气缸上部机械敲缸的原因中不包括（）A、活塞连杆中心线与曲轴中心线不垂直B、活塞环撞击气缸套上部的磨台C、紧固螺栓松动D、曲轴销轴承偏磨

气缸上部机械敲缸的原因中不包括（）

  • A、活塞连杆中心线与曲轴中心线不垂直
  • B、活塞环撞击气缸套上部的磨台
  • C、紧固螺栓松动
  • D、曲轴销轴承偏磨

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活塞与气缸之间的配合间隙过大,运转时(),破坏油膜产生拉缸。 A、敲缸B、不对中C、燃烧室不密封D、燃气下窜
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柴油机修理后试车,某缸发出金属的尖锐声音,这是()。 A、机械敲缸B、燃油敲缸C、杂物敲缸
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柴油机喷油针阀在开启位置卡住会引起() A、燃油敲缸B、机械敲缸C、该缸不作功
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柴油机喷油器针阀在开启位置卡住会引起() A、燃油敲缸B、机械敲缸C、不做功
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柴油机运转中在气缸上部发生机械敲缸，不可能的原因是( )。A.喷油器压缩弹簧断裂B.曲柄销轴承偏磨C.活塞环碰到气缸套上部磨台D.活塞连杆中心线与曲轴中心线不垂直
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柴油机发生燃烧敲缸的原因包括()。Ⅰ、喷油器针阀卡死在开启位置;Ⅱ、气缸超负荷;Ⅲ、轴承间隙过大;Ⅳ、起动初期气缸温度太低;Ⅴ、气缸磨损过大;Ⅵ、喷油定时过晚。 A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅥC、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
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造成汽车发动机敲缸响的原因是活塞与气缸的配合间隙过大。此题为判断题(对，错)。
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产生机械敲缸时，敲击声发生于（）A、气缸上部B、气缸下部C、气缸的上部和下部D、气缸中部
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气缸与活塞之间的配缸间隙过大，易出现活塞敲缸、窜机油、漏气、拉缸等现象。
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柴油机气缸拉缸故障出现于气缸（）。A、上部B、中上部C、磨损D、下部
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柴油机“敲缸”有哪几种？产生“敲缸”的原因包括哪些？
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产生燃烧敲缸时，敲击声发生于（）A、气缸上部B、气缸下部C、气缸的上部和下部D、气缸中部
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BE020机车喷油器喷雾不良，甚至有滴捕现象，会造成喷入汽缸内的部分燃油不能立即参与燃烧，引起（）。A、机械性敲缸B、启机时敲缸C、间断件敲缸D、连续性敲缸
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活塞敲缸的原因主要是：润滑不良、（）、点火过早。A、点火过晚B、混合气过浓C、活塞与气缸壁间隙过大D、活塞销损伤
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柴油机机械敲缸的原因多数发生在（）运转，其声音带有金属撞击声。
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活塞敲缸响听诊部位应是在气缸体的（）
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气缸或活塞严重磨损，间隙过大，会造成活塞敲缸。
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单选题柴油机修理后试车，某缸发出金属的尖锐声音，这是（）。A机械敲缸B燃油敲缸C杂物敲缸
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单选题由于燃烧方面的原因在上止点发出尖锐的金属敲击声，称为（）。 Ⅰ.燃烧敲缸 Ⅱ.机械敲击 Ⅲ.冷敲缸 Ⅳ.热敲缸AⅠ+ⅡBⅢ+ⅣCⅠ+ⅣDⅡ+Ⅲ
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单选题柴油机产生燃烧敲缸时，敲击声发生于（）。A气缸上部B气缸下部C气缸的上部和下部D气缸中部
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单选题产生燃烧敲缸时，敲击声发生于（）A气缸上部B气缸下部C气缸的上部和下部D气缸中部
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单选题BE020机车喷油器喷雾不良，甚至有滴捕现象，会造成喷入汽缸内的部分燃油不能立即参与燃烧，引起（）。A机械性敲缸B启机时敲缸C间断件敲缸D连续性敲缸
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判断题气缸与活塞之间的配缸间隙过大，易出现活塞敲缸、窜机油、漏气、拉缸等现象。A对B错
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填空题活塞敲缸响听诊部位应是在气缸体的（）
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单选题柴油机发生燃烧敲缸的原因有（）。 Ⅰ.喷油定时太早 Ⅱ.该缸超负荷运转 Ⅲ.燃油的燃烧性能太差 Ⅳ.气缸套和活塞间隙过大 Ⅴ.气缸套严重磨损Ⅵ.喷油器漏油AⅠ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋ⅥBⅠ＋Ⅱ＋Ⅴ＋ⅥCⅠ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅤDⅠ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ
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单选题产生机械敲缸时，敲击声发生于（）A气缸上部B气缸下部C气缸的上部和下部D气缸中部
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单选题柴油机运转中在气缸上部发生机械敲缸，不可能的原因是（）。A喷油器压缩弹簧断裂B曲柄销轴承偏磨C活塞环碰到气缸套上部磨台D活塞连杆中心线与曲轴中心线不垂直
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