MS730CP6C塞拉门是高速旅客列车使用的系列化外摆塞拉门,驱动方式为()。 A.电动B.自动C.气动D.手动
塞拉门气动开启时,门的净开度为710~()mm。 A.720B.730C.740D.750
司机室侧门的类型()。 A.单扇手动内藏门B.单扇手动塞拉门C.单扇电控塞拉门D.单扇电控内藏门
电控气动塞拉门在关闭过程中如遇障碍时，门应重新打开，（）后重新关闭。
电控气动塞拉门应具有当车速≥（）时车门自动关闭功能。A、3km／hB、5km／hC、8km／hD、10km／h
电控气动塞拉门在有电有气、车速（），且集控为开门状态时，外操作装置和内操作装置均可用钥匙进行开门和关门。A、5km／hB、6km／hC、7km／hD、8km／h
25T型客车电控气动塞拉门当车速（）时门应自动关闭。
郑州地铁1号线车辆客室车门是（）A、内藏门B、外挂门C、电动塞拉门D、气动塞拉门
电控气动塞拉门的风源压力为（）。A、（4.5～6.0）BarB、（4.5～7.0）BarC、（4.5～8.0）BArD、（4.5～9.0）BAr
MS730CP6C塞拉门是高速旅客列车使用的系列化外摆塞拉门，驱动方式为（）A、气动B、电动C、手动D、自动
西安地铁2号线车辆客室车门是（）A、电动内藏门B、气动内藏门C、气动外挂门D、电动塞拉门
25T型车电控塞拉门系统的集中控制处于关门状态时，各车厢单门系统的内操作仍能正常电控开门。
25T型车电控塞拉门可以实现全列车门系统的集中控制。
郑州地铁2号线车辆司机室侧车门是（）A、手动内藏门B、手动外挂门C、电动塞拉门D、气动塞拉门
塞拉门气动开启时，门的净开度为710～（）mm。A、720B、730C、740D、750
塞拉门电气和（或）气动发生故障，可通过（）将门打开。A、钥匙B、把手C、按钮D、紧急装置
塞拉门电气（或气动）发生故障，可通过（）将门打开。A、钥匙B、把手C、按钮D、紧急装置
单门板塞拉门为（）塞拉门。A、电控气动B、气控C、电动D、电控
电控气动塞拉门的隔离锁锁闭后，门控系统保持（）。A、开门状态B、原门系统所处状态C、自由状态D、闭门状态
郑州地铁2号线车辆客室车门是（）A、手动内藏门B、电动外挂门C、电动塞拉门D、气动塞拉门
单选题单门板塞拉门为（）塞拉门。A电控气动B气控C电动D电控
单选题郑州地铁2号线车辆司机室侧车门是（）A手动内藏门B手动外挂门C电动塞拉门D气动塞拉门
单选题塞拉门气动开启时，门的净开度为710～（）mm。A720B730C740D750
单选题西安地铁2号线车辆客室车门是（）A电动内藏门B气动内藏门C气动外挂门D电动塞拉门
单选题郑州地铁2号线车辆客室车门是（）A手动内藏门B电动外挂门C电动塞拉门D气动塞拉门
判断题25T型车电控塞拉门可以实现全列车门系统的集中控制。A对B错
单选题郑州地铁1号线车辆客室车门是（）A内藏门B外挂门C电动塞拉门D气动塞拉门