量表度量偏心工件,可直接读出工件之偏心量。

量表度量偏心工件,可直接读出工件之偏心量。


相关考题:

加工数量较多、偏心距精度要求较高的短偏心工件时,可以在()加工偏心工件。 A、三爪自定心卡盘B、偏心卡盘C、专用夹具D、四爪单动卡

三爪连动夹头上加垫块可多量车削固定偏心量之工件。

长工件之偏心划线不需应用到之工具为:()A、中心冲B、高度规C、V形枕D、量表

车削偏心或不规则工件时,需要考虑转动之平衡

在开始车偏心时.车刀应接近工件启动主轴,刀尖从偏心的最里一点切入工件

使用三爪连动夹头夹持工件,其最大优点是适于:()A、夹持不规则工件B、大形与粗重工件之夹持C、偏心量较大工件之车削D、夹持工件较快速

车削精度较低的偏心工件时,可用偏心卡盘车削

偏心距较大或无中心孔的偏心工件,可在()测量偏心距

偏心量为1公厘之圆杆校对时,工件旋转一周,则量表长针移动:()A、0.5B、1C、1.5D、2公厘为正确。

在车床以0.01×10公厘之量表检查偏心工件,若指针回转4圈,则工件之偏心量为:()A、0.5B、1C、2D、4公厘

两顶心车削偏心工件,其中心孔可用量表校正

以量表校正圆杆之偏心量时,其量表之读数值即为偏心量乘以:()A、1/2B、1C、2D、4

车削偏心量小之短工件时,应选用:()A、弹簧套筒B、鸡心C、三爪连动D、四爪单动夹头夹持

外径加工后,单向偏心量不大时,不必校正工件中心即可调偏心量

车削偏心量甚大之工件,右列何者为不正确?()A、使用低速车削B、使用高速车削C、使用顶心支持D、预先车削去除未偏心部位之多余裕量。

车削短工件之偏心,应使用尾座顶心顶持。

车削偏心工件时,最重要的是:()A、主轴转数加高B、车刀尽量伸长C、偏心量的调整D、使用切削剂

卡钳度度量工件尺寸极为方便,且可直接读出度量数值

偏心量甚大之曲轴车削时,由于顶心的压力易使工件变形,应作支撑工作。

用偏心工件作为夹具()加工偏心工件。A、能B、不能C、不许

偏心量为4公厘之短工件,可利用四爪单动夹头夹持车削。

偏心精度要求较高,数量较多的偏心工件,可在()上车削

磨削偏心工件的要点在于保证偏心量的()以及偏心圆和其它部分的位置精度。

曲轴实际上是一种偏心工件,但曲轴的偏心距比一般偏心工件的偏心距()。A、少B、小C、大D、底

用四爪单动卡盘加工偏心工件,和用三爪卡盘加工偏心工件相比,具有()的特点。A、夹紧力较小,偏心距较小B、夹紧力较大,偏心距较小C、夹紧力较小,偏心距较大D、夹紧力较大,偏心距较大

车削钢料之偏心工件刀具材料应选用K类碳化钨较佳。

偏心工件图样中,偏心距用字母“e”表示。