大批量车削偏心工件应采取加工()方法。A、两顶针B、偏心套/偏心轴C、四爪单动卡盘D、三爪卡盘E、偏心卡盘

大批量车削偏心工件应采取加工()方法。

  • A、两顶针
  • B、偏心套/偏心轴
  • C、四爪单动卡盘
  • D、三爪卡盘
  • E、偏心卡盘

相关考题:

车削偏心工件时,应保证偏心的中心与车床主轴的回转中心重合。() 此题为判断题(对,错)。

加工偏心工件时,车刀刀尖从偏心的最( )一点,逐渐切入工件进行车削,可以有效地防止事故发生。A.里B.外C.中间D.低

车削被加工表面与基准面()的工件,应使用花盘装夹。A、同轴B、平行C、垂直D、偏心

偏心工件的车削方法有()种。A、4B、5C、6D、3

车削()要求较高的偏心工件,可用偏心卡盘来车削。A、形状B、位置C、精度D、长度

车削精度较低的偏心工件时,可用偏心卡盘车削

车削精度要求较高的偏心工件,可用()卡盘来车削。A、自定心B、双重C、偏心D、单动

加工偏心工件时,是否应配平衡铁并采取低速切削?否则会导致什么伤害?

为什么加工偏心工件时应配平衡铁,并采取低速切削?

工件淬火后能进行切削加工的方法是车削或研磨。

车削偏心工件时,车刀应先()后再开动车床,车刀刀具从偏心轴的最外一点逐步切入工件进行车削。A、靠近工件B、远离工件C、保证刀尖略高于主轴中心D、保证刀尖略低于主轴中心

车削偏心量甚大之工件,右列何者为不正确?()A、使用低速车削B、使用高速车削C、使用顶心支持D、预先车削去除未偏心部位之多余裕量。

车削短工件之偏心,应使用尾座顶心顶持。

偏心工件在车削前,需把偏心的部分找正跟车床主轴旋转中心()。A、偏心B、重合

加工偏心工件时,车刀刀尖从偏心的最()一点,逐渐切入工件进行车削,可以有效地防止事故发生。A、里B、外C、中间D、低

在双重卡盘上适合车削()的偏心工件。A、小批量生产B、单件生产C、精度高D、大批量

偏心精度要求较高,数量较多的偏心工件,可在()上车削

当加工数量较多、偏心距精度要求较高、()较短的工件时,可在专用偏心夹具上车削。A、长度B、直径C、宽度D、高度

两顶针装夹适用车削较长的偏心工件。

锥度偏心套件车削,要用()加工。A、卡盘方法B、万能方法C、支撑夹具D、偏心夹具

两心间偏心工件车削前,应同时在两端划线,并钻削中心孔。

二顶心车削偏心工件,应先:()A、钻削中心孔B、四爪单动夹头夹持工件C、求中心D、使用鸡心夹头夹持工件

车削偏心距较大的三偏心工件,应先用四爪单动卡盘装夹车削(),然后以()为定位基准在花盘上装夹车削偏心孔。A、基准外圆和基准孔,基准孔B、基准外圆和基准孔,基准外圆C、基准外圆和基准孔,工件端面D、工件总长和基准孔,基准外圆

在双重卡盘上适合车削()的偏心工件。A、小批量生产B、精度高C、长度长D、大批量

车削偏心工件时,应保证偏心的中心与车床主轴的回转中心重合。

大批量加工齿轮的花键孔,应选用的加工方法为()A、车削B、铣削C、插削D、拉削

判断题车削偏心工件时,应保证偏心的中心与机床主轴的回转中心重合。A对B错