铁路区间施工防护员的职责之一是:在任何情况下,如施工地点的停车防护信号尚未撤除或待避工作尚未做好而列车临近时,防护员应立即向列车显示(),使列车停车。A、减速信号B、慢行信号C、停车手信号D、黄色信号旗

铁路区间施工防护员的职责之一是:在任何情况下,如施工地点的停车防护信号尚未撤除或待避工作尚未做好而列车临近时,防护员应立即向列车显示(),使列车停车。

  • A、减速信号
  • B、慢行信号
  • C、停车手信号
  • D、黄色信号旗

相关考题:

"双线区间一条线路施工时.端头防护员因距离施工地点( ),距钢轨外侧2米以外安全地点显示停车手信号。"A.780MB.800MC.820MD.860M

区间线路上施工时,双线区间一条线路施工时,使用停车手信号的防护人员,应距离施工地点()。 A.500mB.800mC.1000mD.1200m

施工列车进入区间封锁施工地段时,应在施工列车到达前在施工地点两端()m处设置移动停车信号进行防护。

双线区间一条线路上封锁施工时,显示停车手信号防护人员应站立在防护地点的施工线路()A、来车方向左侧B、施工线路外侧C、施工地点附近

进入封锁区间的路用列车,必须按施工地点设置的停车信号停车,然后再按()的指挥进行作业。A、防护人员B、施工负责人C、尾部值乘人员

使用移动停车信号的防护单线区间封锁施工时,显示停车手信号的防护员应距离施工地点()m。A、20B、50C、800D、820

施工列车在移动停车信号或在现场防护员显示的停车信号前停车,按照调车办法,在()的指挥下进入指定地点。A、施工负责人;B、调车员;C、防护员;D、车站值班员

在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员。

使用移动停车信号的防护单线区间封锁施工时,显示停车手信号的防护员应距离施工地点50m。

单线区间施工时,显示停车手信号防护人员应站在距施工地点()的距离。A、800mB、1100mC、1400m

凡用停车信号防护的施工地点,在停车信号撤除后,列车需减低速度通过施工地点时,应按减速信号防护办法防护。

施工列车进入施工地段时,应在()显示的停车手信号前停车,根据施工负责人的要求按照调车办法进入指定地点。A、施工负责人B、驻站联络员C、现场防护员D、车站值班员

单线区间线路施工时显示停车手信号的防护员距离施工地点()米(两端均需设置防护)。A、780B、800C、820D、1000

路用列车到达调度命令指定的区间停车地点停车后,根据()的要求,按调车办法进入施工地段。A、车站值班员B、车站调度员C、施工负责人D、列车调度员

双线区间一条线路施工时.端头防护员因距离施工地点(),距钢轨外侧2米以外安全地点显示停车手信号。A、780MB、800MC、820MD、860M

用停车信号防护的施工地点,在停车信号撤除后,列车需减低速度通过施工地点时,应按()防护的办法防护。

单选题铁路区间施工防护员的职责之一是:在任何情况下,如施工地点的停车防护信号尚未撤除或待避工作尚未做好而列车临近时,防护员应立即向列车显示(),使列车停车。A减速信号B慢行信号C停车手信号D黄色信号旗

单选题双线区间一条线路上封锁施工时,显示停车手信号防护人员应站立在防护地点的施工线路()A来车方向左侧B施工线路外侧C施工地点附近

单选题施工列车进入施工地段时,应在()显示的停车手信号前停车,根据施工负责人的要求按照调车办法进入指定地点。A施工负责人B驻站联络员C现场防护员D车站值班员

填空题施工列车进入区间封锁施工地段时,应在施工列车到达前在施工地点两端()m处设置移动停车信号进行防护。

判断题使用移动停车信号的防护单线区间封锁施工时,显示停车手信号的防护员应距离施工地点50m。A对B错

单选题在双线区间一条线路施工时,使用移动停车信号的防护,显示停车手信号防护员距施工地点()m。A500B800C860D1400

单选题单线区间线路施工时显示停车手信号的防护员距离施工地点()米(两端均需设置防护)。A780B800C820D1000

单选题使用移动停车信号的防护单线区间封锁施工时,显示停车手信号的防护员应距离施工地点()m。A20B50C800D820

单选题施工列车在移动停车信号或在现场防护员显示的停车信号前停车,按照调车办法,在()的指挥下进入指定地点。A施工负责人;B调车员;C防护员;D车站值班员

单选题单线区间施工时,显示停车手信号防护人员应站在距施工地点()的距离。A800mB1100mC1400m

填空题用停车信号防护的施工地点,在停车信号撤除后,列车需减低速度通过施工地点时,应按()防护的办法防护。