车削偏心工件时,应保证偏心的中心与车床主轴的回转中心重合。() 此题为判断题(对，错)。
偏心之曲轴工件车削以使用右列何者为宜？（）A、偏心夹头B、二顶心C、三爪连动夹头D、花盘为宜
车削螺纹时，应选用节距规或钢尺检视工件之节距是否符合要求
车削（）要求较高的偏心工件，可用偏心卡盘来车削。A、形状B、位置C、精度D、长度
使用三爪连动夹头夹持工件，其最大优点是适于：（）A、夹持不规则工件B、大形与粗重工件之夹持C、偏心量较大工件之车削D、夹持工件较快速
车削精度要求较高的偏心工件，可用（）卡盘来车削。A、自定心B、双重C、偏心D、单动
车削不规则偏心形状之工件宜选用：（）A、弹簧套筒B、鸡心C、三爪连动D、四爪单动夹头
车削偏心工件时，车刀应先（）后再开动车床，车刀刀具从偏心轴的最外一点逐步切入工件进行车削。A、靠近工件B、远离工件C、保证刀尖略高于主轴中心D、保证刀尖略低于主轴中心
车削偏心量甚大之工件，右列何者为不正确？（）A、使用低速车削B、使用高速车削C、使用顶心支持D、预先车削去除未偏心部位之多余裕量。
车削偏心工件时，最重要的是：（）A、主轴转数加高B、车刀尽量伸长C、偏心量的调整D、使用切削剂
偏心量甚大之曲轴车削时，由于顶心的压力易使工件变形，应作支撑工作。
偏心量为4公厘之短工件，可利用四爪单动夹头夹持车削。
两顶心间车削工件时，选用半顶心之主要目的为车削：（）A、沟槽B、螺纹C、偏心D、端面
偏心精度要求较高，数量较多的偏心工件，可在（）上车削
低速车削精度要求较高的工件时，应选用（）顶尖；高速车削精度要求不高的工件时，应选用（）顶尖。
车削偏心距较大的三偏心工件，应先用四爪单动卡盘装夹车削（），然后以（）为定位基准在花盘上装夹车削偏心孔。A、基准外圆和基准孔，基准孔B、基准外圆和基准孔，基准外圆C、基准外圆和基准孔，工件端面D、工件总长和基准孔，基准外圆
车削偏心工件时，应保证偏心的中心与车床主轴的回转中心重合。
大批量车削偏心工件应采取加工（）方法。A、两顶针B、偏心套/偏心轴C、四爪单动卡盘D、三爪卡盘E、偏心卡盘
判断题车削偏心工件时，应保证偏心的中心与机床主轴的回转中心重合。A对B错