与拉深件出现拉穿现象有关的因素有凸凹模的圆角半径、凸凹模间隙、拉深系数和()。

与拉深件出现拉穿现象有关的因素有凸凹模的圆角半径、凸凹模间隙、拉深系数和()。


相关考题:

下列简述不正确的是:()。 A.多次拉深时凹模圆角半径逐次减小B.多次拉深时凸模圆角半径小于或等于相应凹模圆角半径C.精度要求不高的盒形件,其凸、凹模间隙大于料厚D.最后一次拉深凸凹模工作尺寸的计算原则是;先计算凸模尺寸后计算凹模尺寸

拉深A面上加润滑,可以提高拉深的变形程度。拉深工作零件圆角半径()有利于拉深。 A、凹模B、凸模C、为零D、适合

拉深凹模的圆角半径工作表面不光滑,不会造成拉深件侧壁的划伤。()

下列简述不正确的是:()。A、多次拉深时凹模圆角半径逐次减小B、多次拉深时凸模圆角半径小于或等于相应凹模圆角半径C、精度要求不高的盒形件,其凸、凹模间隙大于料厚D、最后一次拉深凸凹模工作尺寸的计算原则是;先计算凸模尺寸后计算凹模尺寸

拉深模中,凸模、凹模圆角半径对拉深成形影响更明显的是()。A、凸模圆角半径B、凹模圆角半径C、凸模、凹模圆角半径D、不能确定

拉深时,应将润滑剂涂在()圆角部位和与此接触的坯料表面上,这样可以减小坯料与模具的摩擦。A、凸模B、凹模C、凸凹模

拉深模凹模圆角半径对拉深加工质量有很大影响。凹模圆角半径较大时,拉深系数可减小。

为防止拉深件出现拉穿常需考虑的因素有凹凸模圆角半径、()、拉深系数、()

为防止拉深件被拉穿,采取下列哪种方式最有效?()A、增大拉深系数.B、减少拉深系数C、采用压力圈.D、减少凸凹模间隙

拉深件被拉破时应为()A、毛坯与凸模接触面加润滑B、拉深间隙太大C、拉深系数太小D、凹模或凸模圆角半径太大

拉深模试冲时,由于拉深间隙过大,使拉深件的高度不够,拉深件口部产生严重回弹,应()A、放大毛坯尺寸B、放大凸模圆角半径C、调整凸、凹模间隙至合理D、增大压料力

拉深模试冲时,由于拉深间隙过大,使拉深件高度不够,应()A、放大毛坯尺寸B、放大凸模圆角半径C、调整凹模或凸棋间隙,使之合理D、增大压边力

拉深模间隙的大小应根据拉深性质、拉深次数、()和零件制品的精度来确定。A、拉深力大小B、材料厚度C、凹模圆角半径D、凸模圆角半径

拉深模试冲时拉深件拉深高度太大的原因可能是()。A、毛坯尺寸太小B、毛坯尺寸太大C、拉深间隙太小D、凸模圆角半径太大

拉深模试冲时,由于拉深间隙过大,而产生拉深件拉深高度不够,应()。A、放大毛坯尺寸B、更换凸模或凹模,使之间隙合理C、放大凸模圆角半径

维修拉延模时,拉深间隙太大引起拉深件凸缘起皱故障的修理方法是()。A、增加压力边B、减少拉深间隙C、加大凹模圆角半径D、减少凹模圆角半径

拉深模试冲时,由于拉深间隙太小,而产生拉深件,拉深太大,应()。A、减小毛坯尺寸B、整修凸册模加大间隙C、加大凹模增大毛坯尺寸D、减少凸模圆角半径

在冷冲压制件生产过程中,()不会产生拉深件表面拉痕的缺陷。A、凸凹模硬度低B、凸凹模间隙不均匀C、凹模圆角表面粗糙D、凹模圆角半径太大

拉深模试冲时,冲压件起皱的原因之一是()A、拉深间隙太大B、凹模圆角半径太小C、板料太厚

比较落料和拉深工序的凸凹模结构及间隙有什么不同?

一般情况下,从拉深变形的特点考虑,拉深模的凹模的圆角表面粗糙度应比凸模圆角表面粗糙度大些;并且拉深模的凹模的圆角半径应比凸模圆角半径大些。

减小拉深件拉裂的措施之一是()A、减小mB、增大mC、用压板D、减小凸凹模间隙

填空题与拉深件出现拉穿现象有关的因素有凸凹模的圆角半径、凸凹模间隙、拉深系数和()。

多选题拉深模试冲时出现冲件拉深高度不够,其原因有()A拉深凹模圆角半径太大B拉深间隙过大C拉深凸模圆角半径太小D压料力太小

填空题为防止拉深件出现拉穿常需考虑的因素有凹凸模圆角半径、()、拉深系数、()

判断题一般情况下,从拉深变形的特点考虑,拉深模的凹模的圆角表面粗糙度应比凸模圆角表面粗糙度大些;并且拉深模的凹模的圆角半径应比凸模圆角半径大些。A对B错

单选题减小拉深件拉裂的措施之一是()A减小mB增大mC用压板D减小凸凹模间隙