多选题牵引电机通过弹性联轴器与(一级斜齿轮构成的减速箱)连接,实现了()的动轴。A高转速B小转矩C大驱动阻力矩D扭力矩E动力矩

多选题
牵引电机通过弹性联轴器与(一级斜齿轮构成的减速箱)连接,实现了()的动轴。
A

高转速 

B

小转矩 

C

大驱动阻力矩 

D

扭力矩 

E

动力矩


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

用来连接各电动机、减速器等机械部件轴与轴之间,并传递转矩的机械部件,称为()。 A、联轴器B、弹性联轴器C、刚性联轴器D、全齿联轴器

提升绞车滚筒主轴与减速器出轴之问大都采用()。A.蛇形弹簧联轴器B.弹性联轴器C.齿轮联轴器

齿轮泵可通过皮带传动或联轴器()与动力机械(电动机)相连接。 A、直接B、间接C、借助于减速箱D、利用中间轴

当齿轮箱高速轴与发电机同心度满足要求时,可以直接联结,不需弹性联轴器。()

采用牵引电机完全弹性的悬挂于转向架构架横梁下方,电机两端的驱动轴经联轴器、减速齿轮等将扭矩传递给轮轴的传动装置,这种动力转向架型式称为()A、牵引电机对角配置的单独轴-纵向驱动B、骑马式单电机两轴-纵向驱动C、全悬挂单电机两轴-纵向驱动D、以上都不对

()是门座式起重机回转系统的电机与行星减速器的连接装置。A、弹性联轴节B、齿轮联轴节C、万向联轴节D、极限力矩联轴器

切丝机主电机通过皮带传动减速后,动力传给(),啮合后的气动离合器,通过弹性联轴器、安全离合器分别转给上、下铜排链齿轮箱。A、变速齿轮箱B、气缸离合器C、刀辊D、齿轮

牵引电机通过弹性联轴器与(一级斜齿轮构成的减速箱)连接,实现了()的动轴。A、高转速B、小转矩C、大驱动阻力矩D、扭力矩E、动力矩

堆取料机的悬臂电机与斗轮减速机之间的连接采用()连接。A、偶合器B、齿轮联轴器

用来连接各电动机、减速器等机械部件轴与轴之间并传递转矩的机械部件,称为()。A、联轴器B、弹性联轴器C、刚性联轴器D、全齿式联轴器

堆取料机的斗轮电机与斗轮减速机之间的连接采用()连接。A、偶合器B、齿轮联轴器

要检测电动机与减速机联轴器时,应注意()A、检查电机与减速箱联轴器在运转时有无异响B、检查电机与减速箱联轴器在运转时有无异常的跳动C、电梯在起动或停机时舒适感差D、电机与减速箱联轴器处发热

牵引电机与齿轮减速装置通过()传递驱动力。A、齿轮箱B、空心轴C、万向轴D、联轴节

牵引电机直接经齿轮箱与动车的驱动轮对机械连接。

机械刹车通常安装在()。A、低速轴上B、齿轮箱输出轴与发电机之间弹性联轴器的前端C、弹性联轴器上D、齿轮箱输出轴与发电机轴的弹性联轴器后端

轧钢机主传动装置包括电机联轴器、飞轮、主减速机、主联轴器、齿轮座和连接轴。

提升绞车滚筒主轴与减速器出轴之间大都采用()。A、蛇形弹簧联轴器B、弹性联轴器C、齿轮联轴器

提升绞车滚筒主轴与减速器出轴之问大都采用()A、蛇形弹簧联轴器B、弹性联轴器C、齿轮联轴器

两牵引电机呈横向配置,全弹性的支悬于构架横梁,采用电机空心轴与高弹性的联轴器相连驱动齿轮箱,这种动力转向架型式称为()。A、横向牵引电机-空心轴传动装置B、牵引电机对角配置的单独轴-纵向驱动C、爪形轴承的传动装置D、以上都不对

单选题机械刹车通常安装在()。A低速轴上B齿轮箱输出轴与发电机之间弹性联轴器的前端C弹性联轴器上D齿轮箱输出轴与发电机轴的弹性联轴器后端

判断题轧钢机主传动装置包括电机联轴器、飞轮、主减速机、主联轴器、齿轮座和连接轴。A对B错

判断题牵引电机直接经齿轮箱与动车的驱动轮对机械连接。A对B错

多选题要检测电动机与减速机联轴器时,应注意()A检查电机与减速箱联轴器在运转时有无异响B检查电机与减速箱联轴器在运转时有无异常的跳动C电梯在起动或停机时舒适感差D电机与减速箱联轴器处发热

单选题牵引电机与齿轮减速装置通过()传递驱动力。A齿轮箱B空心轴C万向轴D联轴节

单选题提升绞车滚筒主轴与减速器出轴之间大都采用()。A蛇形弹簧联轴器B弹性联轴器C齿轮联轴器

单选题下面不属于船舶传动设备的是()A齿轮减速箱B中间轴C弹性联轴器D挠性联轴器

多选题电动列车转向架动车轮对具有牵引齿轮箱,()和()用弹性联轴节相连接,用以传递电动机的扭矩。A牵引齿轮装置的输入轴B牵引电动机的输出轴C牵引齿轮装置的输出轴D牵引电动机的输入轴