天窗C施工天窗D维修天窗

单选题维修天窗原则上应安排在(),并满足作业轨温条件。A昼间B夜间C利于作业时段内

单选题车站驼峰设备维修作业应该安排在()时间进行。A施工天窗B维修天窗C调车作业交接班D调车作业间隙