一般车床车削曲面时,通常以样板来检查曲面外形的准确度。

一般车床车削曲面时,通常以样板来检查曲面外形的准确度。


相关考题:

金属构件的外形有平面也有曲面时,应以()作装配基准面。 A、平面B、曲面C、平面曲面之一

当金属结构件的外形有平面也有曲面时,应以曲面作为装配基准面。() 此题为判断题(对,错)。

检查曲面形状的工件用().A、样杆、样棒B、平面样板C、立体样板

蒙皮拉形的优点:()。A、模具简单B、适于大尺寸双曲面蒙皮件C、适于小尺寸复杂外形件D、足够成形准确度

()供生产中用靠试的方法检测和检验曲面或凸凹面尺寸和形状时使用。A、精密构件样板B、靠试样板C、下料样板D、划线样板

用以检验曲面轮廓形状的样板,按样板使用范围分,属于()。A、标准样板B、专用样板C、非标准样板D、通用样板

曲面锉削常用于配键、曲面件加工和增加工件的外形美观性。

曲面印刷是指对外形呈曲面的承印物进行印刷的方式。

用成形刀车削小曲面,比用油压靠模车削曲面要慢,且不经济。

一般车床车削曲面时,必须自动进刀来车削。

对于曲面形状较短、生产批量较多的特形面,可使用成形刀(样板刀)一次车削加工成形。

手动车削曲面后,为使曲面获得较佳之光度,常以锉刀锉光

使用样板车削曲面时须:()A、使用一般车刀B、纵、横向进刀C、固定横向进刀D、固定纵向进刀方能达到圆滑曲线

利用成形车刀可车削任何尺寸之曲面。

利用样板检查曲面时,样板之外形曲线与工作的外形曲面一致。

成形车刀可直接用于粗车削内圆角之曲面。

车削较大的内外圆弧槽或曲面狭窄,而变化幅度较大的成型面时,一般采用()。A、靠模式法B、双手控制法C、仿形法D、成型刀车削法

曲面模型用来描述曲面的形状,一般是对()经过进一步处理得到的。曲成模型不仅可以显示也曲成的(),而且可以显示出曲面的(),各种曲面由许多曲面片组成,而这些曲面片又通过()来定义。

在实际生产中,许多零件的轮廓是由实验方法得来的,这些轮廓外形往往没方程来描述,而是用一系列空间离散点表示曲线或曲面,这些曲线(曲面)叫列表曲线(曲面)。

圆弧的检测也可以用事先制作的曲面样板检查,通过()或()法进行检查控制。

当零件外形有平面也有曲面时,应选择()作为装配基准面。A、平面B、曲面C、凸曲面D、凹曲面

手动车削曲面时:()A、刀尖须比中心稍高B、刀尖须比中心稍低C、使用自动进刀D、须配合曲面样板车削

在立式车床上车削球面、曲面的原理同卧式车床,即车刀的运动为两种运动(垂直和水平)的()运动。A、分解B、合成C、累加D、差分

()可以穿过多个曲线子对象插入一个曲面。此时,曲线成为曲面的U轴轮廓。A、封盖曲面B、车削曲面C、单轨扫描曲面D、U放样曲面

单选题检查曲面形状的工件用().A样杆、样棒B平面样板C立体样板

单选题()可以穿过多个曲线子对象插入一个曲面。此时,曲线成为曲面的U轴轮廓。A封盖曲面B车削曲面C单轨扫描曲面DU放样曲面

填空题回转曲面的车削加工,尺寸大的曲面采用仿形(),尺寸小的曲面采用()加工。