判断题调车作业指在站线、折返线、故障车停留线及车场内各线等,按有电或无电调车方式进行转线等作业。A对B错

判断题
调车作业指在站线、折返线、故障车停留线及车场内各线等,按有电或无电调车方式进行转线等作业。
A

B


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编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,如何处理?

轨道车在站内调车或转线作业,应执行()的规定。A、车机联控B、调车联控C、书面联络D、口头约定

正线上设有折返线、故障车停留线和出、入段线等线路。()

取送车调车,是指在()等地进行的取车和送车调车作业。A、货物线B、到发线C、装卸线D、车辆检修线E、安全线

编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时有何规定?

电客车进出段场按列车方式办理,工程车进出段场按调车方式办理(具备按列车办理条件时,按列车方式办理),其余段场内行车组织按调车方式办理(试车线信号试车除外)。

电客车进出段场按列车方式办理,原则上严禁占用试车线进行调车作业。

在车站上,车辆的转线及货场取送车辆等调车作业都由()完成。A、机车B、火车C、客车D、动车

接触网作业车未附挂车辆或两端都有接触网作业车进行转线作业时,()利用无线调度通信设备通知接触网作业车司机,凭调车信号机显示的允许信号运行。接触网作业车在停留线内移动时,须经车站值班员同意。

调车作业人员不足()人,不准进行调车作业。(电客车自身动力转线除外)A、1B、2C、3D、4

无电调车是指在接触网停电情况下,使用()的转线作业A、工作车B、牵引车C、电瓶车D、单轨车

设在调车场一端或两端,与到发场相连接,专作解体编组、转线等调车作业的线路称为()。A、站线B、牵出线C、到发线

调车中途返回解锁电路完成对()的解锁。A、调车转线作业完毕后,因故仍在锁闭的区段B、调车转线作业中的牵出进路C、调车转线作业中的折返进路

运营线路上设有()。A、正线、折返线、故障车停留线B、正线、折返线、故障车停留线和出入段线C、正线、折返线D、正线、折返线出入段线

正线、折返线、故障车停留线、车辆段各线和列车上装有ATS子系统。()

轨道车在中间站转线、编组时按调车办理。

运用组合库内()段股道调车作业可以采用口头命令进行调车作业。A、牵出线B、试车线C、A/BD、无电区

()是列车在折返站的正线、折返线和渡线等线路上进行的调车作业。

调车作业指在站线、折返线、故障车停留线及车场内各线等,按有电或无电调车方式进行转线等作业。

填空题()是列车在折返站的正线、折返线和渡线等线路上进行的调车作业。

单选题调车中途返回解锁电路完成对()的解锁。A调车转线作业完毕后,因故仍在锁闭的区段B调车转线作业中的牵出进路C调车转线作业中的折返进路

单选题正线、折返线、故障车停留线、车辆段各线和列车上装有()子系统。AATSBATOCATPDATC

判断题采用“目视行车法”行车,列车折返作业按调车方式办理,车站无线电通知进出折返线。A对B错

多选题无电调车是指在接触网停电情况下,使用()的转线作业A工作车B牵引车C电瓶车D单轨车

单选题运营线路上设有()。A正线、折返线、故障车停留线B正线、折返线、故障车停留线和出入段线C正线、折返线D正线、折返线出入段线

填空题接触网作业车未附挂车辆或两端都有接触网作业车进行转线作业时,()利用无线调度通信设备通知接触网作业车司机,凭调车信号机显示的允许信号运行。接触网作业车在停留线内移动时,须经车站值班员同意。

单选题使用机车进行调车作业时,应采用无线调车灯显设备(机车摘挂、转线等不进行车辆摘挂的作业,()除外),并使用规定的频率,其显示方式须符合有关要求。A列车在到达线路内拉道口、直接后部摘车B调车线倒钩作业C专用线顶送作业D驼峰溜放作业