突发大客流是指受地铁周边大型活动或地铁出现应急事件等情况影响,在短时间内车站聚集大量客流,对( )造成较大冲击。 A.车站客流秩序B.车站票务运作C.车站行车安全D.车站人员、设施设备
车站在出现大客流情况下，车站工作人员要依次把好（）、（）和（）。
车站突发性大客流属于（）突发事件。A、行车安全类B、自然灾害类C、公共事件类类D、运营生产类
当发生突发性大客流时，车站要及时了解清楚产生突发客流的原因、（），可能持续的时间。A、日期B、开始时间C、规模D、目的地
对可预见的大客流车站，车站应提前向站务室申请支援人员，当发生突发性大客流时优先采取站间相互支援，由车站（）统一安排到站支援人员工作。A、站务员B、客运值班员C、行车值班员D、值班站长
突发性大客流应急终止条件：车站客流恢复到（），现场救援工作处置完毕。A、日平均客流水平B、正常客流水平C、车站最小客流水平D、车站最大客流水平
车站发生非正常情况时，按照（）相关要求明确车站各岗位人员职责并执行。A、《站务管理工作总则》B、《非正常情况车站客流组织应急预案》C、《车站运作规则》D、《车站突发大客流组织应急预案》
车站实施限流组织的时机不正确的是（）A、受车站设施能力不足的影响，遇大客流进站时B、列车在车站乘降过后，滞留乘客时C、遇突发事件或故障，造成列车运行延误时D、需要邻站配合限流时
大型活动延时期间原则上采取双线延时方式，仅大客流车站载客，其他车站、其他线路不延时载客运营。
车站发生突发治安事件后，第一发现人应第一时间通知值班站长或其他车站工作人员，列车司机报告控制中心。
突发事件发生时，对乘客的疏导办法主要有车站客流疏散，（），（）等。
在行车工作中，因车辆、设备故障、事故及客流突变等原因造成运行晚点或疏导客流等特殊原因需要时，准许载客电客车在车站通过。
遇有（），列车接到车站通知后，组织相关车厢双开车门。A、增大客流B、突发客流C、突发事件
车站出现大客流，乘客排长队现象时应采取以下哪种措施。（）。A、播放广播疏导客流B、安排员工疏导乘客C、关闭出入口D、加开兑零窗口
车站大客流爆满时，以下（）不属于上报内容。A、时间B、地点C、事件概况D、车站服务人员配备情况
单选题当发生突发性大客流时，车站要及时了解清楚产生突发客流的原因、（），可能持续的时间。A日期B开始时间C规模D目的地
判断题突发大客流救援物资：车站应将一米线、铁马、告示、喇叭放置在指定的位置，便于疏导客流时使用。A对B错
判断题在行车工作中，因车辆、设备故障、事故及客流突变等原因造成运行晚点或疏导客流等特殊原因需要时，准许载客电客车在车站通过。A对B错
填空题突发事件发生时，对乘客的疏导办法主要有车站客流疏散，（），（）等。
判断题突发大客流救援物资：车站应将一米线、铁马、担架、防洪板放置在指定的位置，便于疏导客流时使用。A对B错
单选题突发性大客流应急终止条件：车站客流恢复到（），现场救援工作处置完毕。A日平均客流水平B正常客流水平C车站最小客流水平D车站最大客流水平
单选题对可预见的大客流车站，车站应提前向站务室申请支援人员，当发生突发性大客流时优先采取站间相互支援，由车站（）统一安排到站支援人员工作。A站务员B客运值班员C行车值班员D值班站长
单选题车站实施限流组织的时机不正确的是（）A受车站设施能力不足的影响，遇大客流进站时B列车在车站乘降过后，滞留乘客时C遇突发事件或故障，造成列车运行延误时D需要邻站配合限流时
单选题车站大客流爆满时，以下（）不属于上报内容。A时间B地点C事件概况D车站服务人员配备情况
单选题车站发生非正常情况时，按照（）相关要求明确车站各岗位人员职责并执行。A《站务管理工作总则》B《非正常情况车站客流组织应急预案》C《车站运作规则》D《车站突发大客流组织应急预案》
填空题突发大客流救援物资：车站应将（）、（）、告示、（）放置在指定的位置，便于疏导客流时使用。
单选题车站大客流疏导期间突发人员跌倒或其他原因引起踩踏事件时，车站工作人员应（）A立即汇报等待领导通知B第一时间救治伤者，关闭车站C迅速采取有效措施，保护伤者疏散人群D直接启用踩踏事件应急处置预案