驱动桥主减速器是用来改变传动方向，降低转速和( )。A.产生离地间隙B.产生减速比C.增大扭矩D.减小扭矩
主减速器起着降低转速、增大扭矩和改变传动旋转方向的作用。() 此题为判断题(对，错)。
驱动桥内的减速器主要作用是改变传力方向、降低转速、增大扭矩。A对B错
汽车驱动桥主减速器的作用是（）A、降低转速B、增大转速C、增大扭矩D、降低扭矩E、改变旋转方向
下面对工程机械驱动桥功用描述正确的项是（）。A、通过主传动器改变扭矩的方向，把扭矩传到驱动轮上。B、通过主传动器和最终传动将变速器输出轴的转速降低，扭矩增大。C、通过差速器解决两侧车轮的差速问题。D、通过转向离合器既传递动力，又执行转向任务。E、驱动桥壳起支承和传力作用。
驱动桥内的减速器主要作用是改变传力方向、降低转速、增大扭矩。
ZL50A型装载机驱动桥的主传动器，主要用来增大传动系扭矩与降低传动系的转速，但不能改变传动运动方向。
驱动桥主减速器的作用是改变传动方向，降低转速和增大扭矩.
叉车驱动桥中减速器的作用是（）。 ①降低转速 ②增大扭矩 ③将扭矩传给半轴A、①②③B、②③C、③D、①②
叉车主减速器的作用是（）。A、降低转速、增大扭矩B、转变传力方向C、降低转速、增大扭矩、改变传力方向D、变速
主减速器起着（）。A、变换车速的作用B、降低转速、增大扭矩和改变传动旋转方向的作用C、改变传动方向的作用D、连接和传递两根轴线不相重合的动力作用
长江750主减速器接受传动轴传来的动力，（），并改变动力传动方向。A、降低速度，增大扭矩B、增大速度，降低扭矩C、增大速度，增大扭矩D、降低速度，降低扭矩
驱动桥主减速器是用来改变传动方向，降低转速和（）。A、产生离地间隙B、产生减速比C、增大扭矩D、减小扭矩
主传动的功用是降低转速、增大扭矩，并改变动力传递方向。
装载机驱动桥主传动的作用是增大扭矩和改变扭矩的传递方向。
主减速器的作用是用来降低传动轴传来的转速而增大旋转扭矩，并将扭矩改变多大角度的方向，经差速器传给半轴（）A、90度B、45度C、180度
驱动桥主减速器是在传动系中起降低转速，增大转矩作用的主要部件,当发动机纵置时还具有改变转矩旋转方向的作用。
万向传动装置传来的动力，传到（），降低转速，增大扭矩，改变动力传递方向。A、传动轴B、主减速器C、差速器D、半轴
用来改变传动方向，降低转速，增大扭矩，保证汽车有足够驱动力和适当速度的部件是（）。
单选题主减速器起着（）。A变换车速的作用B降低转速、增大扭矩和改变传动旋转方向的作用C改变传动方向的作用D连接和传递两根轴线不相重合的动力作用
单选题叉车驱动桥中减速器的作用是（）。 ①降低转速 ②增大扭矩 ③将扭矩传给半轴A①②③B②③C③D①②
判断题驱动桥内的减速器主要作用是改变传力方向、降低转速、增大扭矩。A对B错
单选题主减速器的作用是进一步降低众传动轴传来的转速，增大扭矩，并将扭矩的方向改变（），然后经差速器和半轴传给驱动车轮。A1800B900C1350D2700
单选题长江750主减速器接受传动轴传来的动力，（），并改变动力传动方向。A降低速度，增大扭矩B增大速度，降低扭矩C增大速度，增大扭矩D降低速度，降低扭矩
单选题叉车主减速器的作用是（）。A降低转速、增大扭矩B转变传力方向C降低转速、增大扭矩、改变传力方向D变速
单选题驱动桥主减速器是用来改变传动方向，降低转速和（）。A产生离地间隙B产生减速比C增大扭矩D减小扭矩
判断题ZL50A型装载机驱动桥的主传动器，主要用来增大传动系扭矩与降低传动系的转速，但不能改变传动运动方向。A对B错