提升绞车滚筒主轴与减速器出轴之问大都采用()。A.蛇形弹簧联轴器B.弹性联轴器C.齿轮联轴器
齿轮泵可通过皮带传动或联轴器()与动力机械(电动机)相连接。 A、直接B、间接C、借助于减速箱D、利用中间轴
当齿轮箱高速轴与发电机同心度满足要求时，可以直接联结，不需弹性联轴器。（）
（）是门座式起重机回转系统的电机与行星减速器的连接装置。A、弹性联轴节B、齿轮联轴节C、万向联轴节D、极限力矩联轴器
矿井提升机主轴装置与减速器主要使用联轴器为（）。A、蛇形弹簧联轴器B、齿轮联轴器C、弹性棒销联轴器
切丝机主电机通过皮带传动减速后，动力传给（），啮合后的气动离合器，通过弹性联轴器、安全离合器分别转给上、下铜排链齿轮箱。A、变速齿轮箱B、气缸离合器C、刀辊D、齿轮
单级异步发电机与齿轮箱之间采用了（）联轴器连接，该联轴器既具有（）功能，又具有（）保护作用。
堆取料机的悬臂电机与斗轮减速机之间的连接采用（）连接。A、偶合器B、齿轮联轴器
启动变速箱与启动电机的连接采用（）。A、尼龙绳联轴器B、弹性套柱销联轴器C、花键连接D、钢丝绳结头连接
堆取料机的斗轮电机与斗轮减速机之间的连接采用（）连接。A、偶合器B、齿轮联轴器
要检测电动机与减速机联轴器时，应注意（）A、检查电机与减速箱联轴器在运转时有无异响B、检查电机与减速箱联轴器在运转时有无异常的跳动C、电梯在起动或停机时舒适感差D、电机与减速箱联轴器处发热
牵引电机与齿轮减速装置通过（）传递驱动力。A、齿轮箱B、空心轴C、万向轴D、联轴节
车辆牵引电机、（）和齿轮箱之间力的传递由来实现。A、齿轮箱吊杆B、电机轴C、小齿轮D、联轴节
机械刹车通常安装在（）。A、低速轴上B、齿轮箱输出轴与发电机之间弹性联轴器的前端C、弹性联轴器上D、齿轮箱输出轴与发电机轴的弹性联轴器后端
轧钢机主传动装置包括电机联轴器、飞轮、主减速机、主联轴器、齿轮座和连接轴。
提升绞车滚筒主轴与减速器出轴之间大都采用（）。A、蛇形弹簧联轴器B、弹性联轴器C、齿轮联轴器
提升绞车滚筒主轴与减速器出轴之问大都采用（）A、蛇形弹簧联轴器B、弹性联轴器C、齿轮联轴器
两牵引电机呈横向配置，全弹性的支悬于构架横梁，采用电机空心轴与高弹性的联轴器相连驱动齿轮箱，这种动力转向架型式称为（）。A、横向牵引电机-空心轴传动装置B、牵引电机对角配置的单独轴-纵向驱动C、爪形轴承的传动装置D、以上都不对
单选题机械刹车通常安装在（）。A低速轴上B齿轮箱输出轴与发电机之间弹性联轴器的前端C弹性联轴器上D齿轮箱输出轴与发电机轴的弹性联轴器后端
判断题轧钢机主传动装置包括电机联轴器、飞轮、主减速机、主联轴器、齿轮座和连接轴。A对B错
单选题车辆牵引电机、（）和齿轮箱之间力的传递由来实现。A齿轮箱吊杆B电机轴C小齿轮D联轴节
多选题牵引电机通过弹性联轴器与（一级斜齿轮构成的减速箱）连接，实现了（）的动轴。A高转速B小转矩C大驱动阻力矩D扭力矩E动力矩
多选题要检测电动机与减速机联轴器时，应注意（）A检查电机与减速箱联轴器在运转时有无异响B检查电机与减速箱联轴器在运转时有无异常的跳动C电梯在起动或停机时舒适感差D电机与减速箱联轴器处发热
单选题牵引电机与齿轮减速装置通过（）传递驱动力。A齿轮箱B空心轴C万向轴D联轴节
单选题提升绞车滚筒主轴与减速器出轴之间大都采用（）。A蛇形弹簧联轴器B弹性联轴器C齿轮联轴器
单选题下面不属于船舶传动设备的是（）A齿轮减速箱B中间轴C弹性联轴器D挠性联轴器