拉深件表面擦伤,主要是()和()。

拉深件表面擦伤,主要是()和()。


相关考题:

关于凸缘圆筒形件下列说法不正确的是:()。 A.无凸缘圆筒形拉深件的拉深系数大于第一次极限拉深系数时,可一次拉深成形。B.窄凸缘圆筒形件和宽凸缘圆筒形件的拉深方法不同。C.凸缘圆筒形件的拉深系数能反映材料的实际变形程度。D.圆筒形拉深件的工序尺寸计算包括:工序件直径圆角半径和高度。

下列陈述不对的是:()。 A.阶梯拉深件不能一次拉深成形。B.盒形拉深件的变形程度用拉深系数和相对高度表示。C.深锥形件,成形难度较大,因此需采用多工序拉深成形。D.拉深模凸、凹模圆角半径过大,材料容易起皱。

拉深件中有的零件不能一次拉深成型,必须多次拉深才能成型,其拉深次数由()确定。 A.拉深式样B.拉深速度C.拉深相对高度H/D和毛坯相对厚度t/DD.润滑条件

当拉深件的总拉深系数( )最小拉深系数时,拉深件可一次拉成,否则需要多次拉深。 A、大于B、小于C、等于D、大于两倍

拉深模间隙的大小和均匀性对拉深模寿命、( )以及所需拉深力的大小都有很大影响。 A、拉深稳定性B、拉深模制造精度C、拉深件质量D、凸、凹模相对装配位置

阶梯形盒形件和阶梯形圆筒形件的拉深工艺一样,也可以先拉深成大阶梯,再从大阶梯拉深到小阶梯。

拉伸件的常见缺陷是外表有擦伤或拉毛,这主要是凹模及侧壁的()。A、硬度高和表面粗糙度大B、硬度低和表面粗糙度小C、硬度低和表面粗糙度大

润滑剂在拉深中作用是()。A、降低摩擦力B、可以相对地提高变形程度C、保护模具工作表面D、提高拉深件的表面质量

拉深凹模的圆角半径工作表面不光滑,不会造成拉深件侧壁的划伤。()

拉深件中有的零件不能一次拉深成型,必须多次拉深才能成型,其拉深次数由()确定。A、拉深式样B、拉深速度C、拉深相对高度H/D和毛坯相对厚度t/DD、润滑条件

下列陈述不对的是:()。A、阶梯拉深件不能一次拉深成形。B、盒形拉深件的变形程度用拉深系数和相对高度表示。C、深锥形件,成形难度较大,因此需采用多工序拉深成形。D、拉深模凸、凹模圆角半径过大,材料容易起皱。

维修拉延模时,凹模或压边圈表面不光滑引起拉深件破裂或有裂纹故障的修理方法是()。A、修磨凸模B、调整压边力C、加大拉深间隙D、修光凹模或压边圈表面

需要多次拉深的零件,在保证必要的表面质量的前提下,应允许内、外表面存在拉深过程中可能产生的痕迹。

拉深凸、凹模之间的间隙对拉深力、零件质量、模具寿命都有影响。间隙小,拉深力大,零件表面质量差,模具磨损大,所以拉深凸、凹模的间隙越大越好。

当拉深件因拉深系数太小不能一次拉深成形时,应采用()拉深成形。

拉深件表面拉毛的原因以及解决措施?

影响拉深件表面质量的因素有哪些?

拉深件常见的缺陷是()和()

残余应力是由于拉深时留在筒形件中的,外表面为(),内表面为()。

与拉深件出现拉穿现象有关的因素有凸凹模的圆角半径、凸凹模间隙、拉深系数和()。

深腔拉深件进行多道拉深时,其拉深系数应逐次增大

填空题极限拉深系数就是使拉深件()的最小拉深系数。

单选题拉深过程中,防止起皱的常见工艺措施是()。A拉深后对零件进行表面机加工B增加拉深次数C压边圈D减少拉深系数

填空题实践证明,拉深件的平均厚度与坯料厚度相差不大,由于塑性变形前后体积不变,因此,可以按()等于拉深件表面积原则确定坯料尺寸。

判断题拉深凸、凹模之间的间隙对拉深力、零件质量、模具寿命都有影响。间隙小,拉深力大,零件表面质量差,模具磨损大,所以拉深凸、凹模的间隙越大越好。A对B错

填空题覆盖件拉深模结构与拉深使用的压力机有很大的关系,可分为()、()和双动拉深模。

填空题残余应力是由于拉深时留在筒形件中的,外表面为(),内表面为()。