维修天窗原则上应安排在（），并满足作业轨温条件。A、昼间B、夜间C、利于作业时段内

维修天窗原则上应安排在（），并满足作业轨温条件。

  • A、昼间
  • B、夜间
  • C、利于作业时段内

相关考题：

维修天窗应根据维修作业需要合理安排。维修天窗原则上应安排在夜间,并满足作业轨温条件。() 此题为判断题(对，错)。
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昼间天窗内,不得进行()作业。 A.设备修理B.设备维修C.设备检查D.检查整治
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维修天窗原则上应安排在昼间,并满足()。 A.列车运行条件B.放行列车条件C.气候条件D.作业轨温条件
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维修天窗原则上应安排在昼间,不必考虑作业轨温条件。() 此题为判断题(对，错)。
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下列关于高速铁路综合维修天窗设置方式的说法,正确的是() A、大型养路机械综合施工天窗应不少于180min。B、一般采用矩形天窗，时间设置在0：00-6：00。C、有条件时，昼间应安排检查天窗。D、天窗时间应尽量安排在无缝线路允许的作业轨温范围内。
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客运专线固定设备的上线检查、检测、维修工作都必须在（）进行，天窗时间应尽量安排在无缝线路允许作业轨温范围内。A、白天B、夜间C、天窗时间内D、有故障时
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高速铁路维修作业原则上应在（）内进行。A、V停天窗B、垂直天窗C、综合天窗D、以上全错
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维修天窗原则上应安排在昼间，并满足作业（）条件。A、轨温B、气温C、天气D、作业
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维修天窗应根据维修作业需要合理安排。维修天窗原则上应安排在昼间，并满足（）条件。
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维修天窗应根据维修作业需要合理安排。维修天窗原则上应安排在夜间，并满足作业轨温条件。
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进行无缝线路维修作业，应根据（）条件进行作业，严格执行“维修作业半日一清，临时补修作业一撬一清”。A、锁定轨温B、中间轨温C、实际轨温D、作业轨温
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无缝线路（含冻结无缝线路）严格按照修规相关作业轨温条件办理。不得在焊缝处放置起道机。进行无缝线路（）作业，必须掌握轨温，分析锁定轨温变化，根据作业轨温条件进行作业，严格执行“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度。A、维修B、修理C、安规D、修规
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车站驼峰设备维修作业应该安排在（）时间进行。A、施工天窗B、维修天窗C、调车作业交接班D、调车作业间隙
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维修天窗原则上应安排在（），并满足作业轨温条件。A、昼间B、夜间C、春秋季D、冬夏季
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在维修天窗的基础上，铁路局可根据列车开行情况，临时安排昼间天窗，用于设备检查。昼间天窗内，（）进行设备修理作业。
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天窗点内能够满足电务设备养护维修需求的，原则上不安排天窗点外上道作业。
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单选题维修天窗原则上应安排在昼间，并满足作业（）条件。A轨温B气温C天气D作业
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单选题进行无缝线路维修作业，必须掌握轨温，观测钢轨位移，分析锁定轨温变化，按实际锁定轨温，根据（）条件进行作业。A锁定轨温B作业轨温C设计轨温
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判断题维修天窗应根据维修作业需要合理安排。维修天窗原则上应安排在夜间，并满足作业轨温条件。A对B错
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单选题维修天窗原则上应安排在（），并满足作业轨温条件。A昼间B夜间C利于作业时段内
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填空题维修天窗应根据维修作业需要合理安排。维修天窗原则上应安排在昼间，并满足（）条件。
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单选题进行无缝线路维修作业，应根据（）条件进行作业，严格执行“维修作业半日一清，临时补修作业一撬一清”。A锁定轨温B中间轨温C实际轨温D作业轨温
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单选题客运专线固定设备的上线检查、检测、维修工作都必须在（）进行，天窗时间应尽量安排在无缝线路允许作业轨温范围内。A白天B夜间C天窗时间内D有故障时
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填空题在维修天窗的基础上，铁路局可根据列车开行情况，临时安排昼间天窗，用于设备检查。昼间天窗内，（）进行设备修理作业。
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单选题维修天窗原则上应安排在（），并满足作业轨温条件。A昼间B夜间C春秋季D冬夏季
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单选题无缝线路（含冻结无缝线路）严格按照修规相关作业轨温条件办理。不得在焊缝处放置起道机。进行无缝线路（）作业，必须掌握轨温，分析锁定轨温变化，根据作业轨温条件进行作业，严格执行“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度。A维修B修理C安规D修规
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单选题车站驼峰设备维修作业应该安排在（）时间进行。A施工天窗B维修天窗C调车作业交接班D调车作业间隙
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