大型活动延时期间原则上采取双线延时方式,仅大客流车站载客,其他车站、其他线路不延时载客运营。

大型活动延时期间原则上采取双线延时方式,仅大客流车站载客,其他车站、其他线路不延时载客运营。


相关考题:

预制单程票发售的原因是( )。 A.临近火车站的城轨车站B.恶劣天气造成的大客流C.一级大客流情况D.车站周边组织大型活动

突发大客流是指受地铁周边大型活动或地铁出现应急事件等情况影响,在短时间内车站聚集大量客流,对( )造成较大冲击。 A.车站客流秩序B.车站票务运作C.车站行车安全D.车站人员、设施设备

统计表明地铁车站客流每年7、8月份较平时有明显增加,这种现象称之为( )。 A.节假日大客流B.暑期大客流C.大型活动大客流D.恶劣天气大客流

火灾警报器如需要设置控制输出延时,延时应按下述方式设置()。 A.对火灾警报器输出的延时,应通过火灾探测器和/或手动火灾报警按钮和/或特定部位的信号实现B.延时不应超过10min,延时时间变化步长不应超过1minC.在延时期间,应能手动插入或通过手动火灾报警按钮来直接启动输出功能D.任一输出延时均不应影响其他输出功能的正常工作,延时期间应有延时光指示

以下哪个属于大型活动大客流()A、电影院散场B、一天的客流量达到1万人次及以上C、火车站乘客出站D、暴雨造成的大客流

预制单程票发售的原因()A、临近火车站的城轨车站B、恶劣天气造成的大客流C、一级大客流情况D、车站周边组织大型活动

延时运营时信息通报内容包括()。A、线路客流积压范围(线路、车站)、客流量及客流来源B、请求延时运营C、预计延时时长D、其它需要说明的内容及要求

延时运营时段,控制中心可根据现场实际情况组织电客车自()空驶越站运行至客流积压车站投入载客服务。A、始发站B、终点站C、换乘站D、就近车站

延时运营以运送疏运客流积压的车站客流为目的,兼顾线网换乘,原则上绝大部分积压客流疏运完毕即停止延时运营,停发载客列车,已载客列车运行至终点站退出服务。

延时运营以运送疏运()的车站客流为目的,兼顾线网换乘原则上绝大部分积压客流疏运完毕即停止延时运营。A、关站停运B、客流积压C、全线D、换乘站

统计表明地铁车站客流每年7、8月份较平时有明显增加,这种现象称之为()A、节假日大客流B、暑期大客流C、大型活动大客流D、恶劣天气大客流

6502型电气集中车站,人工解锁调车进路时,必须()解锁。A、不经延时B、延时3OsC、延时3minD、延时1min

6502型电气集中车站,人工解锁接车进路时,必须是()解锁。A、不经延时B、延时3OSC、延时3minD、延时1min

时间继电器的工作方式可采用()实现。A、空气延时和阻尼延时B、通电延时和断电延时C、电子延时和机械延时D、电磁延时和电动延时

根据《消防联动控制系统》(GB16806-2006)技术标准,消防联动控制器可以对特定的控制输出功能设置延时,对于延时功能说法正确的是()A、延时时间应不超过15minB、延时期间,应能手动插入而立即启动控制输出C、任一延时输出均不应影响其他控制功能的正常工作D、延时期间不必有延时光指标

6502型电气集中车站,人工解锁有通过列车的正线发车进路时,必须()解锁。A、不经延时B、延时3OSC、延时3minD、延时1min

大型活动大客流的特点是持续时间较长,影响范围广,对全线车站影响较大。

判断题大型活动延时期间原则上采取双线延时方式,仅大客流车站载客,其他车站、其他线路不延时载客运营。A对B错

单选题延时运营以运送疏运()的车站客流为目的,兼顾线网换乘原则上绝大部分积压客流疏运完毕即停止延时运营。A关站停运B客流积压C全线D换乘站

单选题6502型电气集中车站,人工解锁调车进路时,必须()解锁。A不经延时B延时3OsC延时3minD延时1min

单选题预制单程票发售的原因()A临近火车站的城轨车站B恶劣天气造成的大客流C一级大客流情况D车站周边组织大型活动

单选题6502型电气集中车站,已建立调车进路的接近区段被占用,如需解锁该进路,应采取()方式办理。A总取消+调车始端按钮,延时3min解锁B总人解+调车始端按钮,延时30s解锁C总取消+调车始端按钮,延时30s解锁D总人解+调车始端按钮,延时3min解锁

单选题6502型电气集中车站,人工解锁接车进路时,必须是()解锁。A不经延时B延时3OSC延时3minD延时1min

多选题根据《消防联动控制系统》(GB16806-2006)技术标准,消防联动控制器可以对特定的控制输出功能设置延时,对于延时功能说法正确的是()A延时时间应不超过15minB延时期间,应能手动插入而立即启动控制输出C任一延时输出均不应影响其他控制功能的正常工作D延时期间不必有延时光指标

判断题延时运营以运送疏运客流积压的车站客流为目的,兼顾线网换乘,原则上绝大部分积压客流疏运完毕即停止延时运营,停发载客列车,已载客列车运行至终点站退出服务。A对B错

单选题延时运营时信息通报内容包括()。A线路客流积压范围(线路、车站)、客流量及客流来源B请求延时运营C预计延时时长D其它需要说明的内容及要求

单选题延时运营时段,控制中心可根据现场实际情况组织电客车自()空驶越站运行至客流积压车站投入载客服务。A始发站B终点站C换乘站D就近车站