实行寿命管理的配件,站修在分解检查和更换时,普碳钢钩体满()年报废。 A.12B.15C.25D.20
站修在分解检查和更换时,普碳钢钩尾框满()报废。 A.15年B.18年C.20年D.25年
摇枕、侧架、车轴（50钢），C级钢或E级钢钩体及钩尾框使用时间满25年报废。
站修在分解检查和更换时，普碳钢钩尾框满（）报废。A、15年B、18年C、20年D、25年
配件实行寿命管理，摇枕、侧架、车轴、C级钢或E级钢钩体及钩尾框使用时间满20年必须报废。
配件实行寿命管理，摇枕、侧架、车轴（50钢），C级钢或E级钢钩体及钩尾框使用时间满25年必须报废。
车钩组装时，钩舌、钩体和钩腔内配件材质须匹配，普碳钢钩舌应安装在普碳钢钩体上。
摇枕、侧架、车轴、C级钢或E级钢钩体及钩尾框使用时间满20年报废。
使用时间超过15年而未满20年的普碳钢钩尾框发现裂纹时报废。
普碳钢钩体、钩尾框使用时间满（）报废。A、10年B、15年C、20年D、25年
使用时间超过15年而未满20年的普碳钢钩体的钩身、冲击台或牵引台发现横裂纹时报废。
铁路货车普碳钢钩体满15年而未满（）钩身、冲击台或牵引台横裂纹的报废A、15年B、20年C、25年D、30年
实行寿命管理的配件，站修在分解检查和更换时，普碳钢钩体满（）年报废。A、12B、15C、25D、20
E级钢钩尾框使用时间满（）报废。A、10年B、15年C、20年D、25年
铁路货车普碳钢的钩舌有裂纹时应（）。A、报废B、焊修C、厂修D、段修
单选题铁路货车普碳钢钩体满15年而未满（）钩身、冲击台或牵引台横裂纹的报废A15年B20年C25年D30年
单选题铁路货车普碳钢的钩舌有裂纹时应（）。A报废B焊修C厂修D段修
单选题实行寿命管理的配件，站修在分解检查和更换时，普碳钢钩体满（）年报废。A12B15C25D20
判断题使用时间满20年而未满25年的C级钢、E级钢钩体的钩身、冲击台或牵引台发现纵裂纹时报废。A对B错
单选题普碳钢钩体、钩尾框使用时间满（）报废。A10年B15年C20年D25年
单选题站修在分解检查和更换时，普碳钢钩尾框满（）报废。A15年B18年C20年D25年
判断题摇枕、侧架、车轴、C级钢或E级钢钩体及钩尾框使用时间满20年报废。A对B错
判断题使用时间超过15年而未满20年的普碳钢钩尾框发现裂纹时报废。A对B错
判断题使用时间超过15年而未满20年的普碳钢钩体的钩身、冲击台或牵引台发现横裂纹时报废。A对B错
单选题普碳钢钩体使用时间满（）报废。A10年B15年C20年D25 年
判断题摇枕、侧架、车轴（50钢），C级钢或E级钢钩体及钩尾框使用时间满25年报废。A对B错
判断题车钩组装时，钩舌、钩体和钩腔内配件材质须匹配，普碳钢钩舌应安装在普碳钢钩体上。A对B错