站内正线及()上的道岔,均须与有关信号机联锁。 A、到发线B、牵出线C、段管线D、安全线
站内线路、道岔封锁施工：在到发线及其道岔上由（）口头同意后进行。A.车站值班员B.列车调度员C.驻站联絡员D.车站值班员请示列车调度员
站内线路、道岔封锁施工：在正线和到发线以外的其它线路或道岔上由（）同意方可进行。A.车站值班员B.列车调度员C.调车长D.车站值班员或调车领导人
站内线路、道岔封锁施工：在到发线及其道岔上由列车调度员书面命令承认。此题为判断题(对，错)。
道岔和站线的维修周期，由铁路局集团公司规定。其中正线、到发线道岔维修周期宜与正线线路同步。
《技规》规定站内（）上的道岔，均须与有关信号机联锁。A、到发线B、正线C、调车线D、货物线
站内线路、道岔封锁施工：在到发线及其道岔上由（）口头同意后进行。A、车站值班员B、列车调度员C、驻站联絡员D、车站值班员请示列车调度员
在站内正线和到发线以外的其它线路或道岔上施工或维修由（）同意，方可进行。A、车站值班员B、列车调度员C、调车长D、车站值班员或调车领导人
在站内正线或影响正线的道岔上施工或维修以（）的书面命令承认。A、车站值班员B、列车调度员C、驻站联絡员D、站长
岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设安全线。岔线与站内到发线接轨，当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时，可不设安全线。
我国铁路规定由正线、到发线、道岔和主要到站线、专用线每年必须做一遍计划维修。
岔线与站内正线，到发线接轨时，道岔定位要开通安全线，防止岔线内车辆溜人站内
岔线、段管线、货物线与站内正线、到发线接轨且有隔开设备或平行进路时，隔开道岔应开通哪儿？
除使用或维修外，岔线、段管线、货物线与站内正线、到发线接轨且有隔开设备或平行进路时，隔开道岔应开通（）或（）的方向。
在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场（）应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行（），在天窗内作业时，显示（）。
道岔和站线的综合维修周期，由铁路局规定。其中正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步，但不宜超过1年。
站内正线及（）上的道岔均须与有关信号机联锁。A、到发线B、牵出线C、侧线D、安全线
车站线路包括（）、配线、折返线和存车线，是列车在站内到发、通过及停留，或进行折返作业的线路。
站内线路、道岔封锁施工：在正线和到发线以外的其它线路或道岔上由（）同意方可进行。A、车站值班员B、列车调度员C、调车长D、车站值班员或调车领导人
填空题在站内线路或道岔上施工时，应使用（）进行防护。
单选题在站内正线和到发线以外的其它线路或道岔上施工或维修由（）同意，方可进行。A车站值班员B列车调度员C调车长D车站值班员或调车领导人
单选题在站内到发线及其道岔上施工或维修由（）口头同意后进行。A车站值班员B列车调度员C驻站联絡员D车站值班员请示列车调度员
填空题在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场（）应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行（），在天窗内作业时，显示（）。
填空题除使用或维修外，岔线、段管线、货物线与站内正线、到发线接轨且有隔开设备或平行进路时，隔开道岔应开通（）或（）的方向。
单选题站内线路、道岔封锁施工：在正线和到发线以外的其它线路或道岔上由（）同意方可进行。A车站值班员B列车调度员C调车长D车站值班员或调车领导人
多选题《技规》规定站内（）上的道岔，均须与有关信号机联锁。A到发线B正线C调车线D货物线