实行寿命管理的配件,站修在分解检查和更换时,普碳钢钩体满()年报废。 A.12B.15C.25D.20
车钩组装时,钩舌、钩体和钩腔内配件材质须匹配,C级钢钩体时,钩锁体材质为()级钢。 A.普碳钢B.CC.BD.E
配件实行寿命管理,钩舌使用时间按()报废。 A.15年B.18年C.20年D.25年
配件实行寿命管理，A使用时间满20年的车轴发现横裂纹时必须报废。
配件实行寿命管理，摇枕、侧架、车轴、C级钢或E级钢钩体及钩尾框使用时间满20年必须报废。
配件实行寿命管理，摇枕、侧架、车轴（50钢），C级钢或E级钢钩体及钩尾框使用时间满25年必须报废。
配件实行寿命管理，A使用时间超过15年而未满20年的普碳钢钩尾框发现裂纹时必须报废。
配件实行寿命管理，A使用时间满20年的C级钢、E级钢钩尾框横裂纹或纵裂纹长度大于30mm时必须报废。
配件实行寿命管理，A车轴使用时间按轮A装车日起计算。
配件实行寿命管理，A使用时间满20年的C级钢、E级钢钩体的钩身、冲击台或牵引台发现横裂纹时必须报废。
车钩组装时，钩舌、钩体和钩腔内配件材质须匹配，普碳钢钩舌应安装在普碳钢钩体上。
配件实行寿命管理，钩舌使用时间按（）报废。A、15年B、18年C、20年D、25年
使用时间超过15年而未满20年的普碳钢钩尾框发现裂纹时报废。
普碳钢钩体、钩尾框使用时间满（）报废。A、10年B、15年C、20年D、25年
钩腔内部配件，钩锁铁材质为E级钢，其它配件材质为普碳钢，须精密铸造。
使用时间超过15年而未满20年的普碳钢钩体的钩身、冲击台或牵引台发现横裂纹时报废。
普碳钢钩体使用时间满（）报废。A、10年B、15年C、20年D、25 年
铁路货车普碳钢钩体满15年而未满（）钩身、冲击台或牵引台横裂纹的报废A、15年B、20年C、25年D、30年
实行寿命管理的配件，站修在分解检查和更换时，普碳钢钩体满（）年报废。A、12B、15C、25D、20
单选题配件实行寿命管理，钩舌使用时间按（）报废。A15年B18年C20年D25年
单选题铁路货车普碳钢钩体满15年而未满（）钩身、冲击台或牵引台横裂纹的报废A15年B20年C25年D30年
单选题实行寿命管理的配件，站修在分解检查和更换时，普碳钢钩体满（）年报废。A12B15C25D20
单选题普碳钢钩体、钩尾框使用时间满（）报废。A10年B15年C20年D25年
单选题车钩组装时，钩舌、钩体和钩腔内配件材质须匹配，C级钢钩体时，钩锁体材质为（）级钢。A普碳钢BCCBDE
判断题使用时间超过15年而未满20年的普碳钢钩尾框发现裂纹时报废。A对B错
判断题使用时间超过15年而未满20年的普碳钢钩体的钩身、冲击台或牵引台发现横裂纹时报废。A对B错
判断题车钩组装时，钩舌、钩体和钩腔内配件材质须匹配，普碳钢钩舌应安装在普碳钢钩体上。A对B错