一般来讲,柴油机的稳定调速率应在10%以内。

一般来讲,柴油机的稳定调速率应在10%以内。


相关考题:

根据我国有关规定船用发电柴油机的稳定调速率应不超过( )。A.2%B.5%C.10%D.8% B

车间供电电压的波动范围应在额定值的() A、±5%以内B、±10%以内C、±20%以内

并联运行的标定功率相同的两台柴油机,若稳定调速率不等,则其调速特性曲线较陡峭的稳定调速率(),承担负荷较多的稳定调速率()A、小/大B、小/小C、大/小D、大/大

系泊试验对柴油发动机调器调速性能要求为瞬时调速率不大于()%,稳定调速率不大于()%,稳定时间不大于()s。A、10/5/5B、10/7/7C、5/10/5D、5/5/10

根据《车间空气中有毒物质监测研究规范》要求,精密度测试的变异系数一般应在()。A、8%以内B、10%以内C、5%以内D、1%以内E、3%以内

对于柴油机来说,稳定调速率数值越大越好。

船舶交流发电柴油机的稳定调速率δ2应()A、不大于5%B、不小于5%C、不大于10%D、不小于10%

需要并联运行的柴油机的液压调速器必须装有一套()机构,使它具有可调的()A、静速差机构/瞬时调速率B、静速差机构/稳定调速率C、弹性反馈结构/瞬时调速率D、弹性反馈机构/稳定调速率

要求两台并联发电运行的柴油机具有自动均匀分配负荷的能力,先决条件是两台柴油机调速器的:()A、瞬时调速率δ1必须相同B、稳定调速率δ2必须尽量相同且大于零C、瞬时调速率δ1可不相同但必须大于零D、稳定调速率δ2必须都等于零

欲使两台并联运行的柴油机具有自动合理分配负荷的能力,须使二台柴油机调速器的具有()的特点。A、瞬时调速率必须相同B、稳定调速率必须相等且不为零C、瞬时调速率必须等于零D、稳定调速率必须均为零

大修后柴油机稳定调速率应符合原设计规定。()

一般来讲,方位角()度以内的误差是可以接受的。A、1B、2C、5D、10

调优担保结构就是要将信用贷款控制在()以内,一般保证贷款控制在()以内,抵质押贷款达到()以上。A、15%,10%,75%B、10%,15%,75%C、20%,10%,70%D、10%,20%,70%

稳定的水位流量关系是应满足同一水位的流量等于面积与流速乘积,误差应在()以内。A、±3%B、±5%C、±10%D、±15%

估的服务费用和实际的误差应在()A、±5%以内B、±10%以内C、±15%以内D、±20%以内

一般柴油机的稳定调速率都保持()%以内。A、10B、15C、12D、20

单选题根据我国有关规定,船用发电柴油机的稳定调速率应不超过()。A2%B5%C10%D8%

单选题根据《车间空气中有毒物质监测研究规范》要求,精密度测试的变异系数一般应在()。A8%以内B10%以内C5%以内D1%以内E3%以内

单选题并联运行的标定功率相同的两台柴油机,若稳定调速率不等,则其调速特性曲线较陡峭的稳定调速率(),承担负荷较多的稳定调速率()A小/大B小/小C大/小D大/大

单选题调优担保结构就是要将信用贷款控制在()以内,一般保证贷款控制在()以内,抵质押贷款达到()以上。A15%,10%,75%B10%,15%,75%C20%,10%,70%D10%,20%,70%

判断题大修后柴油机稳定调速率应符合原设计规定。()A对B错

单选题欲使两台并联运行的柴油机具有自动合理分配负荷的能力,其先决条件是使两台柴油机调速器的下述性能指标具有以下特点()。A瞬时调速率必须相同B稳定调速率必须相等且不为零C瞬时调速率必须等于零D稳定调速率必须均为零

单选题一般来讲,随着温度的升高,金属的腐蚀速率会()。A降低B升高C不变

单选题船舶交流发电柴油机的稳定调速率δ2应()A不大于5%B不小于5%C不大于10%D不小于10%

名词解释题柴油机的稳定调速率

多选题海船换证检验中,主发电柴油机调速性能需符合下列规定()A当突然卸去额定负荷时其瞬时调速率不大于额定转速的10-15%;稳定调速率不大于额定转速的5-10%;B当突然卸去额定负荷时其瞬时调速率不大于额定转速的10%;稳定调速率不大于额定转速的5%;C当在空负荷状态下突然加上50%额定负荷,稳定后再加上余下的50%负荷时,其瞬时调速率不大于额定转速的10%;稳定调速率不大于额定转速的5%;稳定时间不超过5sD当在空负荷状态下突然加上50%额定负荷,稳定后再加上余下的50%负荷时,其瞬时调速率不大于额定转速的10-15%;稳定调速率不大于额定转速的5-10%;稳定时间不超过5-10s

单选题发生恶性的通货膨胀时,年物价水平上升速率()。A在10%以内B在50%~100%以内C在10%~50%以内D超过100%