下列1号线车站中哪些为地下三层车站()A、科教城南站B、科教城北站C、广电路站D、文化宫站

下列1号线车站中哪些为地下三层车站()

  • A、科教城南站
  • B、科教城北站
  • C、广电路站
  • D、文化宫站

相关考题:

地铁工程中的车站,按与地面的相对位置可划分为()。 A、地下车站B、地面车站C、高架车站D、停靠站

下列关于地下车站的描述错误的是( )。A:地下车站宜浅,车站层数宜少B:车站设计宜考虑地下、地上空间综合利用C:地下车站的土建工程、地面车站、高架车站及地面建筑可分期建设D:有条件的地下或高架车站应尽量考虑站厅和设备及管理用房设于地面

下列关于地铁车站的说法,错误的有( )。A:根据车站与地面的相对位置,可以分为高架车站和地下车站B:地下车站宜浅,车站层数宜多C:地下车站的土建工程宜一次建成D:高架车站及地面建筑可分期建设E:一般在城市中心区车间间距宜为1km左右

下列关于地铁车站的说法,错误的有( )。A.根据车站与地面的相对位置,可以分为高架车站和地下车站B.地下车站宜浅,车站层数宜多C.地下车站的土建工程宜一次建成D.高架车站及地面建筑可分期建设E.一般在城市中心区车站间间距宜为1km左右

下列关于地下车站的描述错误的是( )。A.地下车站宜浅,车站层数宜少B.车站设计宜考虑地下、地上空间综合利用C.地下车站的土建工程、地面车站、高架车站及地面建筑可分期建设D.有条件的地下或高架车站应尽量考虑站厅和设备及管理用房设于地面

根据现行国家标准《地铁设计规范》(GB50157),下列场所中,可按二级耐火等级设计的是()A.高架车站B.地下车站疏散楼梯间C.控制中心D.地下车站风道

地下车站中,当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时,站厅公共区的建筑面积不应超过()。A.1500㎡B.2500㎡C.5000㎡D.6000㎡

(2018真题)根据现行国家标准《地铁设计规范》(GB50157),下列场所中,可按二级耐火等级设计的是( )A.高架车站B.地下车站疏散楼梯间C.控制中心D.地下车站风道

地下车站中,当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时,站厅公共区的建筑面积不应超过(  )。A.1500m2B.2500m2C.5000m2D.6000m2

下列1号线车站中的哪一座为地下三层车站()A、长虹路站B、广电路站C、翠竹站D、同济桥站

关于车站与区间分界的说法错误的是()A、相邻两车站端墙之间为区间B、车站两端墙间内方的线路为站线C、车站两端端墙内方为站内D、相邻两车站中心线之间为区间

由于有些车站设置了辅助线,车站规模较一般车站有所扩大,下列哪些车站设置了辅助线()A、文化宫站B、验证大道站C、森林公园站D、广电路站

地下车站设置站台屏蔽门有哪些优点?

某城市地铁车站工程,采用明开挖法施工,车站长度128m,宽度19.6m,深度12.6,车站为三层三跨岛式形式,顶板覆土3m。该车站位置在现况城市主干道的主路之下,地下水位在地表下8m左右,施工中采用了井点降水。 对于危险性较大的基坑支护与降水工程,项目部编制了专项施工方案,由项目技术负责人和项目经理签认后实施。项目技术负责人应承担哪些安全生产技术责任?

地下车站及区间隧道排水系统包含哪些系统?

南延线共15座车站,()公里,8座地下站,7座地上站。

1号线共设29个车站,其中13个高架站、16个地下站。

轨道交通线路的车站中,最多的是()A、地面车站B、地下车站C、高架车站

地铁车站按照车站布线高程和地面的关系,分为()A、地下车站B、高架车站C、深埋车站D、地面车站E、浅埋车站

多选题由于有些车站设置了辅助线,车站规模较一般车站有所扩大,下列哪些车站设置了辅助线()A文化宫站B验证大道站C森林公园站D广电路站

问答题地下车站设置站台屏蔽门有哪些优点?

单选题根据《地铁设计规范》规定,下列场所中可按二级耐火等级设计的是( )。A地下车站疏散楼梯间B控制中心C地下车站风道D高架车站

单选题轨道交通线路的车站中,最多的是()A地面车站B地下车站C高架车站

多选题地铁车站按照车站布线高程和地面的关系,分为()A地下车站B高架车站C深埋车站D地面车站E浅埋车站

多选题下列1号线车站中哪些为地下三层车站()A科教城南站B科教城北站C广电路站D文化宫站

问答题宁天城际正线哪些车站有存车线、哪些车站有渡线?

单选题下列1号线车站中的哪一座为地下三层车站()A长虹路站B广电路站C翠竹站D同济桥站