有电调车必须得到（）确认整列尾部越过指定位置的答复后，方能办理下一次进路。A、列车司机B、行车调度C、车场调度D、生产调度
如发现下列电客车故障之一者，严禁进行调车作业并马上报告车场调度。
有电调车采用排列进路方式办理进路，调车前（）严格按有电调车程序进行。
有电调车必须得到（）整列尾部越过指定位置的确认答复后，方能办理下一次进路，司机必须服从车场调度值班人员的安排。
在作业繁忙的调车区域，根据需要可采用（）。A、色灯电锁器联锁B、调车区集中联锁C、调度集中D、电锁器联锁
电客车进出段场按列车方式办理，工程车进出段场按调车方式办理（具备按列车办理条件时，按列车方式办理），其余段场内行车组织按调车方式办理（试车线信号试车除外）。
三、四号线《行规》中规定，正线采用“按调车方式”办理进路时，写出“按调车方式办理”的定义及办理的相关规定？
乘务员根据调车信号驾驶列车在转换区段信号机“一度停车”标停车，确认车载电台已脱网至基地，转换驾驶模式至人工驾驶，联系（）办理列车入段进路。A、行调B、车场调度C、值班人员D、外勤
在车站调车操作方式下，列车调度员对列车进路有操作权，对调车进路无操作权。而车站对调车进路有操作权，对列车进路无操作权。
在作业繁忙的调车区域，根据需要可采用（）。A、色灯电锁器联锁B、调车区集中联锁C、调度集中D、电锁器
办理D9－ⅠG长调车进路时，由于（）继电器吸起和（）方向电源有电使D13FKJ↑；由于（）继电器吸起和（）方向电源有电使D13ZJ↑
调车作业指在站线、折返线、故障车停留线及车场内各线等，按有电或无电调车方式进行转线等作业。
填空题有电调车采用排列进路方式办理进路，调车前（）严格按有电调车程序进行。
单选题乘务员根据调车信号驾驶列车在转换区段信号机“一度停车”标停车，确认车载电台已脱网至基地，转换驾驶模式至人工驾驶，联系（）办理列车入段进路。A行调B车场调度C值班人员D外勤
判断题有电调车由内勤调度统一安排乘务员调车。A对B错
填空题有电调车必须得到（）整列尾部越过指定位置的确认答复后，方能办理下一次进路，司机必须服从车场调度值班人员的安排。
单选题有电调车必须得到（）确认整列尾部越过指定位置的答复后，方能办理下一次进路。A列车司机B行车调度C车场调度D生产调度
填空题办理D9－ⅠG长调车进路时，由于（）继电器吸起和（）方向电源有电使D13FKJ↑；由于（）继电器吸起和（）方向电源有电使D13ZJ↑
判断题调车作业指在站线、折返线、故障车停留线及车场内各线等，按有电或无电调车方式进行转线等作业。A对B错
问答题三、四号线《行规》中规定，正线采用“按调车方式”办理进路时，写出“按调车方式办理”的定义及办理的相关规定？
判断题电客车进出段场按列车方式办理，工程车进出段场按调车方式办理（具备按列车办理条件时，按列车方式办理），其余段场内行车组织按调车方式办理（试车线信号试车除外）。A对B错
判断题在车站调车操作方式下，列车调度员对列车进路有操作权，对调车进路无操作权。而车站对调车进路有操作权，对列车进路无操作权。A对B错
单选题有电调车采用（）方式办理进路，调车前车场调度值班人员严格按有电调车程序进行。A单操单锁B正排进路C排列进路D反排进路