()一般用来车削轴类工件的外圆,端面和右向台阶。A、45°车刀B、75°车刀C、90°右偏刀D、任意

()一般用来车削轴类工件的外圆,端面和右向台阶。

  • A、45°车刀
  • B、75°车刀
  • C、90°右偏刀
  • D、任意

相关考题:

左偏刀只能用来车削左向台阶和工件的外圆。此题为判断题(对,错)。

车削同轴度要求较高的轴类零件时,应采用()作定位基准。 A、外圆B、台阶端面C、前后中心孔D、外圆和中心孔

90度车刀(偏刀),主要用来车削工件的外圆、端面和台阶。() 此题为判断题(对,错)。

外圆磨削台阶轴端面时,需将砂轮端面修整成()形。 A、平B、内凸C、内凹

在车削短而小的套类工件时,为了保证内外圆的同轴度,最好在()次装夹中把内孔、外圆及端面都加工完毕。

采用两顶尖装夹车削轴类工件外圆时,如果后顶尖顶得太紧将会导致工件出现圆度超差。

外圆磨削台阶轴端面时,需将砂轮端面修整成()形。A、平B、内凸C、内凹D、圆弧

车削工件的台阶端面时,主偏一般取()A、3~5度B、45度C、75度D、90度

端面驱动夹具是利用拨抓嵌入工件的()驱动工件旋转的,主要用于数控车床上加工轴、套类零件。A、台阶B、端面C、外圆D、内孔

能够用来车削工件外圆的车刀有90°车刀、75°车刀和45°车刀。

车削轴类工件外圆时,产生锥度的原因是什么?

90°车刀(又称偏刀)用于车削工件的()。A、外圆B、阶台C、圆弧面D、端面E、成形面

主要用来车削工件的外圆、端面和倒角的车刀是()A、90°车刀B、75°车刀C、45°车刀D、圆头刀

车削形位精度要求高的较长轴类工件,一般应采用()为定位基准。A、外圆B、阶台端面C、前后中心孔

车削细长轴类零件外圆用选用右偏刀。

粗加工较长轴类零件时,为了提高工件装夹刚性,其定位基准可采用轴的()。A、外圆表面B、两端面C、一侧端面和外圆表面D、内孔

右偏刀是从车床()向()方向进给的车刀,一般用来车削工件的外圆、端面和右台阶。

圆弧形刀具车削()时,需要进行刀具轨迹补偿。A、外圆B、端面C、圆锥面D、台阶

车削偏心距较大的三偏心工件,应先用四爪单动卡盘装夹车削(),然后以()为定位基准在花盘上装夹车削偏心孔。A、基准外圆和基准孔,基准孔B、基准外圆和基准孔,基准外圆C、基准外圆和基准孔,工件端面D、工件总长和基准孔,基准外圆

常用车刀中外圆车刀可用车削工件的()。A、外圆、台阶、端面。B、外沟槽C、内孔D、外螺纹

台阶轴类零件台阶端面精加工选择()机床;A、平面磨床;B、铣床;C、外圆磨床

车削有台阶轴外圆时,一般选用车刀的主偏角为()A、45°B、75°C、90°D、30°

轴类零件台阶左端面车削加工选择()车刀;A、右偏;B、左偏;C、直头;

用车削方法加工端面,主要适用于()。A、任意工件B、窄长的平面C、轴.套.盘.环类零件的端面

当加工细长的和刚性不足的轴类工件外圆,或同时加工外圆和凸肩端面时,可以采用主偏角Kr()的偏刀。A、=90°B、<90°C、>90°D、=45°

单选题台阶轴类零件台阶端面精加工选择()机床;A平面磨床;B铣床;C外圆磨床

单选题轴类零件台阶左端面车削加工选择()车刀;A右偏;B左偏;C直头;