电动机通过减速器的输出端时转速后,驱动功率不变,转速降低则扭矩()A、变大B、变小C、无变化

电动机通过减速器的输出端时转速后,驱动功率不变,转速降低则扭矩()

  • A、变大
  • B、变小
  • C、无变化

相关考题:

直流电动机降压调速后稳定后,若磁场及负载转矩不变,则()不变。 A、输入功率B、电枢电流C、输出功率D、转速

涡轮钻具减速器的作用为降低涡轮钻具转速、增加输出扭矩。()

驱动桥内的减速器主要作用是改变传力方向、降低转速、增大扭矩。A对B错

偏航减速器输入端与()连接,输出端与()啮合,目的是将偏航电机的输入转速通过减速器后获得平稳的旋转速度.

汽车驱动桥主减速器的作用是()A、降低转速B、增大转速C、增大扭矩D、降低扭矩E、改变旋转方向

采用变量泵和变量液压马达的液压传动系统如输出扭矩不变,若减小变量泵流量(设管路阻力变化可忽略),则 ①液压马达转速; ②工作油压; ③最大输出扭矩。 其中()正确。A、全部降低B、③不变,①②降低C、②③不变,①降低D、①③不变后降低

驱动桥内的减速器主要作用是改变传力方向、降低转速、增大扭矩。

驱动桥主减速器的作用是改变传动方向,降低转速和增大扭矩.

减速器的主要作用是用来()。A、降低输出转速并相应改变其输出扭矩B、降低输出转速并相应提升其输出扭矩C、降低输出转速并相应降低其输出扭矩D、提高输出转速并相应改变其输出扭矩

卷扬式启闭机的减速器的作用除传递运动外,还能()A、增加转速、增加扭矩B、降低转速、增加扭矩C、降低转速、减小扭矩D、降低转速、传递扭矩

液压马达输出扭矩增大时其转速()A、不变B、增大C、稍有降低D、显著降低

采用变量泵和变量液压马达的液压传动系统,如果降低安全阀整定压力而输出扭矩不变(尚未使安全阀开启),则①液压马达转速;②工作油压;③最大输出扭矩,其中()正确。A、全部降低B、①不变,②③降低C、①②不变,③降低D、①③不变,②降低

叉车驱动桥中减速器的作用是()。 ①降低转速 ②增大扭矩 ③将扭矩传给半轴A、①②③B、②③C、③D、①②

传给驱动轮的动力比发动机输出的动力转速低,()。A、功率降低B、功率提高C、扭矩大D、扭矩小

常用的交流电动机属于中高速小扭矩范围,必须通过减速器:().A、增加转速保持扭矩B、保持转速和扭矩C、降低转速增大扭矩D、增加转速增加扭矩

驱动轮输出功率检测工况是发动机()与额定扭矩转速(或额定功率转速)所对应的直接挡车速构成的工况A、50%额定转速B、80%额定功率C、全负荷

直流电动机降压调速稳定后,若磁场及负载转速不变,则()不变。A、输入功率B、输出功率C、电枢电流

液力变矩器泵轮和涡轮的转速差愈小,则()。A、输出扭矩越大B、输出扭矩越小C、效率越高D、输出功率越大

感应电动机一相保险熔断则()。A、转速降低B、转速升高C、转速不变

单选题液压马达输出扭矩增大时其转速()。A不变B增大C稍有降低D显著降低

单选题叉车驱动桥中减速器的作用是()。 ①降低转速 ②增大扭矩 ③将扭矩传给半轴A①②③B②③C③D①②

判断题驱动桥主减速器的作用是改变传动方向,降低转速和增大扭矩.A对B错

填空题偏航减速器输入端与()连接,输出端与()啮合,目的是将偏航电机的输入转速通过减速器后获得平稳的旋转速度.

单选题常用的交流电动机属于中高速小扭矩范围,必须通过减速器:().A增加转速保持扭矩B保持转速和扭矩C降低转速增大扭矩D增加转速增加扭矩

单选题传给驱动轮的动力比发动机输出的动力转速低,()。A功率降低B功率提高C扭矩大D扭矩小

单选题变速器的传动比越大则()。A输出轴输出的扭矩越大,转速越慢B输出轴输出的扭矩越小,转速越快C输出轴输出的扭矩越大,转速越快D输出轴输出的扭矩越小,转速越慢

单选题卷扬式启闭机的减速器的作用除传递运动外,还能()A增加转速、增加扭矩B降低转速、增加扭矩C降低转速、减小扭矩D降低转速、传递扭矩