1kV以上架空电力线路,在额定电压下对空载线路的冲击合闸试验,应进行()次,合闸过程中线路绝缘不应有损坏。A、1B、2C、3D、5

1kV以上架空电力线路,在额定电压下对空载线路的冲击合闸试验,应进行()次,合闸过程中线路绝缘不应有损坏。

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、5

相关考题:

1KV以上架空电力线路交接试验时,应在额定电压下对空载线路进行()冲击合闸试验,合闸过程中线路绝缘不应有损坏。 A.1次B.2次C.3次D.4次

架空线路的竣工验收检查中,错误的要求是()。A.电杆横担与线路中心垂直B.35kV线路及以上的支柱绝缘子的绝缘电阻值,不应低于500MΩC.双杆基坑根开的中心偏差不应超过30mmD.额定电压下对空载线路冲击合闸3次

架空电力线路试验包括哪些内容()。A.测量线路的绝缘电阻B.架空线各相的两侧相位应一致C.在额定电压下对空载线路的冲击合闸试验D.测量杆塔的接地电阻值E.架空电力线路的弧垂的测量

工程竣工后,以额定电压对线路冲击合闸三次是为了测定线路绝缘电阻A对B错

交接试验时,在额定电压下,对变电所及线路的并联电抗器连同线路的冲击合闸试验,应进行()次,每次间隔时间为5min,应无异常现象A、2B、3C、4D、5

冲击合闸试验在额定电压下对空载线路的冲击合闸试验,应进行()次,合闸过程中线路绝缘不应有损坏,有条件时,冲击合闸前,()KV以上的线路宜先进行递升加压试验。

架空交接验收时,在额定电压下对()线路应进行3次冲击合闸试验。A、满载;B、轻载;C、空载;D、一半负荷。

新建或大修后的架空线路交验后,在运行前应进行下列哪些检查()A、确定线路相位B、检查电力线路限界是否合乎规定C、检查保护装置、接地装置、绝缘子安装情况及各种实验记录D、检查杆塔各部构件的安装情况E、高压线路在空载情况下,以额定电压冲击合闸3次

铁路电力管理规则中规定:新建或大修后的架空电力线路交验后在运行前,在空载情况下,应以额定电压进行几次冲击合闸()A、1次B、2次C、3次D、4次

交接验收中,在额定电压下对空载线路应进行()次冲击合闸试验。A、1B、2C、3

交接验收中,在额定电压下对空载线路应进行()次冲击合闸试验。A、1;B、2;C、3;D、4。

在电网额定电压下,对电力电容器组的冲击合闸试验应进行()次,熔断器应不熔断。A、1B、2C、3D、4

1KV以上架空电力线路交接试验时,应在额定电压下对空载线路进行()冲击合闸试验,合闸过程中线路绝缘不应有损坏。A、1次B、2次C、3次D、4次

工程竣工后,以额定电压对线路冲击合闸三次是为了测定线路绝缘电阻

在电网额定电压下,对电力电容器组的冲击合闸试验,应进行()A、3次B、4次C、5次D、6次

配电线路在进行冲击合闸试验时,应在额定电压下对空载线路冲击合闸()次,以合闸过程中线路绝缘无损坏为合格。A、1B、2C、3D、5

对架空线路自动重合闸次数不得超过()次。A、1B、2C、3D、4

1kV以上架空电力线路的预防性试验项目有()A、测量绝缘子和线路的绝缘电阻B、检查各相两侧的相位应一致C、在额定电压下对空载线路的冲击合闸试验应进行3次,合闸过程中线路绝缘不应有损坏D、测量杆塔的接地电阻值,应符合设计的规定

在电网额定电压下,对电力电容器组的冲击合闸试验应进行()次,熔断器不应熔断。

电力电容器组冲击合闸试验应进行()次。A、1B、2C、3D、5

架空线路竣工验收时,应以额定电压对线路冲击合闸()次.A、5B、3C、1

新建或大修后的架空电力线路交验后在运行前应进行检查,高压线路在空载情况下,以额定电压冲击合闸()次。A、2B、3C、4D、5

新建架空线路运行前,需在额定电压下,对空载线路进行()次合闸试验,带电运行72h。A、1B、2C、3D、4

交接验收中,在额定电压下对空载线路应进行()次冲击合闸试验。A、1B、2C、3D、4

填空题在电网额定电压下,对电力电容器组的冲击合闸试验应进行()次,熔断器不应熔断。

单选题架空线路的竣工验收检查中,错误的要求是( )。A电杆横担与线路中心垂直B35kV线路绝缘电阻值不应低于0. 5MΩC双杆基坑根开的中心偏差不应超过30mmD额定电压下对空载线路冲击合闸3次

单选题铁路电力管理规则中规定:新建或大修后的架空电力线路交验后在运行前,在空载情况下,应以额定电压进行几次冲击合闸()A1次B2次C3次D4次