将始终点调节式喷油泵转动柱塞，增大供油量时其供油始点和终点的变化是（）A、供油始点提前，终点延后B、供油始点提前，终点提前C、供油始点延后，终点提前D、供油始点延后，终点延后
将终点调节式喷油泵的柱塞转动一个角度后（）A、供油始点不变，终点改变B、供油始点改变，终点不变C、供油始、终点都改变D、供油始、终点都不变
柴油机喷油泵供油量的多少，取决于柱塞与柱塞套配合程度。
16V240ZJB的喷油泵几何供油终点，是在柱塞上螺旋边刚开启（）通油孔的位置。A、上B、下C、中D、顶
16V240ZJB型柴油机增、减转速时，喷油泵增减供油量的方法是柱塞（）A、行程增大B、孔减小C、旋转D、改变方向
16V240ZJB型柴油机喷油泵齿条（）性右移，喷油泵减少供油A、刚B、软C、弹D、间接
16V240ZJB型柴油机喷油泵柱塞的内顶孔与环形槽内的水平孔（）。A、供油时通B、不通C、相通D、不供油时通
16V240ZJB柴油机喷油泵柱塞达到上止点时，喷油泵（）供油。A、多B、少量C、停止D、开始
决定16V240ZJB型柴油机喷油泵供油终点的柱塞结构是（）边A、螺旋B、下水平C、上水平D、垂直边
在转动柱塞调节供油量时，其供油始点变化而终点不变的喷油泵为终点调节式。
柱塞顶面是平顶，下段开有斜槽的回油孔式喷油泵在改变供油量时（）A、供油始点随之改变B、供油终点随之改变C、供油始点与终点都随之改变D、供油的始点与终点都不改变
柴油机始、终点调节式喷油泵，在转动柱塞增大供油量时其供油始点和终点的变化是（）A、供油始点提前，终点延后B、供油始点提前，终点提前C、供油始点延后，终点提前D、供油始点延后，终点延后
将始点调节式喷油泵的柱塞转动一个角度后：（）A、供油始点不变，终点改变B、供油始点改变，终点不变C、供油始、终点都改变D、供油始、终点都不变
回油孔式喷油泵柱塞头部上面无斜槽，下面有斜槽，在改变油量时，同时会（）A、改变供油始点B、改变供油终点C、供油始终点都不改变D、供油始终点都变
在柴油机中，改变喷油泵柱塞预柱塞套的相对位置，则可改变喷油泵的（）。A、供油时刻B、供油压力C、供油量D、喷油锥角
柴油机柱塞式喷油泵的柱塞回位弹簧过软，将导致（）。A、喷油泵供油压力过低B、喷油泵循环供油量过少C、柱塞回位过慢，使喷油泵工作不良D、改变喷油泵的循环供油量
当柴油机喷油泵柱塞转到（）为零时，将停止供油。A、有效行程B、柱塞行程
采用柱塞式喷油泵的柴油机，当柴油机负荷变化时，喷油泵供油量也要求相应变化，从喷油泵工作的原理可知，转动柱塞就可以达到调节（）目的。A、供油压力B、供油始点C、供油量D、供油时刻
判断题在转动柱塞调节供油量时，其供油始点变化而终点不变的喷油泵为终点调节式。A对B错
单选题喷油泵柱塞的有效行程指（）。A柱塞由最低位置至最高位置的全行程B从供油始点到柱塞最高位置的上行行程C从供油终点到柱塞最高位置的上行行程D从供油始点到供油终点柱塞的上行行程
单选题关于回油孔始终点调节式喷油泵的正确论述是（）。 ①循环供油量决定于供油始点和终点； ②转动柱塞同时改变供油定时； ③供油始点取决于柱塞上斜槽关闭回油孔时刻； ④供油终点取决于柱塞下斜槽开启回油孔时刻； ⑤当柱塞上的直槽对准回油孔时供油量最大； ⑥始点调节式的柱塞顶部为平顶。A①+②+③+④B①+③+④+⑤C①+③+④+⑥D②+④+⑤+⑥
单选题回油孔终点调节式喷油泵的特点是（）。 ①柱塞顶部为平顶，斜槽在下面； ②供油定时不随供油量而变化； ③供油量越大，供油终点越延后； ④供油时刻随供油量而变； ⑤供油始点决定于柱塞斜槽开启回油孔时刻； ⑥供油始点决定于柱塞顶面关闭回油孔时刻。A①+②+③+⑥B①+③+④+⑤C①+②+④+⑥D②+④+⑤+⑥
单选题将终点调节式喷油泵的柱塞转动一个角度后（）A供油始点不变，终点改变B供油始点改变，终点不变C供油始、终点都改变D供油始、终点都不变
单选题将始终点调节式喷油泵转动柱塞，增大供油量时其供油始点和终点的变化是（）A供油始点提前，终点延后B供油始点提前，终点提前C供油始点延后，终点提前D供油始点延后，终点延后
单选题回油孔式喷油泵的柱塞头部上下面均有斜槽，在增加循环供油量时，其调节特点是（）。A供油始点提前，终点提前B供油始点提前，终点延后C供油始点延后，终点提前D供油始点延后，终点延后
单选题在柴油机中，改变喷油泵柱塞与柱塞套的相对角位置，则可改变喷油泵的（）。A供油时刻B供油压力C供油量D喷油锥角
单选题回油孔式喷油泵柱塞头部上面无斜槽，下面有斜槽，在改变油量时，同时会（）A改变供油始点B改变供油终点C供油始终点都不改变D供油始终点都变