以下属于邮政客服代表有效处理投诉的方法与步骤的有()。 A、接受投诉B、平息怨气C、有效引导D、采取行动
乘客投诉的调查弄虚作假或隐瞒不报属三类有责乘客投诉。
客服中心投诉（）的设置目的，用于衡量客服中心整体投诉处理能力。A、外派率B、重复率C、自处理率D、反复率
95580客服中心受理客户投诉时，首先判定投诉类型，（）将按紧急投诉进行记录并流转。A、重复投诉B、升级投诉C、大面积客户投诉D、重启投诉
以下哪些是关于不配合处理投诉的认定标准（）。A、贝壳客服调查投诉问题时，品牌及其门店不及时提供、不配合提供或隐瞒相关信息B、品牌及其门店回避或拒绝与投诉人进行当面沟通C、贝壳客服决策的投诉/投诉解决方案，品牌及其门店不及时执行，或拒绝执行D、贝壳客服认定的投诉有责和赔偿承担方案，品牌及其门店不及时执行，或拒绝执行E、发生跨品牌投诉时，投诉相关方无法就给到用户的解决或赔偿方案达成一致，升级至贝壳平台进行判定的
顾客投诉的来源包括（）A、顾客直接到顾客服务台投诉B、电话投诉C、书面投诉D、来自总部投诉中心的投诉
投诉有责方认定标准（）。A、投诉有责方为投诉有责人所在品牌与门店。投诉有责人指引起投诉的错误/不当行为的主要决策或执行人；B、如果引起投诉的错误/不当行为的决策人和执行人不是同一人，且决策人为执行人的上级，则主要责任人为决策人；C、对于贝壳客服介入处理的投诉，投诉有责方的认定以贝壳客服的判定结果为准；D、如果引起投诉的错误/不当行为的决策人和执行人不是同一人，且决策人为执行人的上级，则主要责任人为执行人。
客服中心统一受理客户投诉，一级投诉由各省公司负责处理，二、三级投诉由各地市公司负责处理，投诉处理完成后客服中心将对客户回访。
以下哪项不属于重大投诉（）。A、投诉到客服中心的有效有责投诉B、投诉到运输部的有效无责投诉C、投诉到公司热线的有效投诉D、投诉到新闻媒体或上级机构的无效投诉和有效无责投诉
根据旅客投诉的事实内容将旅客投诉定义为有责投诉和无责投诉。
有责乘客投诉件数：是指各部门接到（）的投诉，经调查认定为有责的件数。A、12315投诉举报中心转发B、新闻单位报道C、同事举报D、乘客来信、来访、电话、口头
投诉分为（）两类。（考点范围：客运服务质量控制）A、有理投诉和无理投诉B、有责投诉和无责投诉C、可处理投诉和不可处理投诉D、有奖投诉和无奖投诉
上岗期间接听手机导致乘客投诉属于（）A、有效无责B、有效有责Ⅲ类C、有效有责Ⅱ类D、有效有责Ⅰ类
接到乘客求助5分钟内未能赶赴现场引发乘客投诉属一类有责投诉。
运输部关于对车站重点乘客服务的规定中是如何界定为有责客伤事件？
95599客服中心把客户投诉按不同种类可分为（）。A、投诉渠道B、投诉产品C、投诉态度D、投诉服务质量
95599客服中心将客户针对网点工作人员的态度进行的投诉称为（）。A、投诉态度B、投诉服务质量C、投诉渠道D、投诉产品
95599客服中心将客户针对ATM、网上银行、电话银行、POS进行的投诉称为（）。A、投诉态度B、投诉服务质量C、投诉渠道D、投诉产品
判断题根据旅客投诉的事实内容将旅客投诉定义为有责投诉和无责投诉。A对B错
问答题运输部关于对车站重点乘客服务的规定中是如何界定为有责客伤事件？
多选题有责乘客投诉件数：是指各部门接到（）的投诉，经调查认定为有责的件数。A12315投诉举报中心转发B新闻单位报道C同事举报D乘客来信、来访、电话、口头
填空题投诉到运输部和运输部客服中心（68003333）的有效有责投诉属于（）投诉。
多选题95599客服中心把客户投诉按不同种类可分为（）。A投诉渠道B投诉产品C投诉态度D投诉服务质量
判断题乘客投诉的调查弄虚作假或隐瞒不报属三类有责乘客投诉。A对B错
单选题客服中心投诉（）的设置目的，用于衡量客服中心整体投诉处理能力。A外派率B重复率C自处理率D反复率
单选题投诉分为（）两类。（考点范围：客运服务质量控制）A有理投诉和无理投诉B有责投诉和无责投诉C可处理投诉和不可处理投诉D有奖投诉和无奖投诉
单选题以下哪项不属于重大投诉（）。A投诉到客服中心的有效有责投诉B投诉到运输部的有效无责投诉C投诉到公司热线的有效投诉D投诉到新闻媒体或上级机构的无效投诉和有效无责投诉