拉伸件的常见缺陷是外表有擦伤或拉毛,这主要是凹模及侧壁的()。A、硬度高和表面粗糙度大B、硬度低和表面粗糙度小C、硬度低和表面粗糙度大

拉伸件的常见缺陷是外表有擦伤或拉毛,这主要是凹模及侧壁的()。

  • A、硬度高和表面粗糙度大
  • B、硬度低和表面粗糙度小
  • C、硬度低和表面粗糙度大

相关考题:

磨削时若工件表面出现直波形振痕或表面粗糙度变差,则表明砂轮()。 A、硬度低B、磨钝C、磨粒粗

磨削时若工件表面出现直波形振纹或表面粗糙度变差,则表明砂轮()。 A、硬度低B、磨钝C、磨粒粗D、全对

当表面层的残余拉应力超过材料的( )时,零件表面就会产生裂纹。A、温度极限B、硬度C、强度极限D、粗糙度

零件表面______越低,疲劳强度也越低。 A.光洁度B.粗糙度C.应力状态D.硬度

()对零件的耐磨性、抗蚀性和疲劳强度等有很大影响。A、表面粗糙度B、强度C、硬度

翻边模凹模拉毛的主要原因有()。A、凹模硬度低B、凸、凹模间隙小C、板料强度大D、模具内有铁屑

工件材料的()越高,导热系数越小,则刀具磨损越快,刀具使用寿命越低。A、强度B、硬度C、强度、硬度D、表面粗糙度

使用表面粗糙度比较样板测量工件表面粗糙度时,应注意不要受()的影响。A、加工方向B、材料反射能力C、材料光泽性D、材料硬度E、加工面积F、工件外表

在防水施工中,拉毛或凿毛处理后,表面既干净又有粗糙度,防水涂料()更加有保障。A、粘接强度B、硬度C、稀度

不属于超高速加工的特点是()A、可完成高硬度材料加工B、加工精度高,表面粗糙度低C、切削力小,变形小D、加工成本高

气缸镗削后再磨缸的目的是为了()。A、降低气缸表面的粗糙度B、提高气缸表面的粗糙度C、减小气缸表面的硬度D、增加气缸表面的硬度

下列可以减小疲劳磨损的措施是()A、提高表面粗糙度B、减小零件表面硬度C、选择黏度高的润滑油D、选择黏度低的润滑油

铸件外观质量包括铸件形状、表面粗糙度、重量偏差、表面缺陷、色泽、表面硬度和试样断口质量等。

刀具的初期磨损阶段的磨损速度快的原因是()。A、表面退火B、表面硬度低C、表面粗糙度大D、切削温度高

在冷冲压制件生产过程中,()不会产生拉深件表面拉痕的缺陷。A、凸凹模硬度低B、凸凹模间隙不均匀C、凹模圆角表面粗糙D、凹模圆角半径太大

锉削硬度较高且加工余量小、精度和表面粗糙度要求较高的工件应选用细锉刀。

零件表面的几何形状总误差不包括()部分。A、表面粗糙度B、表面硬度C、表面波度D、形状误差

公差等级愈(),表面粗糙度愈()。()A、高、小B、高、大C、低、小D、低、大

技术规范主要指零件的尺寸、精度、表面粗糙度和()。A、强度B、刚度C、硬度D、配合公差

下列哪项是零件的几何特征()。A、尺寸B、材质C、表面粗糙度D、表面硬度

()不是造成拉伸件表面拉毛的原因。A、毛坯表面不干净B、压边圈的硬度高C、凸凹模的硬度低D、凹模拉伸圆角表面粗糙

单选题公差等级愈(),表面粗糙度愈()。()A高、小B高、大C低、小D低、大

单选题下列哪项是零件的几何特征()。A尺寸B材质C表面粗糙度D表面硬度

单选题气缸镗削后再磨缸的目的是为了()。A降低气缸表面的粗糙度B提高气缸表面的粗糙度C减小气缸表面的硬度D增加气缸表面的硬度

单选题零件表面()越低,疲劳强度也越低。A光洁度B粗糙度C应力状态D硬度

单选题要获得表面足够的粗糙度,喷射处理时要选用()磨料。A硬度低的B价格高的C粉末状D硬度高有菱角的颗粒状

单选题柴油机气缸套拉缸的工艺因素之一是()。A圆度误差大B圆柱度误差大C表面粗糙度不适D表面硬度不适