单选题在双线区间一条线路施工时,使用移动停车信号的防护,显示停车手信号防护员距施工地点()m。A500B800C860D1400

单选题
在双线区间一条线路施工时,使用移动停车信号的防护,显示停车手信号防护员距施工地点()m。
A

500

B

800

C

860

D

1400


参考解析

解析: 暂无解析

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在进站道岔外方线路上施工,使用移动停车信号防护,对区间方面,以关闭的进站信号机防护。()

双线区段,在站界标至出站道岔的线路上施工,使用移动停车信号防护对区间方面,在站界标相对处的线路中心,设置移动停车信号牌防护。()

"双线区间一条线路施工时.端头防护员因距离施工地点( ),距钢轨外侧2米以外安全地点显示停车手信号。"A.780MB.800MC.820MD.860M

区间线路上施工时,双线区间一条线路施工时,使用停车手信号的防护人员,应距离施工地点()。 A.500mB.800mC.1000mD.1200m

在站内线路上施工时,使用移动停车信号防护,防护办法如下:当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各()处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护;如施工地点距离道岔小于()时,在该端警冲标相对处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。 A.20m,20mB.30m,30mC.40m,40mD.50m,50m

在区间线路上施工时,使用移动停车信号防护。两端现场防护人员一般应站在距施工地点()附近,且瞭望条件较好的地点显示停车手信号。两端移动停车信号牌(灯)与施工地点的距离为()。 A.800m,20mB.1000m,10mC.1200m,20mD.1400m,10m

双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工,对区间方面,防护信号为()。A、停车手信号防护B、移动停车信号牌防护C、以关闭的反方向进站信号机防护

在不需要以停车信号或移动减速信号防护的区间线路上作业时,应于施工地点两端500~1000m处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上设置()防护。A、移动减速信号牌B、移动停车信号牌C、作业标D、停车手信号

双线区间一条线路上封锁施工时,显示停车手信号防护人员应站立在防护地点的施工线路()A、来车方向左侧B、施工线路外侧C、施工地点附近

在站内线路上施工时,应使用移动停车信号牌进行防护。

在站内线路上施工时,使用移动停车信号防护,将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或紧固,可不设置移动停车信号牌(灯)。

使用移动停车信号的防护单线区间封锁施工时,显示停车手信号的防护员应距离施工地点()m。A、20B、50C、800D、820

施工列车在移动停车信号或在现场防护员显示的停车信号前停车,按照调车办法,在()的指挥下进入指定地点。A、施工负责人;B、调车员;C、防护员;D、车站值班员

使用移动停车信号的防护单线区间封锁施工时,显示停车手信号的防护员应距离施工地点50m。

单线区间施工时,显示停车手信号防护人员应站在距施工地点()的距离。A、800mB、1100mC、1400m

双线区间,在一条线路上施工,使用移动减速信号时,怎样防护?

在站内线路上施工时,使用移动停车信号防护,如何防护?

单线区间线路施工时显示停车手信号的防护员距离施工地点()米(两端均需设置防护)。A、780B、800C、820D、1000

双线区间一条线路施工时.端头防护员因距离施工地点(),距钢轨外侧2米以外安全地点显示停车手信号。A、780MB、800MC、820MD、860M

单选题双线区间一条线路上封锁施工时,显示停车手信号防护人员应站立在防护地点的施工线路()A来车方向左侧B施工线路外侧C施工地点附近

单选题在不需要以停车信号或移动减速信号防护的区间线路上作业时,应于施工地点两端500~1000m处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上设置()防护。A移动减速信号牌B移动停车信号牌C作业标D停车手信号

判断题使用移动停车信号的防护单线区间封锁施工时,显示停车手信号的防护员应距离施工地点50m。A对B错

单选题双线区间一条线路施工时,移动停车信号牌(灯)距离施工地点两头各()设置.A20mB10mC50mD30m

单选题单线区间线路施工时显示停车手信号的防护员距离施工地点()米(两端均需设置防护)。A780B800C820D1000

单选题使用移动停车信号的防护单线区间封锁施工时,显示停车手信号的防护员应距离施工地点()m。A20B50C800D820

单选题单线区间施工时,显示停车手信号防护人员应站在距施工地点()的距离。A800mB1100mC1400m

单选题双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工,对区间方面,防护信号为()。A停车手信号防护B移动停车信号牌防护C以关闭的反方向进站信号机防护