配电线路在进行冲击合闸试验时,应在额定电压下对空载线路冲击合闸()次,以合闸过程中线路绝缘无损坏为合格。A、1B、2C、3D、5

配电线路在进行冲击合闸试验时,应在额定电压下对空载线路冲击合闸()次,以合闸过程中线路绝缘无损坏为合格。

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、5

相关考题:

1KV以上架空电力线路交接试验时,应在额定电压下对空载线路进行()冲击合闸试验,合闸过程中线路绝缘不应有损坏。 A.1次B.2次C.3次D.4次

新变压器投入运行前,应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验,应冲击( )次。三$;$四$;$五$;$六

新安装、大修后的变压器投入运行前,应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验。

2、新安装的主变压器投入运行前,应在额定电压下做空载冲击合闸试验,加压前应将变压器全部保护投入。新变压器冲击 次 。

新安装的变压器投入运行前,应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验,其冲击次数为(____)次。2$;$3$;$4$;$5

新安装、大修后的变压器投入运行前,应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验。新变压器冲击( )次。五次$; $三次$; $二次

交接试验时,在额定电压下,对变电所及线路的并联电抗器连同线路的冲击合闸试验,应进行()次,每次间隔时间为5min,应无异常现象A、2B、3C、4D、5

冲击合闸试验在额定电压下对空载线路的冲击合闸试验,应进行()次,合闸过程中线路绝缘不应有损坏,有条件时,冲击合闸前,()KV以上的线路宜先进行递升加压试验。

大型变压器在投入空载试运前应作冲击合闸试验,冲击合闸时应注意什么?

对新投或检修后的线路为什么要进行空载冲击合闸?

架空交接验收时,在额定电压下对()线路应进行3次冲击合闸试验。A、满载;B、轻载;C、空载;D、一半负荷。

新建电力线路投产前为什么要进行几次空载合闸冲击?

交接验收中,在额定电压下对空载线路应进行()次冲击合闸试验。A、1B、2C、3

干式配电变压器在额定电压下的冲击合闸试验应该进行()次。A、3次B、5次C、6次D、4次

1KV以上架空电力线路交接试验时,应在额定电压下对空载线路进行()冲击合闸试验,合闸过程中线路绝缘不应有损坏。A、1次B、2次C、3次D、4次

新建和改建线路在第一次送电时,应以额定电压冲击合闸几次?

1kV以上架空电力线路,在额定电压下对空载线路的冲击合闸试验,应进行()次,合闸过程中线路绝缘不应有损坏。A、1B、2C、3D、5

1kV以上架空电力线路的预防性试验项目有()A、测量绝缘子和线路的绝缘电阻B、检查各相两侧的相位应一致C、在额定电压下对空载线路的冲击合闸试验应进行3次,合闸过程中线路绝缘不应有损坏D、测量杆塔的接地电阻值,应符合设计的规定

在额定电压下对站用变的冲击合闸试验,冲击合闸宜在站用变()进行,应无异常现象。A、高压侧B、低压侧C、各侧D、中压侧

在电网额定电压下,对电力电容器组的冲击合闸试验应进行()次,熔断器不应熔断。

站用变启动验收在额定电压下对站用变的冲击合闸试验,冲击合闸宜在站用变低压侧进行,应无异常现象。

新变压器投入运行前,应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验,应冲击()次。A、三B、四C、五D、六

大修后的变压器投入运行前,应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验,应冲击()次。A、三B、四C、五D、六

新安装、大修后的变压器投入运行前,应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验。加压后应将变压器全部保护投入。

新安装、大修后的变压器投入运行前,应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验。加压前应将变压器()投入。

新建架空线路运行前,需在额定电压下,对空载线路进行()次合闸试验,带电运行72h。A、1B、2C、3D、4

交接验收中,在额定电压下对空载线路应进行()次冲击合闸试验。A、1B、2C、3D、4