粗车削进行中,突然自动进给停止,主要原因是电源过载跳脱

粗车削进行中,突然自动进给停止,主要原因是电源过载跳脱


相关考题:

通过光杠或丝杠,将进给箱的运动传给(),自动进给时用光杠,车削螺纹时用丝杠。

车削内孔发现波浪纹时,最佳的改善方法是:()A、更换较粗刀柄之车刀B、提高转数C、更换较细刀柄之车刀D、改变进给方向

粗车削外径之进给量通常均比精车削时为小。

车削工件得不到良好的表面粗糙度,其主要原因是()。A、车削速度太快B、进给量太慢C、刀鼻半径太大D、车刀已鈍化

属于数控车削工步顺序内容的是()A、先粗后精B、先加工定位面C、阶梯切削进给路线

自动进给及车削螺纹机构装置于:()A、床鞍内部B、床鞍外部C、床帷内部D、床帷外部

车削锥度,右列何者不能使用自动进给车削?()A、尾座偏置B、旋转复式刀座C、锥度附件D、仿削车削

车削的主运动是(),车削的进给运动是()

粗车削圆杆自动进给起动后,发现转数越来越慢,马达产生异常现象,有可能为车削量超负载所致

利用尾座偏置法车削锥度,应利用自动进给方式车削较佳。

为改善车削工件表面粗糙度,在精车削时应选用快速进给

自动进刀车削,突然车刀停止不前进,是传动系统故障,与马达无关

车削时,进给运动是机床的主运动,它消耗机床的主要动力。

低压断路器通常用于(),又称自动空气开关。A、电机的启动和停止B、电机的过载保护C、进给运动的控制D、机床电源的引入

车削加工时用长丝杠进行自动进给。

车削加工时用()进行自动进给。A、丝杠B、光杠C、小拖板D、变速箱

车削表面出现鳞刺的原因是()A、刀具破损B、进给量过大C、工件材料太软D、积屑瘤破碎

强力车削时自动进给停止的原因之一是CA6140型车床溜板箱内()机构的弹簧压力过松。A、夹紧B、互锁C、齿轮D、过载保护

车削窄槽时,切槽刀刀片断裂弹出,最可能的原因是()。A、过多的切削液B、排屑不良C、车削速度太快D、进给量太小

车削面有明显振纹的主要原因是()。A、工件太软B、进给太慢C、刀杆伸出太长D、刀鼻半径太小

当铣床工作台稍受阻力就停止进给,其主要原因是进给安全离合器失灵。

工作台在进给过程中,若超载或遇到意外过大阻力时,进给运动()。这是安全离合器的扭矩调节得太大的缘故。A、会自动加大B、会自动减小C、会自动停止D、不能自动停止

X6132型铣床工作台3个方向的自动进给移动到最终位置时,由()切断电源,使工作台停止进给。A、挡铁B、锁紧装置C、安全离合器

强力车削时自动进给停止的原因之一是机动进给()的定位弹簧压力过松。A、机构B、加工C、齿轮D、手柄

一般车床粗车削之进给量约为每转:()A、0.25~0.50B、1.50~1.80C、2.85~3.10D、4.15~5.30公厘

判断题CA6140型车床溜板箱中的开合螺母的功用是在刀架过载时能自动停止进给。A对B错

填空题车削的主运动是(),车削的进给运动是()