系泊试验对柴油发动机调器调速性能要求为瞬时调速率不大于()%,稳定调速率不大于()%,稳定时间不大于()s。A、10/5/5B、10/7/7C、5/10/5D、5/5/10

系泊试验对柴油发动机调器调速性能要求为瞬时调速率不大于()%,稳定调速率不大于()%,稳定时间不大于()s。

  • A、10/5/5
  • B、10/7/7
  • C、5/10/5
  • D、5/5/10

相关考题:

在对柴油发电机组进行单机调速试验时,在______等方面应符合船规对调速性能的规定。I、转速波动率II、转速不稳定率III、瞬时调速率、稳定调速率IV、稳定时间V、发电机组负荷转移试验A.IIIB.I、II、IVC.I~IVD.I~V

在系泊试验时对柴油发电机组应进行单机调速性能试验,试验项目有:()Ⅰ、稳态特性试验是测定转速稳定率和转速波动率Ⅱ、稳态特性试验是在突加和突减负荷时测定瞬时调速率和稳定调速率Ⅲ、动态特性试验是测试转速稳定率和转速波动率Ⅳ、动态特性试验是测试突加和突减负荷时的瞬时调速率和稳定调速率及稳定时间 A、Ⅰ+ⅣB、Ⅱ+ⅢC、仅仅是ⅠD、仅仅是Ⅱ

在对柴油发电机组进行单机调速试验时,在()方面应符合船规对调速性能的规定。Ⅰ、转速波动率Ⅱ、转速不稳定率Ⅲ、瞬时调速率、稳定调速率Ⅳ、稳定时间τⅤ、发电机组负荷转移试验 A、仅仅是ⅢB、Ⅰ+Ⅱ+ⅣC、Ⅰ~ⅣD、Ⅰ~Ⅴ

大风浪中,采用什么方法可以适当降低车速______。A.操车手杆(轮)关小油门刻度B.调小调速器的稳定调速率C.高压油泵进油量调小D.调速器负荷限制器调大

调速器空载扰动试验时,要求调速器超调次数不超过()次。A、1B、2C、5D、4

修船后发电柴油机调速试验中,要求柴油调速器稳定调速率应()A、不大于10%B、不大于7%C、不大于5%D、不大于3%

需要并联运行的柴油机的液压调速器必须装有一套()机构,使它具有可调的()A、静速差机构/瞬时调速率B、静速差机构/稳定调速率C、弹性反馈结构/瞬时调速率D、弹性反馈机构/稳定调速率

表征调速器在调速动作的执行过程中调速平稳性的性能指标()A、转速波动率B、稳定调速率C、瞬时调速率D、不灵敏度

发电柴油调速器试验中,要求其应()小于等于±(0.25%~0.5%)。A、稳定时间B、转速波动率C、稳定调速率D、静态调速率

表征调速器调节准确的性能指标是()A、稳定调速率B、瞬时调速率C、不灵敏度D、转速波动

能够反映调速器性能的参数是()。A、瞬时调速率B、转速波动率C、转速稳定时间D、稳定调速率

指出下述调速器的性能指标中不属于静态性能指标的是()。A、瞬时调速率δ1B、稳定时间tsC、转速波动率D、稳定调速率δ2

油机突然卸去负载,要求瞬时调速率不大于()A、5%B、10%C、15%D、30%

要求两台并联发电运行的柴油机具有自动均匀分配负荷的能力,先决条件是两台柴油机调速器的:()A、瞬时调速率δ1必须相同B、稳定调速率δ2必须尽量相同且大于零C、瞬时调速率δ1可不相同但必须大于零D、稳定调速率δ2必须都等于零

调速器空载扰动试验时,要求调速器超调次数不超过()次。A、1;B、2;C、5;D、4。

发动机的瞬时调速率不大于15%,稳定调速率不大于()%。A、10.0B、15.0C、20.0D、25.0

单选题在系泊试验时对柴油发电机组应进行单机调速性能试验,试验项目有()。 a.稳态特性试验是测定转速稳定率和转速波动率; b.稳态特性试验是在突加和突减负荷时测定瞬时调速率和稳定调速率; c.动态特性试验是测试转速稳定率和转速波动率; d.动态特性试验是测试突加和突减负荷时的瞬时调速率和稳定调速率及稳定时间。Aa+dBb+cC仅仅是aD仅仅是b

单选题需要并联运行的柴油机的液压调速器必须装有一套()机构,使它具有可调的()A静速差机构/瞬时调速率B静速差机构/稳定调速率C弹性反馈结构/瞬时调速率D弹性反馈机构/稳定调速率

多选题海船换证检验中,主发电柴油机调速性能需符合下列规定()A当突然卸去额定负荷时其瞬时调速率不大于额定转速的10-15%;稳定调速率不大于额定转速的5-10%;B当突然卸去额定负荷时其瞬时调速率不大于额定转速的10%;稳定调速率不大于额定转速的5%;C当在空负荷状态下突然加上50%额定负荷,稳定后再加上余下的50%负荷时,其瞬时调速率不大于额定转速的10%;稳定调速率不大于额定转速的5%;稳定时间不超过5sD当在空负荷状态下突然加上50%额定负荷,稳定后再加上余下的50%负荷时,其瞬时调速率不大于额定转速的10-15%;稳定调速率不大于额定转速的5-10%;稳定时间不超过5-10s

单选题柴油机在运转中,表征转速变化量足够大时调速器才能起作用的性能参数是()。A稳定调速率B瞬时调速率C不灵敏度D转速波动率

多选题能够反映调速器性能的参数是()。A瞬时调速率B转速波动率C转速稳定时间D稳定调速率

单选题修船后发电柴油机调速试验中,要求柴油调速器稳定调速率应()A不大于10%B不大于7%C不大于5%D不大于3%

单选题欲使两台并联运行的柴油机具有自动合理分配负荷的能力,须使二台柴油机调速器的具有()的特点。A瞬时调速率必须相同B稳定调速率必须相等且不为零C瞬时调速率必须等于零D稳定调速率必须均为零

单选题要求两台并联发电运行的柴油机具有自动均匀分配负荷的能力,先决条件是两台柴油机调速器的()A瞬时调速率δ1必须相同B稳定调速率δ2必须尽量相同且大于零C瞬时调速率δ1可不相同但必须大于零D稳定调速率δ2必须都等于零

单选题欲使两台并联运行的柴油机具有自动合理分配负荷的能力,其先决条件是使两台柴油机调速器的下述性能指标具有以下特点()。A瞬时调速率必须相同B稳定调速率必须相等且不为零C瞬时调速率必须等于零D稳定调速率必须均为零

单选题大风浪中,采用什么方法可以适当降低车速()。A操车手杆(轮)关小油门刻度B调小调速器的稳定调速率C高压油泵进油量调小D调速器负荷限制器调大

单选题发动机的瞬时调速率不大于()%,稳定调速率不大于10%。A10.0B15.0C20.0D25.0