车削加工台阶轴、凹形轮廓时,对刀具主、副偏角有何要求?
车削同轴度要求较高的轴类零件时,应采用()作定位基准。 A、外圆B、台阶端面C、前后中心孔D、外圆和中心孔
车削细长轴类零件,为了减少径向切削分力,应取_________的主偏角;为了提高刀具耐用度,粗加工外圆时应取__________主偏角。
车削台阶轴时，为了保证车削时的（），一般先车削直径较大的一端，再车削直径较小的一端，以此类推。A、强度B、硬度C、刚度D、塑性
采用三把车刀同时车削三个台阶轴外圆，每把车刀实际切削长度只有总切削长度的三分之一，称为（）A、合并工步B、合并进给C、合并工序
车削台阶轴，如果径向圆跳动和端面圆跳动精度要求不高，可以采用（）方法车削。A、一夹一顶B、两顶尖间装夹C、专用夹具D、以上都不是
车削椭圆轴、孔时，工件轴线与刀具旋转轴线的交点必须与刀具旋转中心（）。A、相交B、平行C、垂直D、重合
车削轴类零件时，由于刀具什么原因使表面粗糙度达不到要求？
车削细长轴类零件，为减少FY，主偏角Kr选用（）为宜。A、30º外园车刀B、45º弯头刀C、75º外园车刀D、90º外园车刀
用一夹一顶装夹方式车削台阶轴，若在卡盘内不装轴向定位装置，则台阶轴在x轴方向的位置不确定，从而能保证台阶轴长度。
带有刀库、动力刀具、C轴控制的数控车床通常称为车削中心（）
圆弧形刀具车削（）时，需要进行刀具轨迹补偿。A、外圆B、端面C、圆锥面D、台阶
（）一般用来车削轴类工件的外圆，端面和右向台阶。A、45°车刀B、75°车刀C、90°右偏刀D、任意
超精密车削有色金属零件时通常选择的刀具材料为（）。
车削外圆时，主运动为工件的旋转，进给运动为刀具的（）或（）。
车削外圆时，若车刀安装过高，则刀具角度的变化是（）。
车削有台阶轴外圆时，一般选用车刀的主偏角为（）A、45°B、75°C、90°D、30°
车削细长轴类零件外圆时，最好采用主偏角为90°的车刀。
工艺系统刚度较差时（如车削细长轴），刀具应选用较大的主偏角。
填空题超精密车削有色金属零件时通常选择的刀具材料为（）。
问答题车削加工台阶轴、凹形轮廓时，对刀具主、副偏角有何要求？
判断题工艺系统刚性较差时（如车削细长轴），刀具应选用较大的主偏角。A对B错
填空题车削同轴度要求较高的台阶轴类零件时，应选用（）作定位基准。
填空题车削外圆时，若车刀安装过高，则刀具角度的变化是（）。
单选题车削有台阶轴外圆时，一般选用车刀的主偏角为（）A45°B75°C90°D30°